NANA会員様ご紹介★
皆様こんにちは長尾です！
先週新たに納車をさせて頂きましたNANA会員様をご紹介いたします。
390ADVENTUREを納車させて頂きましたN様です。
先日までNinja650を乗られていてどちらかというとロングツーリングに行かれることが多かったそうですが長距離移動や荷物の搭載力などでADVENTUREモデルにご興味をもたれ昨年末に一度ご来店を頂いておりました。
そして今回ご検討を頂いておりました390ADVENTUREを無事納車させて頂きました。本当にありがとうございます。
ADVENTUREモデル全般に共通する足つきの問題をローダウン仕様にカスタムをさせて頂きクリアー。そしてロングツーリングにもお役立ていただけるKTM純正パワーパーツのサイドバックを装着いただきました。必要のないときは取り外しも出来てとても機能的なサドルバック本当にお勧めのパーツです。
N様これから始まるKTMライフをフルサポートさせて頂きますので末永いお付き合いどうぞ宜しくお願い致します
そんなことも含め前回６月に天候不良で中止となってしまいましたADVENTUREツーリングを11月3日に予定しております。
ご参加ご希望の方はお声掛けください。
申し訳ありません明日明後日は第2水曜木曜で定休日となります。
明日私たちスタッフはスポーツランド菅生で行われますサーキット走行会にお客様として
参加をさせて頂きます。何時もとは逆の環境で楽しませて頂きたいと思ってます。私は新しい相棒で初のサーキット走行でワクワクしております。またご報告いたしますね。
もちろんタイヤはBATTLAX RS11 公道走行可能なハイグリップストリートラジアル楽しんでまいります。
h.nagao
WEBIKE納車ポイント2倍です！
皆様 Ｗebike（ウェビック）というサイトをご存知でしょうか？
新車・中古車販売情報やバイクパーツ・用品などの情報などが満載のサイトでございます。
フリーダムナナもこちらの加盟店となりましたので 点検・修理・カスタムの際に
当店でお支払いいただく金額にポイントをお付けでき
そのポイントは次回の何らかのご精算の際に簡単にお使いいただけます。
このポイントをおためいただくには、Ｗebikeのアプリの登録が必要でございます。
このようにご利用は簡単！
是非作業待ち時間などでご登録ください
ご登録いただければ、その日の金額もポイントをお付けできますよ
こちらは車両のご購入にもポイントがもらえます
納車お祝いポイントというのですが、最大15000円分がもらえてしまうのです。
車両本体価格の1％なので１００万円のバイクの場合，１万円のポイントがもらえます。
最大15000円というと１５０万円以上のバイクは15000円となるわけです。
なんと、この納車ポイントが１０月の１か月間
２倍プレセントのキャンペーンが始まりました
なので車両によっては３万円プレゼントとなるわけです
ただこちらの２倍キャンペーンは店頭在庫としてある車両に限られます。
このプレゼントポイントでカスタムパーツをつけるもよし、点検時のオイルやフィルター代に
あてるもよし！とにかくこのポイントはどうぞ当店にてお使いください
お願いいたします（笑）
わからないことなどあれば、スタッフにお尋ねくださいね
親切丁寧にお答えいたします
明日は月に1度の営業会議のため、東村山店は午後2時からの営業となります。
宜しくお願いいたします。
s-nagao
250XC祥平号慣らし完了！！
こんにちは！
祥平です！
僕の新しい相棒！
250XCの慣らしが終わりましたのでそれまでのご報告です！
まず慣らし最終日はケゴンフリーライドイベントに行ってきました！
ケゴンとは厚木にある砕石場で普段は走れません！
今回はフリーライドイベントと爆破走行ができると言う事でナナメンバーさんと行ってきました！
爆破はプラス料金だったので僕は出来ませんでしたがTさんが体験してました！
なかなかの迫力です笑笑
ここはデッカいダンプとかが通る道なんかもありアドベンチャー系で走ってる方もたくさんおりました！
次チャンスがあれば890ADVRで走りたいw
こんな景色いい場所もあります！
厚木、海老名を一望できて奥には江ノ島も見えます！
レースではなくフリーライドなので各々の楽しみ方で遊べました！
僕もXC最終慣らしアタック！
XCの登坂能力半端ないですw
このちょうどいいトルクが乗りやすかったー！
2回転かしましたが、、、
まあ外装の慣らしが終わったって事で笑笑
で慣らしが無事終わったので10月13日に行われるJNCC八犬伝に向けてモディファイしました！
ちなみにJNCCは全日本クロスカントリー選手権です！
なかでもこの八犬伝は千葉の君津らへんにある採石場で行われるアジア最大級のラウンドになってます！
毎年総エントリー500台近く集まる一大レースです！
お時間ある方はツーリングやお出かけがてら応援に来てください笑笑
この台数の一斉スタートは迫力満点ですよ！
脱線しましたw
で慣らしが終わった250XC
いよいよカスタム開始です！
まずはトリプルクランプ！
