カワサキ KTM バイク 逆輸入 東京 八王子市 東村山市 カワサキバイク正規取扱店

こんにちは！

祥平です！

先日CS2主催のオフロードフェスタに行った来ました！

毎年恒例」の軽井沢モーターパークです！

天候が心配でしたが霧雨からの曇でコンディションも悪くなく熱くもなく結果すごく良い気候でした！

今回は金、土でBS工場見学ツーリング、日曜日がオフフェスだったので車にバイクを積んで工場見学に参加させていただき土曜日に那須から直接、軽井沢に向かいました！

三台積んでテント積んでテトリスみたいでした(笑)

泊まりツーリング恒例神川店長のどこでも睡眠(笑)

普段は土曜日仕事をしてから向かっておりましたので到着も夜中で到着して車中泊だったのですが今回は朝から向かえたのでオフロード部のみなさんで前日の夜はBBQをしました！

たまにはいいですね

今回テントや車両で荷物がいっぱいだったのでBBQ道具はオフロード部のＴさんとＫさんに持って来ていただきました！

ありがとうございました

お肉を焼きながらバイク話に花が咲きます！(笑)

共通の話題なので話がつきませんでしたｗｗ

夜が思ったより寒かったー(笑)

そして当日、、、

天気ももって最高にいい一日でした！

今回ヘルメットカメラの調子が悪くて全く撮れてませんでした、、、

午後にはスターティングマシンを使ったちょいマジレースをやったりしました！

そして去年好評だったエンデューロクラス

みなさん楽しそうにバイクを押してましたwww

ぼくも何回転んだか分かりませんww

モトクロスもエンデューロも楽しめるゆるいイベントなので初心者から普段から走っている方まで楽しめるイベントです！

ただ今回はカメラの故障が悔やまれます( ；∀；)

ほぼ皆さん前日のＢＢＱがメインでしたがｗｗｗ

次回は来年になりますが、ぜひOFF車を購入して頂いて一緒に参加しましょう！

ってなわけでそろそろカワサキにnewモデル

KLX230が当店にやってまいります！

実は10月の第二水曜日に販売店のＫＬＸ230の試乗会が開催されます！

もちろん僕が行ってきますのでそのときまたご報告させて頂きます！

ＫＬＸ230というレーサーにも乗れるみたいなので楽しみです！

来月の13日は日野カントリーオフロードさんでオフロード部エンデューロ練習会です！

行かれる皆さん準備は早めにお願いしますね(笑)

ちなみに2020年モデルの250EXC　TPI即納車がございます！

オフロード部入部希望の皆さん日野カン練習会まだ間に合いますよ！

なんてね(笑)

