カワサキ KTM バイク 逆輸入 東京 八王子市 東村山市 カワサキバイク正規取扱店

皆様こんにちは長尾です。

２０２２年最後の納車をさせて頂きました！本日はお天気も良くぽかぽかと暖かい中お渡しが出来て良かったです。

150EXCモタードを納車させて頂きましたN様です。N様数々のオートバイを乗られてきてどうしても2サイクルに乗ってみたいというおもいで車両選びをされこちらのEXCモタードをオーダーいただきました。

といいましてもこのモタード仕様はメーカーのラインアップにはない車両でして当店独自でセットアップをした車両で最近はかなり反響を頂き数多く出荷させて頂いております。（ご興味の方はお問い合わせください）

お帰りのスタイルも決まってますね！来年はサーキットなどもお誘いいたしますので是非ご一緒ください。同じモタード仲間も多くいらっしゃいますのでお楽しみ頂けると思います。これから始まるN様のKTMライフをフルサポートさせて頂きますので末永いお付き合いどうぞ宜しくお願い致します。

そして本日大掃除も終えて？まだお店が改装中なのですが　恒例となりました年末の年忘れエンデューロにエントリーしているので準備です！（今年も200チーム以上がエントリーされているようです何で大晦日に泥んこレース？　て言えませんが　当店でも総勢20名以上で大人の泥んこ遊びです　）

私長尾がゼッケン211番の150EXCと同じく211番350SXがサービス祥平そして219番KX250が神川店長の愛車でバイクバカなスタッフはお休みもバイクで遊んできます

今年もサービスの祥平（息子でもありますが）と年に一度だけ組んでFREEDOM7チームバカ親子でエントリーしております！といっても祥平の休憩をサポートする役割？3時間のレースなので間の1時間を私が走り祥平が休み残りの1時間を全開で！さっ今年も一桁フィニッシュめざし頑張ります。

そして今年はTEAM FREEDOM7 OFFロード部はチームジャージを作りました！昨日納品されてギリギリ間に合い　これで大晦日はみんなでおそろいのジャージで盛り上がれますね！このジャージのデザインと袖の色使いは

こちらをリスペクトしましたカラーで遊び心満載のオリジナルジャージです。

今年一年沢山のお客様そして関連業者様に支えられながらなんとか年を越すことが出来そうです。皆様にご迷惑をお掛けしております店舗改装も年明けまでご迷惑をお掛けしますが今しばらくお許しください。来年はリニューアルした店舗でさらにワクワクする仕掛けをご用意して皆様のご来店をお待ち致しております。

当社は明日12月28日より1月5日までお正月休みとさせていただき新年1月6日より営業させて頂きます。

皆様におかれましても良いお年をお迎えください。

FREEDOM7東村山店　スタッフ一同

皆様こんにちは長尾です。

昨日ご紹介いたしました納車のお客様

ちょっとお互い見た目も変わってきましたが10年ぶりにバイクに乗りたくなり私どもを訪ねてくれて結果的には購入から納車となり本当に嬉しい出来事でした。

Oさんは私たちがHARLEYDAVDSONディーラーをやっていた時に営業として働いてくれておりました。その時に乗っていたバイクは僕も大好きで乗っておりましたBUELLで一緒にツーリングやサーキットにも行きましたね。そんなOさんも結婚をしてバイクを離れていたそうですが先輩に誘われてまたバイクの世界へ　またバイクを買うならと私たちを思い出しまた違うかたちですがお付き合いが出来る事が本当に嬉しく思います。

そして納車の後帰りしなにいっぷくだけして。。。？あれ奥さんとの約束でバイクを買う代わりにタバコはやめたんじゃ

最後のひと箱との事ですが何箱目の最後なんでしょうかね　　じつは今の奥様当社に勤めて頂いていた時の彼女さんで当時もタバコをやめてなんたらかんたらと言っていたような。相変わらずですね

来年は是非一緒にツーリングやサーキットも行きましょうね。本当にありがとうございました。

そしてそのあとようやく入荷致しました690ENDURORに初のご対面を頂きましたN様。納車は来年になってしまいますが今しばらくお待ちください。早々に来年の遊びの予定やカスタムの話が進む事すすむ事！来年も当店は楽しそうです。

