NEWパーツテスト行ってきました！」

今年初TEAM FREEDOM7の練習を絡め筑波サーキットにいったのですがさすがに朝は寒い！筑波山も奇麗に見えてとて気持ちのいい朝でした。筑波山が雲がかからず奇麗に見えるときは雨は降らないとブリヂストンモーターサイクルタイヤ佐藤佐長が言ってました。確かにその通りできれいに見えるときは雨など降ったことは無かったですね（寒くてもオジサンたちは元気です冷や汗 (顔) 　）

今回も製作会社ファイバーワークスO社長も現地まで来てくれ追加で準備中のパーツのフィッティングしたり勢力的にご協力を頂き本当に助かっております。

とはいえ今回はエンジンの下に付けなければいけないアンダートレーのテストがメインでフルバンク時に路面接地しないか（私ごときでは全く接地などいたしませんがなにか　）エンジンやマフラーの熱などの影響の確認、またアンダートレーもそうですがゼッケンカウルのなどの取り付けや走行後の問題などがないかなどチェックをしてまいりました。結果としてはどちらもOKで近々量産に入って頂きますので今しばらくお待ちください。

今回はテールカウルを製作中でゼッケンを張れるようにと今回はレースに使う設定で作っているので装着するとテールランプも隠せる優れモノですがその反面一般公道で使えないのでこの後に公道走行可能なファイバーパーツも開発してくれると。。。

おそらく改良型でレース専用と公道用をご用意できるようにお願いしますウッシッシ (顔) 　今回は今年も開催されます筑波ツーリストトロフィーの中の1レースなんですがKTM390、250CUPに出るために必要な装備でお願いしてますがその辺をレースはしないけど公道でも使えてカッコの良い1台にするためのパーツとして皆様にご紹介が出来るように進めてますので皆様楽しみにしていてください。

390CUPもストッククラスとカスタムクラスがありましてストッククラスは改造範囲がほぼ無くシートもノーマルシート使用するためにリヤのカバーだけ作っております。これならテールランプの処理だけ出来たら公道でドレスアップのパーツとしてもお使いいただけます。そんなコンプリート車両をご用意して皆様にご案内が出来るように頑張ります。

★只今このCUP仕様車を当店店頭に展示しておりますので宜しければ見に来てください★

今回も奇麗な朝日が見えました。圏央道をお使いになる方東北道を超えてすぐ１車線になっておりますがまさに今工事をし上り下りともに2車線になってました。もうすぐ開通のの様ですので幾分渋滞も緩和されますかね。その先にもう一回１車線になるのですがそちらはまだ工事もされておりませんでしたので少し先でしょうかね。

今回私早朝から筑波サーキットへ行きまして午前中で終えてすぐに東京に戻り午後からは別の要件でお出かけです。