カワサキ KTM バイク 逆輸入 東京 八王子市 東村山市 カワサキバイク正規取扱店

皆様こんにちは長尾です！

2024年にフルモデルチェンジをしました新型390DUKEの魅力を少しだけご紹介いたします。

先ずは当店YouTubeで詳細をゆっくりとご覧ください。

YouTubeにて新型の魅力などご覧になって頂けたと思うのですが実際に今年の春以降おかげさまで沢山のお客様へ納車をさせて頂きましたがその中で人気の変更パーツなどご紹介いたします。

なんとお買い上げのお客様でカスタム一番人気はフロントフェンダー（オレンジ色）をこちらに変更を希望されるかたが大変多く。。。実はこちらKTMオプション（パワーパーツ）ではなく他機種の純正パーツ流用でして。

2023年モデルRC390GPのフロントフェンダーがカッコよかったので当店の試乗車につけてみましたところ思いのほかクールで

標準のフェンダーは右側ブラックのフェンダーとなります。形状も異なりRC用のフェンダーは全体的にボリュームが有りエアロフェンダーのようになります。車体色がオレンジをお選びの皆様はフロントフェンダーもオレンジ色になるところで統一感と全体にボリューム感がでてとてもカッコよく思えます。

こちらは先日納車のS様の390DUKEですが同じRC390用のフェンダーでブラックをチョイスされました。オレンジとブラックのコントラストを大切にしながらもボリューム感のあるRC用のフェンダーで人とは違うピンポイントなカスタム。

さらにライダースシートも標準はオレンジの座面ですがあえてのブラックシートへ変更され有りそうでないクールな一台に！

それからこちらのFLYスクリーン（カーボン仕様）が人気でエアロ効果と言われればそこまで大きな効果とは言えませんが有る分の違いはあります。そして何よりメーターの裏側を露出することもなくスタイリッシュになります。（カーボンとクリアーが有ります）

それから人気はフェンダーレス仕様、こちらは国内生産（モトクレイジーさんのKit）ですので装着も複雑ではありません。この辺の商品は海外製品も多く気を付けて頂きたいのはナンバープレートの大きさが各国ごとに違いますのでその辺を考慮しないとKitはついてもナンバーのサイズが合わず工夫しないといけない　なんてこともあるのでご注意ください。（特にリフレクター）

それからこちらはサイレンサー出口にカバーを取り付けるだけでこのように高級感がでてスリップオンのサイレンサーへ交換をされない方などにはお勧めの商品です。

そしてこちらはパワーパーツのシングルシートカバーです。セカンドシートを取り外し交換するだけの簡単装着でとてもレーシーになりますね！　レーシーといえば

当店では素敵なNANA会員のTEAMFREEDOM7でエントリーをしておりますKTM390CUP！こちらのレースに参加を頂くうえで必要なパーツをチョイスしましたCUP仕様もご用意できます。こちらはファイバーパーツのプロでもありますファイバーワークスさんのパーツをセレクト致しまして仕上げさせて頂いております。もちろんレースに必須のものもあればストリートでもカッコの良いパーツもありますので是非ご興味のある方はお声掛けください。

当店の試乗車にもアンダーカウルが付いております。先日のKTMブランドフェスティバルでフルキットを付けてレースに挑み翌日には試乗車に戻す際アンダーカウルだけはそのまま残しております。（カッコいいですね）

この一台でツーリングや走行会もこなしたまにレースなんて充実したバイクライフを楽しめる1台それが390DUKEまさに

ウイークエンドレーサーズです！

そんなDUKEシリーズで遊びつくし知り尽くした当店にてKTMライフをご一緒しませんか。

そして今日もお土産を頂いてしまいましたいつもツーリストトロフィーなどレースでもご一緒しますDr.M様ありがとうございました。このお菓子（雷鳥の里）は長野県方面でよくありますよね！それでいて美味しいのでありがたいですごちそうさまでした。

明日は7月第一月曜日、弊社月に一度の営業会議の為午後2時よりの営業となります。ご迷惑をお掛けいたしますが宜しくお願い致します。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

本日新たなNANA会員様に納車をさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます。

390DUKEを納車させて頂きましたS様です。S様他にも複数台のバイクをお持ちだそうですがネイキッドスポーツのDUKEが気になりご来店そして試乗をして頂きました。同じネイキッド890も気になられていたそうでこちらもご試乗いただき比較して頂きましたが他所有の車両がミドルクラスのSSだそうでコンパクトで刺激的な390DUKEになりました。じつはお持ちのSSで筑波サーキットも走られているそうでそれなら今度はこちらのDUKEで390CUPをご一緒頂けたら嬉しいですね！これから始まるKTMライフをフルサポートさせて頂きますので末永いお付き合いどうぞ宜しくお願い致します。