夕方にはちょっとだけみんなでメリークリスマス！しました。　皆様いつもありがとうございます

h.nagao

随分寒くなりました

先日の朝、洗濯物を干そうとベランダの手すりを拭いた瞬間

水分が凍りはじめ白い線ができびっくりしました　やばい寒さです

今週3名の方の納車をさせていただきました。

MONGREL250　K様です。

今まではオートバイに全く興味がなかったそうなのですが、

MUTTのスタイルに惚れて　免許を取得されました。

ETC/USB/アジャスタークラッチレバー・マフラー耐熱材を巻き付け

すぐにでもツーリングにでかけられる仕様になっております

たくさん楽しんでくださいね

Z125PROを納車させていただきましたＴ様です。

お二人でBIGバイクにのられていらっしゃるのですが、

125ccクラスのセカンドバイクを探しに当店にお立ち寄りくださいました。

当店にはZ125PROの試乗車があるので、一緒にご試乗をしていただきましたら

一つ目の信号まちで、”もう楽しいです”っとニコニコで声をかけてくださいました

試乗だけではと、次の日にこのバイクのレンタルもしてくださいましたよ！

そんなこともあり、今回こちらの車両をご成約くださり本日クリスマスに納車させていただきました

ありがとうございます

お乗りいただいた時にミラーが見えずらいというところから

少し外側につけられるパーツをおとりつけになり、問題解消されたようです

ライトもLEDに変更し、フェンダーレスにもされました

3人目のこの方、中古1290SDRをやっと納車させていただきましたＫ様です。

見覚えのある方もいらっしゃるかもしれません

なんと、このお方、15年ほど前でしょうか？実は当社のスタッフでございました。

バイク業界から離れてバイクにも乗らずにいたそうなのですが、

たまたま、会社の方々とツーリングに行く機会があり、レンタルをしてバイクに乗ったところ、

今までの楽しさがよみがえり、バイクが欲しくなったそうです

そして、とてもうれしいことに、バイクを買うならぜひ専務から買いたい！っと思って

当店に足を運んでくれました

K様は数々のエピソードがあり、会うとその当時のことがよみがえり

なぜが笑ってしまいます

随分みんな年を。。。

いよいよ本日で当店も今年の営業は終了でございます。明日明後日は大掃除及び改装工事のかたずけやセットアップなど違う意味でハードな予感です。

皆様この1年ありがとうございました。

s-nagao

皆様こんにちは長尾です。

今年もあと数日でお休みに入ってしまう為今日あたりは修理車両の引き取りのお客様が多くご来店頂きました。

そんな中当店NANA会員で年末の年忘れエンデューロにご一緒頂く方のメンテナンスやカスタムなども多く頂いております。

こちらのSUR-RONはコンペティション仕様のXモデルです。オーナーは当店ヘビーユーザーのK様です　今年はこのSUR-RONで年末の年忘れエンデューロに出られるそうで今日は前後のタイヤを本番仕様に変更とメンテナンスで持ち込まれました。

レースといえば必ずといってよいほど必要なゼッケンなんですがSUR-RONはサイドに張る場所がなく今回ご覧のサイドゼッケンプレートをお取り付け頂きました。今回高橋レーシングさんのパーツを使わせて頂きこんな感じに仕上がりました。

ド派手なロックスターのグラフィックにも自然に溶け込むホワイトのゼッケンプレートがカッコいいですね！

SUR-RONライダーの皆様レースに出る出ないではなくサイドカバーとしてもイメージが変わりますのでこんなプチカスタムも如何でしょうか。

当店ではSUR-RONの販売、カスタム、アフターサービス、そしてSUR-RONを通じてのお遊びもプロフェショナルでござます

特に遊びごと　是非ご興味のある方はお立ち寄りください。ご連絡を頂いてのご来店でご試乗もして頂けますので。

そしてももう一方、こちらのトラックに積まれている350EXC-SIXDAYSもエンデューロに参加予定でのメンテナンスでご入庫いただき仕上がりましたのでお仕事帰りに引き上げです。　積まれているトランスポーターがトラックの為荷台までの地上高は結構ありラダーを出してもきつめの傾斜。。。しかもラダーは1本　そしてオーナー様はエンジンをかけて。。。　乗車したまま荷台へ。よくアメリカあたりのモトクロスライダーが練習を終えて自分のトラックに戻りそのままラダーを使って車両を乗せてしまうそれ！そのものでカッコよかったです　　瞬間の写真や動画は撮れておりませんがやはりエンデューロライダーはテクニックが違います。　　こちらのK様もと当社が創業当初頃からのお客様で長～くお付き合いいただいてます