この土日は天気予報では雨マークがついておりましたが、

ありがたいことに予報が外れ予定通りに納車をさせていただくことができました

消費税増税の関係上、今月に納めさせていただかないと・・・と、

メカニックにお願いし皆様に無事にお届けすることができました良かったです

KTM390DUKEのＫ様です。

先月は390DUKEの在庫がメーカーになく、唯一1台だけ

当社にあったホワイトの390DUKEをご予約いただきました。

ご予定が合わずやっとお渡しすることができました。

ありがとうございます

ＫＴＭ250DUKE　ナナブラック仕様をご契約くださいましたK様です。

KTMの免許サポートとちょうどタイミングよく始まったカスタムサポートキャンペーンを

ご利用いただきましてCOOLな1台をお選びいただきました。

なんと19歳のヤングライダー！！お父さまとご契約にお越しいただき、

ナナさんならと嬉しいお言葉をお父さまからも頂戴いたしました。

ありがとうございます！！初めてのオートバイを当店でお選びいただき光栄です

2020年NINJA400KRT　EDITIONをお選びいただきましたＭ様です。

かなりの間オートバイには乗られていなかったそうですが、バイクに乗りたいなと

探していたところ、店頭にこのバイクがあるのを見かけお立ち寄りくださいました。

実際に運転できるのだろうかとお考えでしたので、当店の試乗車にお乗りいただきました。

とても乗りやすいという印象をお持ちいただけ、当社のアフターサービスなどの

お話をし、ご契約してくださいました。条件は今月内のお渡し！！メカさんにがんばってもらいました

こちらも2020年NINJA400を納車させていただきましたＳ様です！

S様は2020年モデルのNINJAにご興味をお持ちでご来店いただきました。

ご契約の際にはまだ車両が入庫していなく、実際に実物をご覧いただけないまま

お渡しとなりましたが、やはりS様も今月内のお渡しがご希望で

店頭に入庫したらすぐ登録とメカさんにお願いしまくりで頑張ってもらいました

無事にお渡しできてよかったです

Z900RSを納車させていただきましたＹ様です。

Z900RSの試乗にお越しいただき、好印象を持たれ

ご契約くださったのですが、当店にはすでに在庫がなく

お取り寄せさせていただき車両の確保をいたしました。

ご自身にて駐車場の工事作成をされるとのことで、

少しの間お預かりしての納車となりました。この夏の猛暑の中

での作業や台風・雨などでなかなか工事が進まなかったそうです

お疲れ様でした！愛車のために作ったパーキング。

どんな眺めになっているのでしょうね

今週最後に納車させていただきましたKTM125DUKEのK様です。

通勤用バイクにお使いになられるそうで、KTMの0％金利キャンペーンと

カスタムサポートキャンペーンをご利用されご購入いただきました

K様、もうすぐパパさんになられるとのこと。おめでとうございます

バス・電車通勤よりもバイクの方が通勤時間が短縮されるので

こちらをお選びいただいたそうなんですが、通勤時間が短縮される

ということは少しでも長くお家にいられ、奥様の育児のフォローなどを

するためなんだとか　ヒューヒュー　頑張ってくださいね

オートバイのフォローはフリーダムナナにお任せください！

今週はたくさんのナナ会員様をご紹介させていただきました。

皆様にがっかりされないよう、スタッフ一同頑張ってまいります

どうぞ末永いお付き合いをよろしくお願いいたします

ちなみにKTMキャンペーンは明日9/30までです。

0％金利キャンペーンは明日でもご利用いただけます♪

ラスト1日、ご興味のある方は是非ご来店ください！

S-NAGAO

皆様こんにちは長尾です！

先日入荷しました！という報告だけさせて頂きました2020年モデル次世代型EXC250TPIについてご報告したします。

今年で3年目となりますTPIですが今回細部にわたる見直しが行われグレードUPしての入荷です。初期入荷便で頂きました貴重な一台！次便は今の段階では未定となっておりますのでとっても数の少ない車両ですので是非この機会をお見逃しなく。

ぱっと見はグラフィックの変更？くらいしか分かり辛いかもしれませんが新型ヘッドライトマスク、新しいテールライトそしてクーリングシステムの見直し、エンジン内部の見直しとマッピングの変更そして今年は外気温度センサーを装備しよりリニアなアクセレーションを手に入れ強いEXCがより強くなりました。

シャーシ周りもフレーム合成の見直しによるハンドリングの向上、40㎜延長したサブフレームによりリヤフェンダー周りの強化エンジン搭載角度の見直しによるフロントのトラクションとフィーリングの向上。新しいエンデューロシートによる快適性の向上。フロントフォークはミッドバルブピストンを採用しセッティングの変更、挙動とボトミング耐性の向上。リヤショックも内部の見直しでボトミング耐性を向上。エキドーストシステムもヘビーデューティーエキゾーストパイプによる耐衝撃性の向上そしてなにより興味を沸かせてくれました(笑)　サウンドの向上とあり聞いてみたいと胸躍りますね

それからカワサキも新型のオフロードモデルKLX230が来月10月の中旬に入荷予定となっております。

既にご予約も頂いておりますがご興味の皆様ぜひお早めにご用命頂けましたら幸いです、先日のメディア向け試乗会では実に好評で私たちも楽しみです。一足お先にディーラー向け試乗会が来月9日にありますのでインプレッションご報告しますね。

そしてご好評いただいておりますMUTTMotorcyclesも10月の上旬に入荷致します。

こちらがRS-13の250ccがようやく入荷予定です！数あるラインナップの中で当店一番人気のこのモデル。是非店頭でご覧になってみてください。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

先週行ってきました（あっ、ちょうど今日で一週間なんですね💦早い）30周年記念ツーリングの続きをご報告致します。

まずは当社長尾よりご挨拶をさせて頂きましたが古い方の長尾ではなく新しい長尾（両息子）よりご挨拶をさせて頂きました。ご挨拶？というわりに腰に手をあてえらそうに。。。大変申し訳ありませんあまりの緊張で本人意識も無いようで💦　皆様のご指導宜しくお願い足します

そしてブリヂストンモーターサイクルタイヤ株式会社佐藤社長より一言いただき宴会もスタートとなりました。

お酒が進むにつれバイク談議に花が咲き当店を昔よりご利用頂いております皆様よりこんな写真はいかが？と

こちら当社創立記念で作ってきた記念Tシャツなのですが向かって右側の黒いシャツは20周年の時初めて記念Tシャツを作らせて頂きました。そして真ん中のブルーのシャツは25周年（この時はブラックとブルーの二色をご用意しました）そして左が今回の30周年記念Tシャツです。少しずつデザインも変えながらここまで来れましたのも当店を支持いただける沢山のお客様そして関連業者様のお陰と本当に感謝いたしております。このTシャツが何枚も続いていけますようにスタッフ一同頑張ってまいりますので何卒宜しくお願い致します。

この後は佐藤社長のお部屋で二次会という名の集まり！二輪業界やレース界に詳しい佐藤社長のお話しもちろんタイヤの話題など皆様食いついていらっしゃいました普段聞けない色々な話で有意義な時間を過ごさせて頂きました。

さっ！翌朝も元気よく集合いただきました。ちょうどこの日は土曜日ですので何名かの方は別行動で更にもう一日走って帰る方もいて少なめの人数となりました。2日目のコースは日塩もみじラインにて川治そして川俣温泉を経由して日光戦場ヶ原へ。少し早いですが丁度お昼ご飯となりまして休憩方々ランチタイムです。

栃木県、群馬県といえば？(;^_^A　しめじという事でしめじ天丼を頂きました！とても美味しくいただきました。実はこの日の天気予報は朝から雨の予報でしたがココまで降られてないんです　でもご覧のように今にも降りそうな空で標高も高いので結構気温も低く寒かったです(笑)ここからのコースは国道120号線金精道路を抜け片品村や尾瀬を抜け沼田方面へ下り途中から刀根沼田望郷ラインにて昭和インターより関越道へ。

高速に入る手前の道の駅あぐりーむ昭和で休憩！ここまで山から下りてくると全然気温も違いなんとな～くぬるい雰囲気。そうなるとやっぱり食べてしまうソフトクリーム！お決まりですね。皆さん美味しそうに食べていました。