本日ツーリング帰りにわざわざお土産を頂きました！T様いつも本当にありがとうございます。

T様の愛車は890ADVENTUREで先日天候不良で中止となってしまいましたADVENTUREツーリングの代わりではないのですが身延山へ行かれたそうで本当にありがとうございます。また秋にADVENTUREツーリングは企画いたしますので是非宜しくお願い致します。

h.nagao

シートのレザーの張替えや角を削る加工

お店でやっております

特殊なレザーや形をかえるような加工はシート屋さんにお願いしますが

部品で手配できるレザーの張替え

角張って足が痛くなるから加工したい

なんて作業は私がやっております

まずはレザーをはがして

片側から

足の当たる部分を確認しながら削ります

細かいスポンジで真っ白になるんですよね

だいぶ角をおとしました

楽に足を出せるようにすると信号待ちなどでとても楽になりますよ

いい感じなったところで両サイドの形を合わせます

表面をキレイに仕上げて

レザーを張りなおして完成です

作業はどのように加工したいか❓など

相談してからの作業となります

相談はメカニックにお願いいたします

by　かみかあ

はい

この頃の年式の車両でまあある不具合

キーシリンダーのNG

エンストしたり勝手にスイッチoffみたいな事がおきます

こちらの1000RXキーシリンダーNGのようです

まずは部品の在庫を確認

ですよね～の販売終了

まあ想定内ですがどうしましょう

と、ある情報によるとメインシリンダーは900NINJAと同じらしー

さっそく手配しました

こだわりのGPzデザインキー

ですが

部品を比べるとぜんぜん違いました

情報はまちがいでした

1000RXは配線が5本900Rは7本

試しに新品部品をつないでみましたが

反応なしそりゃ～そうですよね

形も微妙に違いますが取り付けはできそうです

とは言え1000RXの部品は販売終了

900R用ですがせっかくの新品部品なんとかしたいです

キーシリンダーの作動を確認

僕にしか解読できない暗号メモを使って配線加工

車両に取り付けて確認してみます

キースイッチON

エンジンスタートOK

ヘッドライトやウインカーも大丈夫

いけますねー

いよいよ新しい部品に交換します

GPZ900Rの部品で修理完了です

このような新品部品の加工はオーナーさまの協力が必要です

まずはしっかり相談させてください

by　かみかあ

申し訳ございません明日明後日は第四週の為水曜木曜定休日となります。

ＫＴＭの用品カタログといえば、イラストが多く、実際にどんなものなのかというものわかりずらかったのですが、

今回少量の用品ではありましたが、2025年のＮＥＷ用品のディーラー説明会へ新木場にありますKTM JAPAN

トレーニングセンターへいってまいりました。

私はこちらに出向くのは初めてでした。

メカニックなどのスタッフはサービストレーニングなどがあるのでこちらで勉強したりしております。

朝9時からが開始時間でしたので、携帯でナビ検索をし到着時間を指定して何時に出ればよいのか

確認するとＡＭ7時前の電車に乗らないといけません

これくらいの時間なら空いているだろうと勝手に思い女性専用の車両に乗り込むとすでに全席埋まっておりました。

皆さんこんなに早く出勤されているんですね～　　ほとんど電車を使わないので驚いてしまいました(=_=)

KTMのトレーニングセンターはそんなに大きくはないのですが、なかなお洒落です

カウンターもあったりしてコーヒーなどが飲めます

ちゃんとレッドブルも冷えておりました

以前みたYOUTUBEでハンバーグ師匠とノッチがここにきて

ＫＴＭを試乗してましたよね

ちゃんとサインがありましたよ

今回の展示会ではカタログではわからないことや知らなかったことなど確認でき

皆様へのご説明も少し上手にできるようになるかもしれません（笑）

今年からとなるのですが、今回の2025年の用品は今月までに発注をし、メーカーはその数で生産するようになります。

無駄な在庫を持たないようにするそうです。

基本こららの今回発注をする用品は来年2月ごろ店頭に入荷する予定です。

日にちがないのですが、考えて発注をかけようと思います。

ご期待？ください

s-nagao

皆様こんにちは長尾です！

今週も新たに納車をさせて頂きましたNANA会員様をご紹介させて頂きます。

KLX230Rを納車させて頂きましたS様です。実はS様の奥様がWEXなどエンデューロに参戦したいらっしゃるそうでS様自身サポート役でご一緒していたそうなのですがせっかくだから自分も走りたいとの思いでこちらKLX230Rをお買い上げいただきました。Rですので公道走行不可のコンペティションマシーンですので奥様と一緒に楽しまれるのかと思いますがご夫婦で泥んこ遊び素敵ですね！7月7日（日）のWEX福島チーズナッツパークにもご参加されるとの事。実はTEAMFREEDOM7の面々も参加致しますので現地でお会いしますね！S様のバイクライフが楽しいものになりますようお手伝いをさせて頂きますので末永いお付き合いどうぞ宜しくお願い致します。