さっ！年末が楽しみですね。　今日はクリスマスイブですねメリークリスマス

明日はクリスマスですが営業してますので皆様遊びにいらしてください。

h.nagao

リキモリ　インジェクションクリーナー

今、とても人気です

キャブレター車はキャブのオーバーフォールがありますが

インジェクション車は何もしなくて良いの？

なんて思ってる方のも多いようです

人気のおすすめの作業です

これは燃料タンクに液剤を混ぜて走行するのとは違います

専用の機材をセットして

燃料ホース（ガソリンタンクの出口）に直接洗浄剤を入れて内部の洗浄をします

さらにうれしいのはインジェクターから噴射された洗浄剤が燃焼室内部もキレイにしてくれます

作業後は燃料タンクをセットして10㎞ほど走行

内部に残った洗浄剤を完全に燃焼させます

ある程度走行距離した車両や年式のわりに走行していない車両にもおすすめです

車検整備や法定点検との同時作業がお得です

作業の相談はメカニックまでお願いします

皆様こんにちは長尾です。

今日はメーカー推奨のパワーパーツ装着パッケージ車両をご紹介いたします。

こちらは1290SUPERDUKEGTです。この車両にKTM純正のパワーパーツを装着して当店にて展示いたしておりますので是非ご覧になってみて下さい。

装着パーツ

ファクトリーフットペグシステム（バックステップ）・ブレーキレバー、クラッチレバー（ビレットタイプ）・ディスプレープロテクションステッカー（メーター保護ステッカー）・エルゴシート（カスタムシート）・フューエルタンクプロテクションステッカーキット（タンク傷防止とニーグリップ向上）・ウィンドスクリーン（スモークタイプ）・クラッシュバー（エンジンフレームガード）等装着。

パワーパーツ合計価格￥211.983-　　　車両本体価格￥2.449.000＋211.983＝2.660.983-となります

ですが只今１２月３０日までの期間購入サポートを実施中ですので￥110.000-のサポートが受けられますのでこの仕様で￥2.550.983-とお得に手にいして頂ける１台限定の車両でございますもちろんその他ご要望のカスタムも承りますのでご自分だけの一台をこの機会にぜひ手に入れてください。

そしてもう一台！　２０２３モデル 250EXC-Fです！

こちらもメーカー推奨パワーパーツパッケージ車両です。

標準のハンドガードにセットできるアルミのガード左右セット、そしてブレーキレバーとクラッチレバーは遊びを調整できるアルミビレットレバーがついております。OFF車で遊びの調整が出来るレバーは便利ですね。

Fディスクガードは転倒時にディスクローターを守ってくれますからOFFロード走行には必須ですね！しかもこのガードはフロントブレーキのキャリパーもガードしてくれていて非常に考えられたパーツだと思います。さすが純正ですね。

こちらはリヤのディスクガードです。オレンジのアルマイト仕上げで効果的でありながらも奇麗なワンポイントとなっております。見た目のカッコ良さもとても大事なところですよね！

こちらはリヤブレーキペタルはペタル部分の面積が少し大きめのでやはりオレンジアルマイトのペタルへ交換。

こちらはカーボンのフォークガード、超軽量でカーボンのカッコよさでこちらもセンスが光ります。

こちらは公道走行には絶対に必要なラジエター電動ファンです。水温系も付いている純正クオリティーの一品です。

そしてこれは絶対に必須のハンドグリップ、ダート走行時スタックなどバイクを支えたり移動したりする場合に絶対あったら便利な優れモノです。

装着パーツ

Fブレーキディスクガード・Rブレーキディスクガード・パフォーマンスブレーキペタル（Rブレーキペタル）・カーボンフォークガード・フロントスプロケット・ラジエターファン・ハンドガード・テールグリップ・フレックスブレーキレバー・フレックスクラッチレバー・プログレッシブハンドルバーダンパー（先日ご紹介しました疲れ知らずのお勧め商品）・レバークランプ（オレンジアルマイト）・アクセサリーワーニングハーネス（オプション用電源）・コンビネーションスイッチ（手元でパワーモードの変更が可能）・ブリーダーバルブ×２（Fフォークの内圧を大気圧に保つバルブ）

パワーパーツ合計価格￥183.656-　　　車両本体価格￥1.373.000＋183.656＝￥1.556.656-

エンデューロモデルの購入サポート金額が￥66.000-ですので車両本体価格は￥1.490.656-と１台限定でのお勧め車両です。

その他追加でのパーツやカスタムなどご依頼いただけますので先ずは現車を確認をして頂き遊び方に沿ったご提案またお手伝いもさせて頂きますのでご来店またご相談お待ち致しております。