フォークのクランプするところが上下分離してます！
これによって均等にフォークを閉められるのでフロントサスがしっかり動くようになります！
そして大好きPHDS！
ハンドルクランプです！
こちらは微弱振動を吸収してハンドルに来る振動を軽減してくれます！
写真取り忘れましたがハンドルも交換しました！
ISAのテーパーハンドルSX用です！
こちらは350SX-Fにも入れてたハンドルで俗に言うしなるハンドルです！
ギャップやジャンプなどの衝撃をハンドルがしなる事によって吸収してくれます！
また転倒した時もしなりによって衝撃をいなして曲がりにくくなっています！
お次はガード類を装置！
スイングアームカバーとクラッチレリーズカバーです！
黒いスイングアーム締まって見えてかっこいい！
そしてそして
150EXCでよくなったサイレンサーをXCにも装置！
FMF！
ノーマルより長くなりましたがトルク感が上がった気がします！
八犬伝はフカフカのサンド路面なのでサンドの練習に行ってきました！
ハンドルやステムを変えたのでまずポジションからじっくり納得いくまで走っては調整します！
レバーの高さ、ハンドルバーの角度
ポジション合わせはオフロードに限らずツーリングでも重要ですよ！
疲労感が全然違います！
ポジションが出来たら今度はサスをいじります！
八の字やったりギャップ全開で突っ込んでみたりしました！
少しコーナーの進入でバイクが寝ない感じがありました！
サスのセッティングにはこの赤いバンドが役に立ちます！
こちらはストロークセンサーと言って一番上にセットして走ってやるとその走行で一番フロントサスが縮んだ所で止まるようになってます！
これをヒントにセッティングしていきました！
コーナーが楽しくなりました！
これで後はメンテしてレースに備えます！！
250XCともだいぶ仲良くなってきました！
たまに裏切られますが笑笑
自分達でイジって乗って確かめて皆さんにはいい物をおすすめ出来るようにやっております！
僕ら素人エンジョイライダーオフロードは速くする為のカスタムではなく楽に走れるカスタムをした方がいいと思ってます！
オフロード部の入部お待ちしてますよ！！
電気バイクの祭典サーロンカップ！
こんにちは！
祥平です！
先日の日曜日に行われた年に一度のサイレント祭り
サーロンカップに今年も参加してきました！
当店取り扱いメーカー
電動オフロードバイク、サーロンの大会になります！
普段僕らが出てるWEXというエンデューロレースにもサーロンクラスがあるのですがこの日はサーロンオンリー！
エンジン音は充電するときに使う発電機しか聞こえません笑
今回は皆さん予定がなかなか合わず3台のエントリー
CEO選手とOTT選手
フリーダムナナパドックはホスピタリティーも充実！？
朝一は準備運動と参加者みんな仲良くなる為のシャッフルリレー
参加者ランダムで5チームに別れて1人一周交代のリレーをします！
第一走者はサーロンをスタート地点におき1コーナーからスタート地点まで自分の足で走ってバイクにまたがりスタートします
ちなみに第一走者でした笑笑
見た目の割に走れますよ笑
ちなみに今回のレース実況は全日本ロードレースや全日本モトクロス、鈴鹿8耐なども実況されているMCシモさんです！
交代も自分のチームの後ろからバイクを置いて次の方のどこまで走ってタッチして交代！
結果は特にありませんでした笑笑
とにかくみんなでワイワイするレースでした！
お次はライトビー日本一決定戦
トーナメント方式で各ブロック4人で2人勝ち残りの1周だけのサバイバルレース
最初のブロック
みんな知り合いでエコモードでやる？みたいな事話してたらみんなスポーツモードで僕だけエコで出遅れましたw
やられたw
途中から僕もスポーツモードで攻めて一回戦突破！
第二回戦
波乱でした笑笑
運を味方につけて二回戦突破
準決勝
ここまできたら決勝に行きたいので最後は無理せず突破しました！
いよいよ決勝です！
決勝だけは2周します！
ワクワクしましたw
もうプッシュもしました！
全開でジャンプに行ってなるべく飛ばないように抜重します！
決して重いから飛ばないとかじゃないですからね笑笑
フル動画をどうぞ
残念ながら日本一には届きませんでした笑笑
まあこんなもんですよ笑笑
その後はウルトラビー、ストームビーによるタイムアタック
お昼休みはウィーリー大会
スタンディングスティル大会など盛りだくさん
僕も挑戦しましたが華々しく散りましたw
そして午後のメインレース
1時間耐久
こちらはサーロン全車種OK
チームで組むもよし一人でもよし！
チームナナはみんな1人のアイアンマンです！
こちらのスタートはルマン式
運動会みたいですね笑笑
最近WEXにほぼフル参戦のCEO選手
同門OTT選手には負けられないです
OTT選手は以前はエンジン車でしたがサーロンに乗り出したらエンジンの時より速く走れてそれからサーロンの虜に
CEO撃墜を目指して攻めます！
僕はスタートが珍しく決まり一周目トップで戻ってこれました！
いつもの作戦で後ろがわちゃわちゃしてる間に3周フルプッシュ！