390DUKEを納車させて頂きましたK様です。先日まで小排気量のバイクでお楽しみ頂いておりましたが周りのご友人などの勧めもあり普通二輪免許を取得され初の自動二輪車両でKTMの390DUKEをお選びいただきました。本当にありがとうございます納車当日もご友人様もいらしており皆様でお帰りになりましたのでプチツーリングに行かれたのではないかと思われます。今後は当社でのツーリングをはじめ色々なイベントもご案内いたしますので是非ともご一緒ください。

（一部パーツが間に合っておらずご迷惑をお掛けしまして申し訳ございません）

K様のKTMライフが豊かなものになりますようサポートさせて頂きますので末永いお付き合いどうぞ宜しくお願い致します。

本日突然のご訪問を頂きましたM様より差し入れを頂きましてありがとうございました。実はM様はお住まいが長野県の軽井沢でありましてバイクの点検の時期だからお願いに来たよと。いつもお電話ではなく遊びがてらご来店頂くのですしかも奥様も一緒でいつも仲の良いご夫婦で羨ましい限りです

昨年秋に890DUKEを納車させて頂きました。最初は1290SUPERDUKER EVO、そして翌年に390DUKEを増車頂き昨年の890DUKEと3台も所有されており全て当店にてご購入を頂いております。お電話で済む事でも遊びがてらといらして頂く、本当に嬉しい限りです。点検のご依頼承知いたしました有難うございます、責任をもって私がお引き上げにお伺いいたしますので宜しくお願い致します。帰りしなにADVENTUREモデルにご興味が　奥様に、これが～。。。と何やらお話をされておりましたがさすが奥様は一つ上手でどうぞ買ってください（ご自分で）と　本当にいつも仲睦まじくそしてあたたかなお二人を見てますとホッと致します。今後とも末永いお付き合いどうぞ宜しくお願い致します。

そして本日悪天候の中タイヤ交換にいらして頂きましたA様です。当初当店にてNinja250をご購入いただきツーリングやサーキット走行会などにご参加を頂きましてあの！1290SUPERDUKER EVOのオーナーとなられました素敵な女性ライダーさんなんです。もちろんタイヤはブリヂストンのS23です。ビーストと言われるこのマシーンをワインディングやサーキットでも自在に乗りこなす姿はとてもカッコいいですね　　最新のプレミアムラジアルS23をご賞味ください。梅雨が明けましたらツーリングやサーキット走行会などお声掛けさせて頂きますのでまた宜しくお願い致します。

このように当店は素敵なお客様にご支持いただき本当にありがたく感謝しております。本当は今日ADVENTUREツーリングの予定でしたが結局お天気は回復することもなく延期となってしまいました。参加予定の皆様とても残念でしたがまた次回ご参加ください。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

先日６月20日（木曜日）にBATLLAXPROSHOP走行会に行ってまいりました！

サーキットへ行く日の朝は早い　　この日もAM6：００にゲートオープンですので自宅を4時出発です。最高のお天気でしたので奇麗な朝日を見ながら筑波サーキットへ。徐々に明るくなり奇麗な空でした。

申し分のないお天気で最高のサーキット日和です！

朝のブリーフィングで早々ブリヂストンモーターサイクルタイヤ株式会社代表取締役佐藤社長自らマイクを持ち色々な話を頂きました。

そして当社のサーキット走行会などにもお越しいただきお世話になっております元ワークスライダーでMOTOGPなど解説もされております宮城光さんがインストラクター。そして進行MCは最近あらゆる二輪イベントや8時間耐久ロードレースなどのMCもされておりますMCシモさんでした。

こちらの走行会はブリヂストンタイヤを装着している皆様にサーキットを体験また楽しんで頂く事を目的とした走行会でライセンスなどは必要ございません。（走行後にサーキットライセンス講習もあるのでご興味のある方に大変魅力的な走行会なんです、しかも受講料は無料です）

BATLLAXPROSHOPにてブリジストンタイヤを装着いただきました皆様にご案内をさせて頂いております走行会です。

今回もブリヂストンモーターサイクルタイヤの皆様そして関係各位の皆様本当にありがとうございました。

当店からは今回5名のエントリーとなりました。何時もはもう少し多めのご参加なのですがここのところイベントが立て込んでいますのと季節柄お仕事が忙しくなりこれなくなってしまった方もいてやや寂しい人数です（でも平日ですから仕方ないですね）