別途こんな仕様でのオーダーもお受けできます

皆様のご迷惑をお掛けいたしております店舗改装工事はラストスパートに向かって進んでおります！

本日天井にエアコンと照明器具がつきましてあともう一息で　　今度は２Fもショールームになりますのでこの階段を上がると皆さんが笑顔になって頂けるように一生懸命考案中です。

申し訳ありません明日は木曜定休日となります。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です

いよいよ今週で当店の営業も終了となる予定でございます。。。が只今店舗改装中でしてそちらの進み具合が気になります

そんな昨日今年最終入荷がこの車両！

2022年モデル690ENDURO R です。こちらは当店NANA会員がお乗り換えでオーダーいただきギリギリ何とか入手が出来た希少な車両で早々に開梱作業を致しました。

そして昨日のうちにセットアップをして本日午前中に陸運事務所に予備検査で持ち込みここからカスタムを含む納車整備を行います

N様もうしばらくお待ちください。

そして次は

当店で何台この仕様を出荷させて頂きましたか　　OFFロード仕様での販売がメインではありますがモタード仕様もかなりの台数出荷させて頂いておりますのでどちらでもお任せください。もちろん車両から各仕様別での遊びまでお手伝いいたします

そうですお得意のEXCモタードです。モタードホイールがようやく入荷致しまして早々と組み上げて年内には納車の予定で進めさせて頂いております。N様（こちらもN様でした）もうしばらくお待ちください。先日ご連絡をさせて頂いたときにとても楽しみみしています！と本当にウキウキのお返事を頂き何とか年内にと当店メカニックにお願いし激務の一週間となる事間違いなし

神ちゃん、祥平ごめん

こちらの二台も今週末納車予定です　今年も沢山の皆様にご愛顧頂き本当に有難うございます今年もあと数日ですが皆様の為に頑張らせて頂きます。

先ほど登録に多摩の陸運事務所に行ってきたのですがびっくりするくらい空いていて。。。今年はもう皆さん終わりなのかな？

例年だと結構混んでいる時期と思うのですが。。。待合の椅子に誰も座ってない　来年は活気のある1年でありますように。

h.nagao

皆様こんにちは長尾です！

本日は希少でもあります1290SUPERDUKERの中古車が入荷致しましたのでご紹介させて頂きます。

こちらの車両ですが元々当店のデモ車両で昨年NANA会員様にお譲りしたのですが今回お乗り換えで再入荷となりました。

この年式はタンクベースがグレーで白いサイドカウルだったのですがタンクをオレンジにペイントしましてオリジナルカラーで作りました車両なんです。

最初はサイドカウルをグレーのパーツで乗っていたのですが前オーナー様がホワイトに戻して乗られておりました。お好みでどちらもカッコよく希少な一台です。

フェンダーは前後とも純正パワーパーツのカーボンフェンダーになっております。そしてフロントのディスクローターはWEBタイプのディスクローターをチョイス。こちらも純正パワーパーツでしてKTMは純正のオプションが豊富でほしいパーツが沢山ありますのでお楽しみいただけます。WEBディスクローターは放熱性に優れデザイン的にもカッコいいですのでお勧めのパーツです。

もしもの場合のフレームスライダーはエボテックパフォーマンス製、そしてFブレーキレバーのガードは最近レースシーンでよく見ることが多くMOTOGPやスーパーバイクなどは全車装着してるアイテムで競い合っているときにフロントブレーキレバーに接触して転倒などしないようにガードするものなんです。さらにこの車両はブレーキ、クラッチ共にパワーパーツのビレットレバーを装着！オレンジアルマイトの輝きがグッときます　また見た目には分からないのですがグリップヒーターも付いております。もちろん純正パワーパーツの商品ですのでON、OFFのスイッチも左ハンドルスイッチで操作するので付いている感が見た目では分からずスッキリスタイリッシュな一品です。

フューエルタンクにはプロテクションシートも装着、走行中ベルトやボタンなどでタンクに傷をつけないようにガードをする一方で走行時大切なニーグリップの時に滑らず安全なライディングにとても役に立つパーツです。そしてシートはエルゴシートに変更。こちらは2㎝程厚みが増して数字上は高くなるのですがシート内のスポンジが標準より多く入っていてしかもソフトな分またがると沈みこみ足つきに関しては標準のシートに比べ高く感じることはほとんどないです。むしろクッションが良い分長距離も楽ですし何よりKTMの文字にオレンジ色のステッチがカッコいいですね。もちろんこの二点も純正パワーパーツですので信頼のパーツです。