そのあとはコーナーとかであまり速度の緩急をつけないようにバッテリーマネージメント
カメラ見つけたらアピール！
真面目にやれと怒られそうですが真面目に走ると疲れちゃうんで程よく集中して楽しく走ると僕の場合は体力が長持ちします！
途中ウルトラビーのライダーに迫られしたがこちらのライトビーはバッテリー交換
ウルトラビーで速い方が全開で乗ると1時間が微妙なところ
ちなみに普通の人なら1日遊べるとは思います！
ライトビーもエコ運転すればギリって感じですがスペアバッテリーがあるのですかさず交換！
ライトビーはバッテリー交換が簡単なので助かります！
こちらはCEO選手とOTT選手のバチバチバトル
終始お2人はイチャイチャしてました笑笑
うちのチアガールも一生懸命レース中の皆さんを応援してました笑笑
なんやかんやありましたがレース音が静かで実況がよく聞こえて後ろとの差をリアルタイムで把握出来たのでバッテリーマネージメントも上手く行けてトップ快速でした！
ラスト一周のタイミングも上手くコントロール出来ましたwww
そしてトップチェッカー！
なんと無差別サーロンクラスでパワーで不利なライトビーで優勝出来ました！！
コースレイアウトもライトビーなら前の車両抜けるかなーって具合にクネクネした特設コースだったのも勝因でした！
久々にサーロンで勝てたので嬉しかったー！
ライトビー日本一決定戦2位
サーロン耐久1位！！
チームナナのお二人も無事完走しました！
こういうイベントやってお客さんとの距離が近いメーカーなかなか無いです！
これからオフロードやってみたいって方にもおススメできるオートバイですよ！
前回みたいに来年はチームナナ軍団で行きたいと思っておりますのでみなさんご購入お願いします！！なんて笑笑
開催してくださったコハクジャパン様並びに関係者の皆様楽しいイベントありがとうございました！
検討中の方々オンロードもオフロードもツーリングもバイク好きなスタッフがいるフリーダムナナでお願いします！
NANA会員様ご紹介♪
先日カワサキＺ400を納車させていただきましたＴ様です。
数か月前まで大型バイクにのられていらっしゃったのですが、
大きさ重さがお辛くなり、手放されたそうです。
なのですが、なくなってしまうとバイクがとても恋しくなり
軽くて気楽に乗れる車両をといろいろリサーチされ、
当店にありましたＺ400にたどり着いかれたのです（笑）
はじめはお見積りを持ち帰られて家族会議との事でしたが
無事に難関突破！！ その後はカスタムパーツなども追加でご発注いただきました。
ありがとうございます
今後のＴ様のバイクライフをサポートさせていただきます。
どうぞこれからもよろしくお願いいたします
秋はバイクに乗るには最高の季節です
山に入ると紅葉で景色もよく、キンモクセイの香りなど秋の香りも走っていると感じられます
美味しい食材を食しにツーリングにでかけるものいいですよね
今週末、弊社は松茸ツーリングのイベントがございます
前回のツーリングは雨で中止となってしまったので久々のツーリングとなりそうです
今のところ日曜日のお天気は大丈夫そうですね
ご参加のナナ会員様、どうぞ秋の味覚とツーリングを堪能してきてくださいね
明日は木曜日 定休日となります
s-nagao
250XC-F 入荷！
こんにちは長尾です！
KTMのOFFロードモデルは先日もご説明をさせて頂きましたが大きく3種類のコンペティションモデルが有りましてモトクロス専用のSXシリーズ。 そしてエンデューロ専用のEXCそして今回入荷致しましたのはクロスカントリーモデルのXＣ250Ｆでございます。
いつものごとく開梱をしまして仮組をしてから木枠より降ろします。
14,000 RMP リミッターに向かって猛スピードで疾走する 2025 KTM 250 XC-F は、文句なしにレースに出る準備が整ったというトレンドを継承しています。改良されたフレーム、改良されたサスペンション、クラス最高の電子機器、そして期待以上のパフォーマンスを発揮し続けるエンジンを備えた 2025 KTM 250 XC-F は、表彰台のトップを維持する準備ができています。
SＸはパワフルなエンジンを搭載され決められた特殊なコースを走破するスピードレース、EXCは自然の環境の中を走るエンデューロですのでスピードではなくあらゆる路面に対応しテクニカルにそして長い時間を競うレース、そんな真ん中をとらえたこの車両XCは言ってしまえば究極のエンデューロマシーンでしょか。
こちらは既にご成約を頂いております車両でしてT様大変お待たせ致しました。早々に納車の準備を致しましてご案内いたしますので少しだけお待ちください。
同じXCですが２サイクルの250は1台のみございます。大変希少な車両ですのでぜひお見逃しなく。
EXCシリーズは150、250共に若干数ですがご用意が出来ますのでぜひ見にいらしてください。
EXCシリーズはもとよりXCやSXモデルも数多くお取り扱いさせて頂きOFFロード遊びも得意な当店にてバイクライフをご一緒しませんか。
みなさまのご来店お待ち致しております。
h.nagao