そして皆様のお陰で非常にスムーズに且つ土曜日ですので上り方面は空いておりまして予定より早めに全工程が無事終了いたしました。ほんの少し雨には降られましたが何事もなく楽しい2日間が過ごせました。本当に皆様ありがとうございました。次は35周年でまたこのような企画が出来ましたら皆様と一緒に楽しみたいと思いますので宜しくお願い致します。

あらためましてご参加いただきました皆様、そしてブリヂストンモーターサイクルタイヤ株式会社佐藤社長、青柳さん本当に有難うございました。今後とも宜しくお願い致します。

あっ！35周年の前にまたまた来週末に10月6日（日）はナナ会員様と行く三保の松原海鮮ツーリングです！

一昨日ぶらっと行ってきました！とても綺麗な海岸線が印象的なツーリングです。世界遺産の三保の松原と清水港の海鮮を堪能しましょう！

そして今月いっぱいで上記キャンペーンが終了してしまいますのでFREEDOM7各店又はお近くのKTMディーラーへお急ぎください。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

週末に納車をさせて頂きました新しいNANA会員様をご紹介させて頂きます。

KTM790DUKEを納車させて頂きましたI様です。昨年新型のNinja400を乗り始め一年たたずして今回790DUKEへお乗り換え頂きました。当店出荷の790DUKEの皆様非常に装着率の高いアクラポビッチのスリップオンサイレンサーにフェンダーレスKITでかなり引き締まったスタイルで納めさせて頂きました。ここから始まるKTMライフ全力でサポートさせて頂きますのでツーリング、サーキット走行会など数々のイベントお誘いいたしますので是非ご参加ください。末永いお付合いどうぞ宜しくお願い致します。

そしてもう一方も！

ブラックの790DUKEを納車させて頂きましたK様です。K様以前に390DUKEも納めさせて頂きましたが複数台色々なバイク所有されていて今回こちら790DUKEをお選び頂きました。こちらK様もアクラポビッチのスリップオンサイレンサーも含めお買い上げ頂いたのですが最初は標準の状態で馴らしとフィーリングを味わってから交換されるとゆう事でまずは完全スタンダード仕様にて納めさせて頂きました。また早々に来月のNANAツーリング（三保の松原海鮮ツーリング）にエントリーも頂き楽しいKTMライフのお手伝いをさせて頂けそうです。K様有難うございます末永いお付合いどうぞ宜しくお願い致します。

今週はなんとお二人ともKTMでしかも790DUKEを納車させて頂きました。実はこの790DUKEなんですが昨年のデビュー以来当店では非常にご好評いただいている車両でしてKTM初のパラレルツイン（並列2気筒）でエンジンをコンパクトにすることで車体自体を小さくまとめることが可能となりほとんどのモデルが大柄なKTMのBIGバイクシリーズの中で一際コンパクトで私たち平均的な日本人の方でも十分お楽しみ頂けるミドルサイズなんです。さらに車両本体価格も120万を切る価格帯でありながらトラクションコントロール、ローンチコントロール、ライディングモードはスポーツ、ストリート、レイン、にプラストラックモード（サーキットなどでさらに緻密な各設定が可能）クイックシフター（アップ、ダウン）などが標準装備なんです。こんな魅力的な装備で足つきも良く実際にお乗り頂くと皆様笑顔で　なにこれ？めちゃめちゃ乗りやすいし音も良いね！なんて感じです(笑)　実際に今回参考にはなりづらい？かもしれませんが。。。

先週行ってまいりました当社30周年記念ツーリングで弊社代表取締役長尾が当社デモ車両で参加致しました。そんな特別な事ではないように思われますが実は普段ZX14Rを乗っているのですがあえて今回790DUKEで！まず当たり前ですが車体は軽くそれでいてリニアなアクセレーションとミドルクラスでありながらパワフルなエンジンにご機嫌でした。何よりクイックシフターが非常に使いやすく便利で気に入ったようです　お世辞抜きでとてもいいバイクですのでおすすめです。

30種年記念ツーリングの後半は次回ご案内します　　　　明日は一人で来月のツーリング下見に行ってきます。

明日明後日は第四週の為水曜木曜定休日となります！

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

先週9月20日21日（金土）にて当社創立30周年記念ツーリングに行ってまいりました！今回いつも大変お世話になっておりますブリヂストンモーターサイクルタイヤ株式会社様のご好意でブリヂストンさんの二輪専用タイヤのすべてを生産されている那須工場の見学と同じく那須にありますプルービンググラウンドといいますテストコースを見学させて頂ける事となりました。もちろん通常個人での見学などは出来ないそうで今回の企画は1年越しにブリヂストンモーターサイクルタイヤ佐藤社長にお願いをしまして当社30周年の特別の企画として実現したツーリングなんです。

当日の朝はAM7：00に東北自動車道羽生パーキングに集合頂きました。今回金曜土曜の一泊ツーリング？通常は土日なんですけど工場及びテストコース見学となれば通常営業日じゃないと見学もできない為金曜日と土曜日になったのです。平日の一泊ツーリングですから集まるのかが正直不安だったのですが本当にありがたいことに沢山の皆様のご応募頂きとても嬉しいツーリングとなりました。

そしてお天気にもめぐまれ皆様笑顔でご集合！なんと佐藤社長も自らZ900RSCAFEにて朝からツーリングでご一緒頂きました本当に皆様ありがとうございました。

そして出発！金曜日のお天気は終日心配なく楽しいい二日間スタートです。

そして無事ブリヂストンタイヤ那須工場さんに到着、研修棟前に参加者のバイクを並ばせて頂きましたがずらりと並ぶKAWASAKI・KTMのラインナップ！当社ならではの光景です。