でもご覧の通り元気いっぱい楽しんじゃいました！

こちらは八王子本店のみなさまですがやっぱり歴史のある本店はkawasakiのお客様が多く緑が生えるラインナップです。

それとは反対で東村山店はオレンジ色が生えるラインナップがなんとなくですが定例化していますね

1ヒート目を終えて八王子の皆様お疲れモードでした　　そこは東村山店はみんな元気に。。。

ち～ん！神川店長　　朝早いからね！お疲れさまでした

そんな私も5月18土曜日白糸サーキット、翌26日ＫＴＭブランドフェスティバル（筑波サーキット）、6月に入りまして2日日曜日は弊社ライディングスクール、翌第二週の8日9日（土日）がCS2草津一泊ツーリング、先週の日曜16日は筑波マイスタートロフィー、とほぼ1か月間週末はイベントで出ており怒涛の1ヵ月でした。この一か月の中で練習そして今回も入れると4回筑波サーキットに行っております　ちょっと行き過ぎ？感は有りますが次の390CUPまで少し時間が有りますのでちょっちだけ休んでまた頑張ります。

今回のインストラクターさんの中にいつもお世話になっておりますレーシングライダーの小室旭さんがいらしたのですが個人的に練習に行ってもアドバイザーさんで勤務されているときは色々とアドバイスを頂け今年この走行会の先導インストラクターさんにもなられお会いするといつも走行中に気づくと私の前にいて何週かベストラインを走りながら引っ張ってくれるので本当に感謝いたしております。　シルバーライダーへのボランティアのように接して頂いております　先日のオーバー60キッズのレースで佐藤社長に敗れた私は来年のリベンジを目指し練習せねば

それから明日の日曜日当社ADVENTUREツーリングの予定なのですが天気予報だと雨なので要検討事項となったおりますが午後の天気予報で決めたいと思っております。皆様宜しくお願い致します。

h.nagao

MUTT　MONGREL250を納車させていただきましたＩ様です。

ご契約をいただいた後に”実は以前、来店し試乗もして見積りももらったんです”っと

お話しくださいました。その時祥平が担当していたようで、試乗中も声がけしてくれたり

色々お話くださって楽しかったです。この人から買おう！と思いました”っと

いってくださいました　　ありがとうございます

Ｉ様たちがご来店くださったこの日は、丁度祥平がイベントでお店をお休みしていた日でした

以前ご試乗いただいた時はマスティフにするか？モングレルにするか？で一度このお話は

お持ち帰りになられたそうなのです。

改めてご来店いただいた日は祥平がおりませんでしたが、ご契約くださり大変嬉しく思います

ありがとうございました。

これからのＩ様のバイクライフをスタッフ一同サポートさせていただきます。

これからもどうぞよろしくお願いします！

そしてこちらは390DUKEを納車させて頂きましたT様です。先日筑波サーキットコース1000で開催を致しましたＫＴＭブランドフェスティバルにいらっしゃいましてエキシビジョンの390CUPをご覧になったり当店がファイバーワークスさんのパーツをフルで装着をしました当店オリジナルのCUP仕様を展示させて頂いたのですがそちらをご覧になられてご自身も390DUKEに乗ってみたい！サーキットを走りたい！出来れば390CUPにチャレンジしてみたい！との思いが膨らみ後日ご連絡を頂き最初からCUP仕様の車両でご成約を頂きました。もちろんナンバー登録もさせて頂いてますが基本的にはサーキットで乗られるそうなので今後が楽しみです。次回は8月31日（土）その次は今年最終戦で11月16日（土）は是非ご一緒してくださいね。

どんどん390CUPなどにご興味い頂く方が増えてきまして私としてはとても嬉しい事でございます。そんなおもいのみなさま是非KTM東村山へ遊びにいらしてください。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

1台限定ですが入荷いたしました！　こちらにつきましては早い者勝ちでは御座いませんがラストチャンスかと思われますのでお探しの皆様はお早目のご来店お待ち申し上げます。

40周年記念車両ですので価値る1台であることは間違い御座いません。

それからエリミネーター400SEのグリーン/ブラックも1台限定ですが入荷致しました。

エリミネーター400SEはブルーもございますのでどちらも限定で即納可能でございますのでお探しの皆様お急ぎください。

皆様のご連絡またご来店お待ち申し上げます。

といいながら申し訳ございませんが明日は木曜定休日となります。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

先日の16日の日曜日に筑波サーキットで行われる全日本ロードレース選手権と併催で色々なレースがプログラムされていてその中に何ともユニークなクラスがありまして。。。　　OVER60Kidsというクラスなんですが　　出場ライダーの最低年齢制限が60歳以上という異質なレースなんです。昨年もお誘いは受けておりましたが今年初めて参加をさせて頂きました。

いつもの390CUPとほぼ同じ時間帯で自宅を出発（AM3：00）今回お手伝いを頂くOTTさんのご自宅にお迎えです。その後東村山店へ来ましてもう一方いつもは390CUPにご一緒するライバルのHさんをピックアップして筑波サーキットへ向かいます。