サイレンサーも変更しておりますがこちらも純正パワーパーツでしか入手が出来ないアクラポビッチのスリップオンサイレンサーです。eマーク付きの純正サイレンサーになりますので経年変化などで音量がオーバーしなければ車検にも対応いたします。

バックステップは信頼のジャパンブランドのベビーフェイスさんをチョイス。チェンジペタルやブレーキペタルなど摺動部にはきちんとベアリングを使っておりしっかり確実なオペレーションをしてくれる信頼のブランドです。ステップの位置も6通り選べてライダーに合わせてきめ細かいセットが可能です。

そしてこちらはドライブレコーダーも装備致しております。最近は非常に必要性の高いパーツとして認識されオーダーいただく事も多くなりました。

カメラも前後に装備、言わなければ分からないくらい自然いついておりますので気にならないかと思います。リヤに関しましてはしっかりとフェンダーレスに変更しカメラも装着できており一石二鳥とはこのことでは　このフェンダーレスも純正パワーパーツでして市販のタイプに比べると若干ですがステーが出ていて角度も大人仕様なんですが標準のリヤフェンダーよりは全然短くスッキリとした大人のリヤビューです

2018年モデル　　走行16818㎞　　車検2023年10月

車両本体価格　￥1.370.000-　参考お乗り出し価格　￥1.440.000-　となります。クレジットもKTMファイナンス実年2.9％をお使いいただけますので大変お得なお買い物かと思います。

そんな素敵なSUPERDUKERが入荷致しましたのでご興味のある方お探しの皆様は是非現車を一度ご確認頂けると幸いです。

私長尾は1290SUPERDUKERが大好きでして初期型1.0タイプ、そして今回ご紹介致しました2.0タイプに乗り継ぎ今は写真の3.0に乗っております。

もちろん色々と車両に合わせてカスタムもしております。ツーリングからサーキット走行まで多彩なシーンで楽しんでおりますのでSUPERDUKERの事は当店にお任せください。オーナー様の楽しみ方に合わせてお手伝いさせて頂きますので皆様のご来店お待ち致しております。

今回ご紹介を致しました1290SUPERDUKERでも、もちろん新車のSUPERDUKERでもご用意はできますのでご検討中の皆様まずはご相談ください。

皆様のご来店お待ち致しております。

h.nagao

12月に入り気温もぐっと下がりましたね

やっと冬らしくなってきたと思ったらもうすぐ年末です

早いですね

2021年390DUKEを納車させていただきましたＳ様です！

免許取得中にご来店され、ご契約くださいました。

フェンダーレスでUSB電源にハンドガードがついており、ミラーも変更されいて

既にカスタムされている車両でしたのでお得な車両でした

390DUKEのノーマルシートは固いという噂を聞き

納車される前にすでにシートにバイク座シートという

高品質のマットレスを入れ込んで、疲労低減対策をしております

これ、私の車両にもいれておりますが、大変おすすめですよ

加工費含め、約3万円くらいです。

今後のカスタムのご相談やサポートはぜひ当店にお任せください！

これからもどうぞよろしくお願いします

本日NINJA400を納車させていただきましたＴ様です。

Ｔ様は免許を取得されてから車両を決めに来てくれました

以前にも当店にお越しいただいていたようで、NINJA400にするのは決めていたようです

バイクで公道に出るのが始めてなので、お一人でご出発の前に

当店スタッフ先導で、公道デビューをいたしました

ちょっと緊張されていらっしゃったようですが、

たくさん乗っていただき慣れていただきたいと思います

当店のイベントにもどうぞご参加くださいね

お待ちしております　今後ともどうぞよろしくお願いします。

今年の当店の営業も来週1週間で終了となります

既に年内はいっぱいご予定をいただいておりますので、

これから点検などご予約をいただける際は

申し訳ございませんが、年明けのご予定でお願いいたします。

s-nagao

皆様こんにちは長尾です。

いよいよ今年も残すところ2週間となりました本当に早いですね。そこでまたまた遊びのお話

毎年年末12月31日（丁度2週間ですね）毎年当店スタッフそしてお客様多数でエントリーをしておりますウェストポイントさんの年忘エンデューロに今年もチャレンジしたいと思ってまして今年のNEWマシーンをテストしてまいりました。