いよいよ佐藤社長のご挨拶からスタートしなんと今回那須工場の工場長様にもお忙しい中ご挨拶を頂き見学をスタートさせて頂きました。

まずはこの工場の歴史や見学にあたっての所注意などををお伺いして製造ラインい行ってまいりました。もちろんカメラは持って入れませんのでご覧になっては頂けないのですが一本のタイヤが出来るまでの工程を見学させて頂きその大変さと技術そして徹底した検査、管理があってのブリヂストンクオリティーなんだと改めてすごさを実感頂けたと思います。

そして実際に見学してきた製造工程をバーチャル体験頂きました。一人5分強かかるので計画段階で考えていた参加いただける想定人数をはるかに上回っていましたので昼食から午後の出発時間をずらしまして皆様にご体験いただきました。そしてプルービンググラウンドというテストコースへ移動。

そしてこちらこそカメラは一切ご法度ですし本当に普段はいれない所ですので皆様貴重な体験して頂きました。ここは全長3.8㎞の周回路をはじめ世界中の路面に合わせたコースや水をまいたウェット路面など多彩なテストコースで4輪車2輪車が色々なテストを繰り返し行われていました。

そしてこの写真はテストライダーの方が実際に走られている映像のバーチャル体験（最近導入されたそうです）を体験させて頂きました。実はこの体験結構目が回る？ようで当社代表取締役は顔色が悪くなってました(笑)

そしてすべての見学工程を終え本日のお宿に向かいます。

あっ！ブリヂストンさんの生産している最大級のタイヤと最小のタイヤをご覧ください。

写真でご覧いただくとこんなに差が💦お分かりになりますか？

最大はこのサイズで海外の採石場などで使われているトラックのタイヤだそうですが受注生産でお値段は日本の高級車が一台買えてしまうくらいのお値段だそうです💦小さい方はポケバイのタイヤでかわいいですね

それからこちらも番外編でテストコースのプルービンググランドで見ました気のマシーン！どこかで見たマークが

なんとハスクバーナーのマークが！(笑)これは自動芝刈り機でず～と勝手に動き回り草刈りをしてくれる優れもののようです。テスト時の大敵は鳥などの野鳥との衝突などもあり危険が伴う為出来るだけ綺麗な環境にすることでそのような事故を減らす取り組みをされているそうです。そもそもハスクバーナーはチェーンソーメーカーですからうなずけますネ！

さて夜の宴会から二日目のご報告は次回にご報告します。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

昨日待望の2020モデル250 EXC TPIが入荷致しました！

既にショールームで皆様のお越しをお待ちしてます！とても希少な車両となりますのでご検討中の方はお早めにいらしてください。変更点など別途後日ご報告致します。

Ninja250の2020モデルブラックも入荷！昨年のブラックとはイメージを一新しブラックとゴールドを基調とした飽きの来ない渋いカラーリングでカッコいいですね～！今年はNinja400も基本的には同じカラーリングで排気量のロゴが違うだけで既に400のご予約を頂いていおるのですがSさまごめんなさい来週には入荷致しますのでもうしばらくお待ちください。

また人気のZ900RSですが年内の入荷台数が決められていて当店の引き当て台数については全て入荷しておりまして只今店頭にありますZ900RSのグリーン（タイガーカラー）ブラック、Z900RSCAFE・グリーン、ブルーの各一台づつは即納でご用意いたしております。この先の入荷は未定となりますのでこちらも希少ですので宜しくお願い致します。

そんな矢先に本日も車両が入荷！（雨の中ご苦労様です）

10月の増税を前に月内の納車を予定しておりますK様の車両が入荷！ここからの作業を急ぎとっておきの一台に仕上げお渡しいたしますので楽しみにお待ちください。

そしてこの天候が悪い中納車をさせて頂きましたM様です！

M様は当社八王子本店でNinja250SLを既にご購入頂きツーリングは元より最近はサーキット走行などにも積極的に参加いただき、先日の筑波ツーリストトロフィーでも本店サービス秀隆のピットクルーとしてお手伝いいただいたり私の390CUPでもお手伝いいただき大変助かりました！

そしてさらに奥深い部分のバイクライフを楽しむべくオフロードの世界へ足を踏み入れて(笑)頂きました。というのも今週末22日の日曜日に我らモーターサイクルCS2グループ主催・軽井沢モーターパークオフランに参加するために当店サービス祥平が所有しておりましたKLX125をご購入頂きましたこのKLX125は年期も入っておりますが数々の皆さんがオフロードに興味をもたれ都度一緒にコースへ遊びにいったり林道に行ったりと皆様のOFF入門で活躍したバイクなんです。

そんなM様ご購入当日さすがの大物ぶりをお見せいただきました

お給料日早々現金をもってご来店！暑い日でしたので汗をぬぐいながら？お札を勘定　流石っすね！

何の縛りもないのですが楽しいバイクライフを楽しむ仲間TEAMFREEDOM7のメンバーにすっかりなっちゃってますね！

バイクのジャンルは問いませんいつまでも笑顔でバイクを楽しみましょう末永いお付合いどうぞ宜しくお願い致します。

申し訳ございません明日は木曜定休日なのですが20日金曜～21日土曜は当社FREEDOM7 30周年記念ツーリングの為臨時休業となります。ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い致します。