昨日までの天気予報は夜半過ぎまで雨で明け方には雨も上がりその後は回復し晴れ間も出るとの予報だったと思うのですが　ご覧の通り雨が止む気配もなく時間だけが過ぎドライタイヤでしたので急遽レインタイヤに変更しました。（一応レインタイヤ持って来てよかった～）またまたBSガレージのみなさま大変お世話になりました。

予選は朝の8：25分よりスタートで直前に雲の切れ間から晴れの光も入り。。。でもご覧のようにメインストレートはウェット路面。予選のスタート時にはインフィールドのほとんどが乾き始めておりドライタイヤでOKというギリギリの境目くらいでしたがとっさにレインからドライに変更できるチームはドライタイヤで走ってました。

実は後でアドバイザーさんから聞いたお話ですが筑波はメインストレートが一番路面が乾かなく意外にその他は乾いていることが多いのでストレートだけではなく全体を確認してタイヤ選択をした方がいいですよ！と。　早く言ってよ～

予選はご覧の通り12位（小さいから拡大して見て下さい、岩城滉一さんはドライタイヤで予選4位）しかもレインタイヤに履き替え予選前にアタフタしたもので大変なミスを私たちはしていたのです。

変更後走行前に必ず確認をする空気圧なんですがなんとフロント2.7リヤ2.9とビードを上げたままの高い空気圧で走らせて頂きました。考えただけで恐ろしい通常2.0前後に調整をして走るのですが。。。とってもバンピーでグリップも不安定尚且つ走れば走るほど路面は乾きレインタイヤが悲鳴を上げ始め転ばないように走る事に集中しました。

（何とも時間ギリギリで物事をすると良い事は有りません）

そうそう今回同じエントラントの中に俳優の岩城滉一さんがいらっしゃいまして久しぶりにオートバイレースへの復帰をするのにまずは小排気量のクラスからとの事のようで。岩城さんのパドックには同じツナギのクルーさん多数、トレンディドラマのような皆様が多数とても目立っておりました。右側写真後側！ライダーブリーフィングの時に岩城さんのまわりには沢山のおじさま方が

合間にメディアさんがエントラントの各ライダーの撮影を！　なにかにでるのかな～　　　それはともかくいよいよ決勝が近づいてきました！いつもの390CUPは予選が10時頃で決勝が3時頃で時間が少し後ろよりなのですが今回は予選8：25分で決勝は11：15分と早い時間帯の進行で慌ててしまいます

決勝前にクルーの皆さんと顔なじみの皆様が激励に！（皆様ありがとうございました）実は今回のこのレースに誘ってくれたのが当社が大変お世話になっておりますブリジストンモーターサイクルタイヤの佐藤社長で丁度年齢も同じ61歳という事もあり勝負を覚まられておりましたが覚悟をして今年は挑戦してみました。（予選は勝った）

決勝時はご覧の通りドライ路面ですのでまたドライタイヤに履き替えスタンバイです。

ここから初めてこのクラスの恐ろしさを知ることになります。周りは自分より年の上の方がほとんどで、でも昔は選手権を走っているとか今でも現役で走られている方しかいないとは思うのですがスタート直後の1コーナーはまさにサバイバル　私自身スタートと同時に前列の選手が特大のウイリーで私側に迫ってきて前をふさがれ後列のライダーさんが皆先に1コーナーへ　これもレースだといい聞かせながら追い上げのスタート。何時もの390CUPはあまり殺伐としてはいないのですが今回のレースは皆さんコース取りもまばらで右往左往と　スタート直後は怖すぎてなかなか前に出れず我慢のレース。（私が抜かすのへたという説もります）

29台のエントリーでおそらくスタートで20位くらいまでは下がっていたと思うのですが結果12位と予選決勝共に12位でなんらいつも通り鳴かず飛ばずの結果にがっくり　そして皆の元へ戻るとなぜかテンション高くやったね～いいレースだったよと

じつは最後の3周くらいでしたか岩城滉一さんに追いつき抜きつ抜かれずのバトルとなり周回遅れのみなさまを交わしながらのレースはとっても難しく（おじいちゃんたちのレースなので後半疲れてヘロヘロ　どこでもフラフラしていて）でも最終ラップの1コーナーで岩城さんがイン側から　くそ～と全力でダンロップのS字コーナーで逆転　そのままチェッカーとなりました。

戻ってきて一番先に来てくれたのがチーム岩城の知り合いでいいレースでした！と　敵を祝福して大丈夫ですかともちろんうちのメンバーさんも喜んでくれて結果ではなく内容で？喜んでもらえたので良かったです。

そんなこんなで佐藤社長ははるか先でチェッカー　おめでとうございます　自分の未熟さを感じながら少し最近感じていた引き際。。。このまま終われないというモチベーションに変わりました。潤ちゃん今回は負けましたけどまた次回勝負だね！終わった後に色々な知り合い（同世代のみなさまより）来年60歳だから俺も出たいとか、いいな～楽しそうで。などメッセージをいただきました。是非元気なシニアな皆様こんな爺さんと遊びませんか　あっ、潤ちゃんもお孫さんが生まれたとのことおめでとうございます。名実ともにお爺ちゃんっですね。爺さんズで頑張りましょう！