22日（日曜日）より通常営業とさせて頂きます。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

昨日新たにNANA会員様になって頂きましたK様をご紹介致します。

Z900RSのブラック2020モデルを納車させて頂きました。K様は他にもバイクをお持ちでここ最近あまり乗られてなかったようでそろそろ乗ろうかと思っていた時期にこの900RSをご覧になりピピっと！当初ご来店頂きました時に昔のZのイメージでオールブラックの車体に黒の手曲げスチール菅（クールスを思わせる雰囲気）何ともあの頃を思わせる雰囲気が最高ですね！

実はK様以前に私どもがやらせて頂いておりましたハーレーのお店にご来店頂き色々と私がお相手させて頂いたお客様だったのです。ご来店の時お互いにそのようなことと知らずに対応していて車高のご心配をされていた時にローダウンの状態を感じて頂けるように当店でご用意している1インチのマットを足の下にひいてまたがってもらうのですがその状況にK様があれっ？以前にお会いしてますよね？多摩センターのハーレーのお店でと。。。その時も足つきの心配をしていたら同じように対応してくれて覚えてますよと。有難うございますそんなことで覚えて頂いていて本当の恐縮です。そんなことで信頼を頂きその場でご成約を頂きました。さらに驚くことにK様と私は同じ高校だったようで同じ世代で同じ学校に通っていたとの事。色々な縁を感じてしまいましたまたいつも一緒にご来店頂くお連れ様も高校の同級生とのこと！という事は3人とも同じ学校だったんですね(笑)　本当に有難うございますこれからも末永いお付合いどうぞ宜しくお願い致します。

さて当社今週末は30周年記念ツーリングで金曜土曜の二日間ブリヂストンタイヤさんの那須工場にまいります！お集まりいただきましたお客様共々総勢25名ほどでにぎやかなツーリングになるかと思います。皆様めったにないチャンスですからお楽しみください。

さらに来月は当社サーキット走行会（Fiscoショート）があり既に受付もスタートしておりますが参加者の皆様色々とマシーンの準備などワクワクとお楽しみ頂いております。そんな中本日申し込みに来ていただきましたY様（先日RC125を納車させて頂きました）以前乗られていたDUKEより若干の重さが。。。マフラーでも変えて軽量しようかな～と。

すかさずそこで只今在庫有りますよ！と悪魔のささやき

有難うございます！即決頂きましたので即交換させて頂きました（ごめんなさいメカニックたちは日々の予定で手一杯だったので今回も私が交換させて頂きました）これで走行会がさらに楽しみになり当日も良い走りが出来ると思います。

Y様いつもありがとうございます！当日も宜しくお願い致します。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

昨日に引き続き先日の390CUPをご報告致します！私の決勝の前にNS2クラスの決勝が行われ本店ヒデがチャレンジです！

緊張感もなく。。。若いって(-_-;)いいですね　　なんちゃって(笑)

いけいけの攻めの走りで前の集団に食らいつき見事5位入賞！ヒデおめでとう

あらっ！表彰台に上ってる　この後決勝の私にとって非常にプレッシャーとなりました。　このクラスは6位まで入賞なんですね！確か390CUPは3位までだったような？　先日の帯占い（9月9日の東国三社参り・つづき　のブログにて）で祈願した入賞は無理かな^^;　　でもシングルフィニッシュはどうしても今回も成し遂げたい！ でも予選は15位６つ以上上げなければいけないし今日はいつもと違い強者ばかり！正直焦る

さっ！そろそろ準備をしなければと緊張が高鳴ります。でも大丈夫！いつも強い味方のTEAMFREEDOM7ピットクルーの二人が確実なサポートとで送り出してくれるはず！　　じゃ！お願いします。

素敵な笑顔のお二人さん宜しくお願いします〇滝さんも応援に来てくれましたしいっちょう行きますか！

と思ったら　あっあれ　二人とも通常運転中です(笑)　　今朝も早くから有難うございました

最高の仲間たちにサポートして頂き決勝へ！スターティンググリットで緊張のピークを迎え集中力を高めている所（うそですたいしたことないくせに）正面の2F　VIPラウンジでくつろぎながら見ているのは？決勝が終わった八王子本店NS2クラス参戦チーム(-_-;)　く～余裕か！(笑)

意外にもスタートが決まり（いつもスタートミスが多いのに）予選順位より2つくらい上がって1コーナーへ入れたと思うのですがあとはひたすら落ち着きながらも全開走行で攻め何台かをパス！このまま走り切るつもりだったのですがまた後半ラスト2周くらいに一台に抜かれその後は毎レースだいたい同じくらいの順位を走ってる方々と4台でのバトルを楽しみました！結局その集団の（第三グループくらいでしたか）トップでチェッカーフラッグを受けられました！　いつも勝てなかった皆さんに祝福され今日はめっちゃバトルが楽しかった～と言ってもらえ本当に嬉しかったです。（やっぱバイクっていいな～、仲間っていいな～）次回も宜しくです390DUKEのYさん

結果としてはなんとか9位フィニッシュ！終盤抜かれなければ8位だったのに　でもたらればですね。でも本当に満足の1日でしたのでそんな悔しさはどこえやら！　今回も何とかシングルフィニッシュ出来て良かった～

そういえば先日390DUKEをお買い上げ頂き今回390CUPエントリーの予定だったO様なのですが会場でばったり　あれ？今日は？？？と尋ねるとBOTT（BattleOfTheTwins・ATC）クラスに自前のDUCATIで参戦されていたそうです。

来年2020年4月開催予定の390CUPにはでますよ！と言って頂きましたので私もまだまだ引退どころではなく頑張らなければ！と思いました（絶対に引退なんて考えたこともないのに💦）

こうして素晴らしい皆さんと楽しいバイクライフ通じて56歳の夏が終わりました(笑)　皆様ありがとうございます。

そして帰りはお約束のお食事タイム！お二人には本当に感謝です！来年もTEAMFREEDOM7宜しくお願いいします。

この後店に戻ると9時を回っているのにスタッフと数人のお客様が待っていてくれ？（待ってないか💦）そこからまたまた話が盛り上がり結局帰ったら11時過ぎでした。とても長い一日となりましたが皆様ありがとうございました。

さて今週末は当社30周年記念ツーリングでブリヂストンタイヤさんの那須工場とテストコースの見学ツーリングです！そちらの準備に取り掛からなければ^^;

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

私が一昨年の9月よりチャレンジしておりますKTM390.250CUPについてご報告したします

昨日の9月14日（土曜日）茨城県つくばにあります筑波サーキット2000にて開催されております筑波ツーリスト・トロフィー2019の中で沢山のクラスのレースがあるのですがその一つ390CUPに私それからいつも一緒にチャレンジしておりますF様とチャレンジしてまいりました。

こちらにエントリーする数日前に大きな荷物が当店に届きました。。。

んっ？ご存知の方も多いかと思いますが二輪車パーツメーカーのアクティブさんより販売されております軽量アルミホイールのゲイルスピードRC390用の前後セットが　実は私前回の4月にエントリーした時にエントラントのトップ集団にいらっしゃる方々と色々とお話しをしていた時に筑波2000のラップタイムが1分10秒を切ってその先を目指すなら数々の車両モディファイは有るけど一番効果的なのがアルミホイールへの交換によるバネ下重量の軽減とお聞きししておりました。ツーリストトロフィーは年間3戦あり4月、7月、9月の3回なのですが前回の7月は私出れずにいて9月こそは絶対にとの思いの隣にホイールを変えて出てみたいとの思いがずっと離れずアクティブのⅯさんに相談。通常発注後生産なので注文から納品まで3か月が基本と聞き9月14日が390CUPなんだけど。。。とわがままいい特別に今回間に合わせて頂きました。Ⅿ様有難うございます。

本来RC390はオレンジ色のホイールですが私はブラックのホイールをチョイスしております！これには深いわけなど全くなくただただ見た目でDUKE125のホイールを使っておりました。ノーマルホイールは車両の大きさの割に重量が有りましてけして悪いことは何んですが軽いに越したことはないのです。

さっそくホイールにスプロケット、ディスクローターを組付けホイールだけで重量バランスをみてホイールの一番軽い所をみつけてマークをしておき次に装着するタイヤのK点（黄色いマル印でタイヤの一番重いところ）を合わせて組付けホイールに全てのものを装着した状況でまたバランス取りをしてみると、なんとびっくり！

微妙な所でしたが5グラム一つだけで済んでしまいました、もしかしたらいらないくらいかもしれません。それだけホイールの精度が出ていてこれは効果絶大と心躍りながら装着それが先日の㋚が書いたブログの中にありました有休を頂いてCUP車両の整備とありましたところです！（とりあえずみんなには内緒で💦）そして練習を兼ねた初ライドです。

チームメイトのF様と行ってきました。目標タイムはとりあえず10秒切りもそうですが今まで平均すると1分10秒後半から11秒台前半がほとんどで1回の練習走行で1～2回10秒台に入りたま～に9秒後半、その辺を平均ラップタイムを上げたく目標は10秒前半から9秒台後半でコンスタントに周回出来れば本番のレースは10週ですので結果に結びつけるには一回のべストラップよりコンスタントに速い平均ラップを目指します

おかげさまで効果は有りました！ですが当初はハンドリングと倒しこみのタイミングがつかめず戸惑いましたが2ヒート目にはご覧のタイムに到達しました。これで本番も期待できるぞ！

そして当日車検からの予選です、なんと予想外の霧雨から雨に。。。　私が出ている390CUPより早い時間帯のNS2（ノーマルシングル2）クラスに当社八王子本店サービスの秀隆が参戦。なんとかわいそうに予選はほぼウェット状態でしたが頑張ってました。

そして私の予選結果は！前回4月の予選11位決勝9位とここ２戦シングルフィニッシュをしておりますので気合が入ります。それでなくても先日行った鹿島神社の帯占いで辺り願い事（390CUP入賞）と祈願してきましたのでそのプレッシャーも

小さくて見づらいのですが何と予選15位　タイム的にも1分10秒008と渾身の走りをしたつもりが10秒台切れず

最初のうちはコントロールタワーにゼッケン7が！この時は6位だでした。。。がこの後コントロールタワーから7の文字は消えていきました

今回エントリーのライダーは別世界の走りで格が違いました。今までのトップタイムが1分6秒台で参加はしておりますが元国際ライダーの皆さんで章典外の走行となるので実質トップが1分7秒台くらいでしたが今回なんと1分5秒中盤のタイムが！しかも全エントリー台数27台のうち予選13位から上はみんな1分9秒より上で予選トップ5は未知の領域！気持ち込め秘密兵器を武器に挑んだ今回ですが予選で全てへし折られメンタルがた落ちです(笑)とはいえ優勝を狙っているわけではないので自分のペースで走ろうと思いなおし決勝へ！