実はこの日父の日でしたね。うちは息子の祥平からではなくその子供（私にとってはかわいい孫）たちからプレゼントを前日に持って来てくれました。いつもありがとうね。

美味しそうなお菓子と手作りのBOXの中には沢山のお手紙などが入っておりました　マナ、セナ有難う。

その中にこれが。。。レース頑張って！泣けてきますねありがとう。でもよーく見ると表彰台の真ん中1位にジージと書いてある

これは　超プレッシャーです（無理です）　マナ、セナ、ごめん　来年はもうちょっと頑張るよ。

みて下さいこちらが走り終わったライダーの集合写真！すごくないですか

めずらしく午前中でレースは終わりでしたので午後はレース観戦やユーチューバーの方と記念写真などいつもと違いホッとしてとても楽しめました。

そして帰りの運転をHさんがしてくれて本当に嬉しくなりました。何時もなら走った後も自分で運転し帰るのは正直辛いのですが。この日私はGWの代休でお休みをもらい完全自分の為だけにエントリーしたプライベートのレースでしたのでとても楽しいく贅沢なお休みでした。お手伝いしてくれましたH様、OTT様、チームまた関係各位の皆様本当いお世話になり有難うございました。

今後も私HIRO爺のお遊びにお付き合いください。

h.nagao

この時期何気に増えるのが

フロントフォークのオイル漏れ

走行距離は少ない車両でも要注意です

季節も良い感じで（今年はすでに暑いですが）走り始めると

フォークオイルが

あるあるですが困ります

フロントフォークのオイル漏れの原因の1つですが

インナーチューブのサビです

フロントフォークがストロークした時にオイルシールをキズつけてしまいます

残念ながら

オイル漏れしてしまたったらシール交換が必要です

分解

作業はオーバーフォールと同じです

この作業の原因と言ってもいいインナーチューブ

磨いてサビをおとします

オイルシールをキズつけないよにきれいにします

左右2本

作業完了です

フロントフォークのインナーチューブは見える部分です

ぞうきんなどでキュッキュッとしてください

洗車の時などきれいにすればオイル漏れの予防になります

by　かみかあ

こんにちは！

祥平です！

今月の最初の土日に新潟県のシーサイドバレーというスキー場で行われたフリーライドイベント

ファンライドフェスティバルに行ってきました！

こちらのイベント毎回6月の第一土日でCS2の一泊ツーリングも第一土日で被っていていままで行けないイベントだったのですが今回はCS2ツーリングがズレたのでやっと参加できました！！

500人近くが集まった一大オフロードイベントでした！

普段ゲレンデもレースでしか走れないので景気見ながらまったり走るのも新鮮で楽しかったです！

カメラマンいるとつい笑笑

山頂ではドリンクサービスが！

バイクで山頂まで来てこの景色みながらコーヒーとかジュース最高じゃないですか？？

最高に楽しそうw

記念にパシリ！

日本海がすぐ近くで景色最高！！

山頂までも3パターンくらいのルートがありそれぞれのレベルで楽しんで山頂を目指せます！

ビッグオフも楽しめます！

他の参加者の方々もビッグオフたくさんいてびっくりしました！

でも大っきいマシン操りながら坂を登っていく姿めっちゃカッコよくてやられました笑笑

次は俺もやりたいwww

お昼休みはエクストリームショーが！

飽きさせないイベント目白押しでした！

夜はナイトパーティー

飯が豪華！！

カニ汁美味しかったー！

CEOは始まってちょっとしたら通常運転でした笑笑

大ジャンケン大会も行われました！

Hさんが唯一景品ゲット

が、自走組の方なのにトランポグッズを笑笑

トランポのおつげかな？笑笑

あとは安定のフリーダムナナ

みんなジャンケン弱い弱いw

お腹いっぱいで騒いで楽しい夜でした！

翌日は雨

朝だけ日が一瞬でて僕とN島さんだけ走りました！

が、山頂にで土砂降りにw

早々に退散しました笑笑

帰り高速の近くのガソリンスタンドでガソリン入れたら店員さんがバイクのイベント行ってきたんですか？

また来年も来てくださいね！

って地域の方々からも愛されるイベントですごいなーと思いました！！

みなさんにあの景色見ながらのコーヒーを味わってもらいたい！

そんな楽しいイベントでした！

また行けるチャンスが有れば行きたいです！！

ご一緒にどうですか！？笑笑

皆様こんにちは長尾です！

昨日のブログでもご案内を致しました今とても旬のバイク！ADVENTUREシリーズはツーリングは元より荷物を沢山ん搭載してのロングツーリングや林道などOFFロード走行もこなす比類なき魅力的なジャンルとなります。