あはは！ちょっと長くなりましたので明日へつづく。。。

h.nagao

本日朝一番で納車させていただきましたＫ様です。

2020年モデルZ900RSタイガーカラー

K様は随分と前にFREEDOM7八王子にて車両をご購入いただい事のある方でした。

しばらくカワサキからは離れていらっしゃったのですが、Z900RSがカッコよくて

当店にもお越しいただいたことがあったようです。

火の玉カラーがタイミング違いで買えなかったので他メーカーさんのバイクを

購入されたばかりだったのですが、このタイガーカラーが発表され、またまたZ900RSに

火が付き、増税前ということもありお気持ちを固めてくださいました

ありがとうございます

MUTTモーターサイクルズ　MONGREL250を納車させていただいた

こちらもＫ様です。

お住まいはこちらより全然都心の方なのですが、お仕事でお店の前を

通ることが多く、お立ちよりいただきました。

バイクに乗るのは20年ぶりくらい。バイクの中型免許をとられてから

その後はスクーターなどしか乗っておらず、ほとんど公道では

運転をされたことがないとおっしゃっており、けれど、

このMUTTをみて”なんだ、この格好いいバイクこんなバイクに乗ってみたい！！”っと

思ってくださり、ご購入いただきました。

納車時に敷地内で練習などもしていただきましたが、

”何とか帰るしかない！！”とおっしゃって、新青梅街道をご出発されました。

感を取り戻すには、少しお乗りいただいた方がよいかなと思います。

どうぞお時間をつくってたくさんお乗りになってくださいね！！

フリーダムナナでサポートさせていただきます。

さて、あと半月で消費税10％

車輛の入庫状況によっては、消費税が変更されてしまいます！！

390CC以上のKTMなどは登録するのに陸運局に車両を持ち込みしないと

いけないため、今週あたりのご契約がギリギリ間にあるか？っという感じになります。

ＫＴＭの0%金利キャンペーンや免許書サポートキャンペーンは9/30までです。

ご検討中の方はお急ぎください！！

S-NAGAO

本日は中秋の名月　雲が多くてお月様が見えません

今日は随分と涼しい日でしたね！もう秋ですね

本日、125DUKEを納車させていただきましたＫ様です！

実はK様、当店がオープンしたころに会員様になられた

I様とお仕事仲間だそうでバイクを探しているというお話をしていたら

当店をご紹介してくださったそうですありがとうございます♪

納車式にもご同行いただきました

K様は20年ぶりくらいにギア付バイクに乗られるとのこと。

帰るのがドキドキです！とおっしゃっておりましたが、

ご契約前に試乗にいらしていたなぁ・・・と

全然心配いらないくらいスムーズにお帰りになられました

高速を使わないツーリングなど、しばらくイベントにご無沙汰のI様と一緒に

是非ご参加くださいませ！！

お待ちしておりますありがとうございました。

いよいよ明日は専務と本店秀隆が参戦する筑波のレースです！！

先ほど準備を終え　緊張感も高まっているようです

帯占いがあたるかどうか・・・ww

みなさん頑張ってくださいね

S-NAGAO

皆様こんにちは長尾です！

今日は皆様必ず着用頂いておりますヘルメットについて少しだけお話しさせて頂きます。今年の4月にショウエイヘルメットさんの商品を取り扱ううえで受講しなければいけない講習会が有りまして色々といつもお世話になっております岡田商事さんのショウエイヘルメット研修をうけさせて頂きました。

この講習を受講していない販売店はショウエイさんのヘルメットの販売が出来なくなる？というよりは販売するのであれば受講をしてきちんとユーザーさんに商品の説明を実施しお渡しをする義務が生じるからです。私としては信じがたい事なのですが新しくヘルメットを購入されたお客様からメーカーさんのお客様相談室に直接あごひもの締め方が分からないとかシールド、内装などの脱着やクリーニングの仕方についてもお問合わせがあるそうです。百歩譲って内装の外し方やクリーニングならまだしもあごひもの縛り方。。。なんで買った時に確認しないのか？又は販売した側が説明をしていないのか結構切迫した状況でこれではだめだ！せっかく買って頂いたお客様に危険が伴うとの事でこのような販売店向けの講習が始まりました。一応私長尾が受講をさせて頂き修了書も頂きました。

ご覧のような終了証も頂いておりますので安心して当店でもヘルメットをお買い求めいただけますので是非宜しくお願い致します。

そして先日講習会とまではいかないのですがアライヘルメットさんの研修を受けてまいりました。

そもそもショウエイさんとアライさんで安全を第一に考えてはいるのは一緒なのですが世界各国で色々な考え方のある安全基準でショウエイさんはJIS規格（経済産業省工業技術院が制定する日本工業規格）を重んじて衝撃吸収性試験を、アライさんはSNELL規格（アメリカスネル財団で制定される規格）の衝撃吸収性試験を取り入れ同じ安全を違う角度から目指しているのです。

ここ最近のショウエイさんのヘルメットは空力特性を重んじ独自の風洞実験室を持ち風によるライダーへの負担や風きり音や軽量化などでライダーの疲労を少なくすることで新たなヘルメットの時代を築き始めているようです。実際に世界最高MOTOGPクラスでマルケス選手が被っており直線のトップスピードは350㎞を超えるといわれてますがヘルメットの空力のお陰でヘルメットが振れることなく走れるそうです。そんな速度に耐えられるのはx-Fourteenだけでは…

疲れない=運転に集中できる！そこで事故につながりにくい！そんなところからのもの作りだそうです。

そしてアライさんはショウエイさんのような流線形ではなく本来の丸みをおびた綺麗なカーブを描いたデザインでこのスタイルになじみ深くお好きな方も多いかと思います。アライさんは安全性能の中にか「かわす性能」と打ち出しておりますがもしもの時投げ出された人が頭から路面に落ちた時に右側の写真にもあるR75とは帽体の理想的な角度のようで路面から受ける衝撃を丸さでかわして衝撃を逃がす考え方で昔から変わらないこのデザインが今でもアライさんらしさを出しているようです。

どちらが良いとか悪いとかではなく安全第一は各メーカー一緒であとは各メーカーさん毎の工夫と技術が取り入れられ送り出されているのですね。私個人的には390CUPなどサーキット走行をする場合はショウエイさんのx-Fourteenを使い日常はアライさんのジェットヘルメットを使わせて頂いておりますが個人的に（私個人的にはですよ！）はx-Fourteenのクオリティーはさすがの一言です。

じいじには派手なデザインですが若さを保つ秘訣はド派手に！　なんて。。。

明日は週末390CUPの練習に行ってきます　占いの呪縛に

申し訳ございません明日明後日は第二週の為水曜木曜休日となります。

h.nagao

夜中の台風　すごかったですね

たびたび起きてしまいました

皆様そして愛車はご無事でしたでしょうか？

昨日のプライベート旅行の続きです

鹿島神宮の帯占いで願いが叶うかどうか・・・。

その願いとは・・・

ふと私の頭によぎったもの

お金持ちになりたい！！！　　なんともえげつない

そして専務はというと・・・

390CUP入賞　　　まともｗｗ

実は専務今週末、筑波2000にて行われるレースに参加予定です。

出場するごとに少しづつ順位が上がっている結果をだしているので

今度こそは・・・と思っているようですよ

果たして占いの結果はというと

見事！！二人とも願いが叶うと

こうご期待

なにやら本日お休みを頂戴し、自らのCUP車両をメンテナンスしておりますｗｗ

さぁ、最後に訪れましたのは息栖神社

先の2社に比べ、人もほとんどいなくとっても静かな質素な神社でした。

一円玉のうらにえがかれてある植物はオガタマの木でこちらにその木がありました。

幸運をもたらす樹の代表格の精霊の宿る木だそうです。

こちらでパワーをいただいた後、境内から少し離れた川の方に大きな鳥居があり

その支柱の両側にもまた小さな鳥居がたてられています。

その両鳥居の下からは泉がわき出ていて”忍潮井（おしおい）と呼ばれ日本三霊水だそうです。

左右の泉にはそれぞれ女瓶と男瓶を呼ばれる瓶が据えられていて、その中から湧き出ているそうです。

男瓶の方は銚子の形、女瓶の方は土器の形をしていて、水が澄んでいるときにしか

姿が見えないそうで、見えると幸運が舞い込んでくるといわれているそうで

身を乗り出し、二人してのぞいてきました

バッチリみえましたよ！！！

パワーをいっぱい充電してきた旅でしたが、

もしかして、帯占いの結果ってこのパワーを

先につかっちゃった??ってことではないですよね・・・

この結果がすぐに出るのは今週末・・・

専務にとってプレッシャーでしかないブログにしてしまいました　　

ツーリングでこんな旅めぐりをしてみても面白いかもしれませんね！

またご紹介できるところを見つけていきます！！

皆様も良い場所があれば是非お教えください♪

情報おまちしておりまぁす

s-nagao

プライベートなお話ですが、

夏休みに入る少し前に　茨城県と千葉県にある東国三社という”鹿島神宮・香取神宮・息栖神社”へ

行ってまいりました。実はここを訪れているテレビの番組を見て、関東最強パワースポットといわれていた

ので是非一度いってみたい！と思っていたのです

まず初めに行ったのが香取神宮。

仕事・人生に総合的な開運力のあるパワースポット！

木々の中にあるしっとりとした境内。

↓強力なエネルギーを放っているという三本杉の空洞です

さらにこの境内で強い霊力を放っているという要石

かつて地震は地中に棲む大ナマズが暴れて起こすものと考えられていて、この要石はその

大ナマズを押さえつけるもの(地震封じ）。

実はこの石地上に出ている部分は小さいですが、地中は巨大らしく決してぬくことが

できないそうです。

この後に行った鹿島神宮にも要石がありましたが、鹿島神宮の要石は凹形で

この香取神宮の要石は凸形で地中でつながっているとも言われているそう。

香取の要石は大ナマズの尾、鹿島の要石は頭を押さえているとされているみたいです。

三社の２社目は鹿島神宮

三社の中では一番大きな敷地面積です。

先ほど触れた要石。鹿島神宮最大のパワースポット

香取神宮の要石同様、地中は大きな石だそうです

もう一つのスポットは御手洗（みたらし）池

神話の時代に一晩で湧き、以来干ばつがあっても枯れたことがないという奇跡の池として

信仰されているようです。癒しや清めのパワースポット

この日はとても暑い日でしたが、この周りは涼しく気持ちの良い風が吹いていました

この池の隣の茶屋で一服

冷やし甘酒をいただきました

そしてここは奥宮

徳川家康により本殿として造られ、二代将軍秀忠により

現在の本殿が造営されたとき、現在地に遷されました。

ここは　荒ぶる魂の象徴的なスポットで、勝負へのエネルギーが充満した

強力なパワースポット！休日はこのスポットのお参りで並ぶそうです。

たくさんのパワーをいただき、鹿島神宮にある帯占いをしてみました

帯から出ている４本の紐を２本ずつ結んで　この紐が一つの円になれば願いが叶うという占いです。

二つの円がつながると”半ば叶い”　二つの円に分かれると”願いはかなわない”

さて、私たちの願いはいかに・・・。

つづく　　　　　　　　　　　　S-NAGAO

***本日台風接近の為、６時にて閉店とさせていただきます****