そんな中2024年モデル890ADVENTURE Rが二台入荷致しました。先日スタンダードモデルの890ADVENTUREを納車させて頂きましたが今年のRモデルは入荷が遅れてご迷惑をお掛けいたしましたがようやく入荷致しました。

そこで当店のデモ車両（2023モデル890ADVENTURE R）と比較しながら楽しいADVENTUREワールドへご案内いたします。

こちらのADVENTURE Rはスタンダードモデルに比べサスペンションのトラベル量を40㎜増やしたWP製フルアジャスタブルサスペ

ンションを装備。装着タイヤもOFFロードの走破性を高めたタイヤがチョイスされております。

ADVENTURE Rの機構としては

MTC（モーターサイクルトラクションコントロール）通常はリヤホイールの空転でスリップを制御する役割ですが更にフロントホイール制御不能な浮き上がりも防ぎOFFロード走行での安定性をより高い次元で確保致します。

コーナーリングABSはコーナーリング最中（バンク時）にフルブレーキをかけたとしてもABSが繊細な制御をすることで転倒への危険を回避するすばらしいABSです。更にOFFロードABSへ切り替えをすればダート走行時にリヤ側のABSをキャンセルすることでリヤホイールをロックさせることで自在なコントロールを可能にします。

そしてライドモードの切り替えなども備わっておりますので走りるシュチエーションで多彩なテクノロジをお楽しみ頂けます。

さらにオプションでクイックシフターやクルーズコントロールなどインストールが可能ですのでご自身の楽しみ方に合わせて設定が可能です。

前側が当店デモ車両、後側が入荷したての2024新車です（拡大して見て頂けると分かりやすいかと）

標準でシート高が880㎜とかなり高いのですが当店デモ車は1インチローダウンをしておりまして850㎜強なのですが見た目以上に足つきの向上は感じられますのでご興味のある方はお試しください。

左側ローダウン車両は私でも土踏まず位までつき安心感が違います。右側標準車両は正直に両つま先ツンツンでかなり厳しくなります。（身長164㎝のおじさんですがご参考までに）

その他有ったらいいと思われる変更箇所を参考までにご覧ください。

ヘッドライトガード　通常のONロードを種にお乗り頂く分にはそこまででは御座いませんがOFFロード走行（林道ツーリング）などに行かれる場合は前の車両からの飛び石でヘッドライトの損傷を守るために必需品でございます。

ハンドガードは中に強固なアルミ入りのものへ変更。標準は強化プラスチックですので普通に使う場合は全然問題有りませんがダート走行で倒してしまった場合ブレーキレバーやクラッチレバーを折らないようにの配慮です。

バックミラーは可倒式でダートに入った場合内側へ倒して木の枝などによる損傷を防げます。

フォグランプは足元をさらに明るく照らしてくれる心強い味方です。前方からの視認性も高くデザイン的のもカッコいいお勧めアイテムです。

こちらサイレンサーですがパワーパーツのアクラポビッチサイレンサーを装備！軽量で尚且つスタイリッシュな装いは絶対のアイテムです。音量もジェントルで車検も対応のお勧め商品です。

こちらはリヤトップケースを付ける場合必要なラックとなります。ご覧のように取り外しが簡単でONロードでのツーリングであればトップケースを付けて余裕のツーリングを。OFFロード走行が主体であれば取り外し軽量な装いで。

こちらはサイドスタンドのコースターですがアスファルトでも熱い夏などは路面がもぐってしまう事が昨今有りますのでお勧めですがOFFロードに行かれる場合は路面が土ですのでもぐりやすく絶対に付けた方が安全です。

前側が当店デモ車でフロントフェンダーとフォークガードを同じアドベンチャー系890ADVENTURE R　RALLY（世界限定200台）の外装パーツを使いRALLY仕様へ変更しました。白を基調にRALLYルックで決めてみました。

この車両は試乗車でもありますので実際にお乗り頂けます。実際に見て、またがって、乗って頂ければADVENTUREモデルの楽しさが伝わるかと思いますし参考までにご案内をしましたパーツなどのお話も出来るかと思います。

また実際にツーリングに行った体験談や楽しい話も出来ますのでADVENTUREモデルをご検討中の皆様ADVENTUREモデルでも遊び倒しておりますKTM東村山にお越しください。

皆様のバイクライフが豊かなものになりますようにお手伝いをさせて頂きますのでご来店をお待ち申し上げます。

h.nagao

こんにちは！

祥平です！

先日のCS2草津ツーリング

今回僕はアドベンチャーで林道走りながら行って帰ってきました！

今回は宴会の時間などもあった為普段から林道に行かれてる方々と本店の原店長と行ってきました！

集合場所の看板

Nさん頭をぶつける

普通ぶつけたくてもぶつけませんw

さすがです笑笑

ADVシリーズは高速が楽ちん！

遠い林道でも高速使っていけちゃいます！

問題は走破性ですよね！

そこはオフロードが強いKTM

ガンガン走れちゃいます！！

今回僕は890ADV Rで行きましたがローダウンをしてあり足つき良好！

普通に林道走る分には何も問題ないです！

前コースで790ADVRの勉強会をした時に250のトレールみたいと思っていたのですが今回890ADVRいっぱい乗って確信になりました！

最高の自走林道トレール車です！

万沢林道のロングストレート！

気持ちよかったー！！

途中野反湖へ！

予定にはなかったのですが皆さんスムーズにいけたので寄り道！

予想以上に綺麗でした！

湖畔の道からの風景が海外みたいでよかったです！！

この写真の反対は

カールズダイナーみたいな風景でした笑笑

二日目は原店長チョイスの林道三昧で草津からこっちまで帰ってきました！

こんな事もあります！

ただそれ前提のガードなどを装着してるんですぐ復帰して走りだせます！

途中休憩で適当に停めたらカタログみたいになったw

初めて二日間アドベンチャーで林道三昧しましたがめちゃくちゃ楽しかったです！

帰り道の道路も楽ちんだしアドベンチャー林道最高でした！！

そのうち千葉に海鮮丼食いに行く林道ツーリングやりたいなー

いつか企画します！笑笑

ＫＴＭ890DUKE Ｒを納車させていただきましたＫ様です。

先日、ツーリングに向かう際に、当店の前を通ったときカッコイイバイクが置いてあるぞ！！っと

気になってしまったそうで、ツーリングの帰りにお立ち寄りくださいました。

外に並んでいた車両は890DUKERの中古車でした。

その車両でずっとお話をさせていただいておりましたが、

店内に入ると登録済み未走行車両が展示されていて、これもいいぞ！っと

どちらにされるかさらに迷われてしまいました

下取り車両などもありメールで数日やり取りを繰り返させていただきまして

後日ご来店いただいた際にはお写真の店頭にあった登録済み未走行車両でご契約くださいました

ありがとうございます

一目ぼれでＫＴＭにご興味をおもちくだってお店にお立ち寄りいただいて

見れば見るほど、話しを聞けば聞くほど乗りたくなってしまうっと

納車を楽しみにしてくださっていたご様子を私たちも大変嬉しく思いました。

K様のこれからのＫＴＭライフをスタッフ一同でサポートさせていただきます

これからも末永いお付き合いをどうぞ宜しくお願いいたします。

そしてもう一方freeride350を納車させて頂きましたF様です。OFFロード系でもfreerideにピッタリなアタック系で楽しまれているそうで今回お選びいただきました。freerideは名前のごとくジャンルを決めないフリーに楽しめるプレイバイクですのでお楽しみ頂けると思います。もちろん当店でもOFFロード練習会や日野カントリーオフロード、オフロードパークSHIRAIなどへ遊びに行ったりWEXやJNCCなどエンデューロなどにも参加！大抵のOFFロード遊びはさせて頂いておりますので是非ご一緒頂けたら幸いです。

またF様はONロードモデルもKAWASAKIのBIGバイクをお持ちで私たちも参加させて頂いておりますBATLLAXPROSHOP走行にも行かれているそうで来週もご一緒出来そうです。当社でもサーキット走行会なども開催しておりますので是非ご参加いただけましたら幸いです。これから始まるKTMライフも含め末永いお付き合いどうぞ宜しくお願い致します。

ようやくの入荷となりました！　最新型990DUKEでございます。従来の890DUKEよりフルモデルチェンジとなりエンジンも排気量が大きくなりヘッドライトも1390SUPERDUKER同様プロジェクターヘッドライトになりデザイン一新でございます。

新型のDUKEはテールランプが無くご覧の左右ウインカーがテールランプでもありストップランプでもありもちろんウインカーとして機能しているのでとてもスタイリッシュになりました。ハンドルスイッチも新しくなりハザードスイッチも使いやすいデザインへ。是非週末はKTM東村山へお越しください。

1390SUPERDUKERはご試乗も出来ますのでご来店お待ち致しております。

申し訳ございません明日明後日は第二水曜木曜の為定休日となります。

という事で私は懲りずに明後日の木曜日に筑波サーキットへ練習に行ってまいります。実は今週末6月16日（日曜日）筑波マイスタートロフィーというレースイベントの中にオーバー60キッズという60歳以上のライダーのみで競うレースにエントリーしておりまして本番前最後の練習へ懲りないじーさんでは御座いますが応援の程お願い致します

なんと俳優の岩城滉一さんもエントリーされてました！　10歳以上上の方ですので負けられませんが…

h.nagao