こちらが今年の相棒で皆様良くご存じの150EXCです！昨年までは150EXC TPIというネーミングでしたが2023年モデルよりTPI

（ Transfer Port Injection）が無くなり150も250もシンプルな名前になりました。今回用意を致しました当社デモ車両は先日行われましたWEXイーストガイヤで当店祥平が初めて持ち込み実践テストを致しました車両で先日のCS2富津OFFランでご参加いただきました皆様にも試乗して頂いた車両です。

基本的には戦闘力を上げるというよりは乗りやすく長時間のライディングにも疲れを軽減できる仕様にモディファイいたしました。

ご覧のハンドルポストはプログレッシブ ハンドルバー ダンピング システム (PHDS)をチョイス致しましたがこれが正解！私今まで乗っていた250EXC-Fにトルクもあってハードに走らない？走れない私にはとても楽しく乗れるマシーンでした。1時間走っても意外に疲労度は軽めの車両でしたが昨年久しぶりに乗った2サイクルはパワーバンドの維持と軽さは有っても乗り味の違いに戸惑ってしまった。ですが今年はきちんと好みの方向に色々と変更して（変更及びセッティングは祥平ですが）乗ってびっくりで虜になってしまいました。PHDSは皆様おすすめのパワーパーツです本当に腕あがりが軽減されていつも握力が無くなり危ない思いをするのですが今回大よそ30分の走行を2本と最後に15分ほど走ってもいつもと全然疲労度が違い改めてセッティングの大切を再認識しました。OFFロードに関しましては当店サービスの祥平がNANA会員の皆様とWEXをはじめいろいろなエンデューロに参加をしながら実践でデーターを集めて皆様にフィードバックをさせて頂いておりますのでご興味のあるかたは是非当店へお越しください。

実は今回当店長尾（佐）も初めてのエンデューロに参加をするようです　マシーンはSUR-RONで女性NANA会員の皆さんでチャレンジするようです。この日も一緒に行きました孫の愛斗に次はこっちに行くよ！と前半は引っ張ってもらいながら徐々に慣れてきて　　　　　祥平の時もそうでしたが時期にこの愛斗にも抜かされてしまうのか（ジージの宿命ですかね）

午後には本コースもしっかり走っていましたので何とか大丈夫かと思っております　せっかくだから楽しく走って元旦は一緒に筋肉痛を味わいましょうね

今回は親子3代での練習会となりましたがお天気も良く楽しい一日でした。自分で言うのもなんですが仕事がバイクでお休みもバイクでなおかつ家族でバイクで。。。何とも不思議な家族なのですがこれがとて幸せな事かと思っております。

これも当店をご愛顧頂ております沢山の皆様のお陰と感謝いたしております！

さっ、これからKTMのバイクを楽しみたい皆様は是非当店に遊びにいらしてください。OFFロードもONロードも実績をもとに皆様が求める楽しいバイクへのお手伝いをさせて頂きます。もちろん走行会やツーリングのソフトそしてマシーンに関しても実績のデーターでお手伝いいたしますので皆様のご来店お待ち致しております。

私がメインで担当しておりますONロードのRC390での筑波ツーリストトロフィー390CUPも年明けから準備をはじめたいと思っております。いま必要なパーツ類をお願いしながら準備いたしておりますので今しばらくお待ちください。また色々と皆様がワクワクするようなご案内が出来るかと思いますので楽しみにしていてください。

そんな事ばかり書いてるとレース中心のお店と思われがちですが基本はほぼ毎月のツーリングがメインで色々な楽しみを皆様と共有したいスタッフが自分の好きな分野で遊んでいるしょうもないお店なんです　でも間違いなく楽しんで頂けると思いますので皆様のご来店お待ち致しております。

h.nagao

こんにちは！

祥平です！

先日の日曜日にCS2グループ主催の富津オフロード練習会を行いました！

天気にも恵まれて寒くもなく最高な一日でした！

走るのが楽しみ過ぎて前後ろ逆に着てしまう人も笑笑

一日沢山はしりました！

(さらに…)

皆様こんにちは長尾です！

皆様に大変ご迷惑をお掛けいたしております店舗改装なのですが先月はサービス工場側の工事でショールーム側で全てを行っておりましたが今月は反対になりましてサービス工場側で全て営業致しております。

今日現在ショールーム側は内装全てのリニューアルで店舗の中に足場を組んで工事始まりました。

当店舗は結構長い歴史の店舗の為何度か電機関連のトラブルにも悩まされたこともあり今回は良い機会という事で大よそ全てをリニューアルするつもりで作業して頂いております。結構訳の分からない線も多く技術者の皆様は大変そうで　宜しくお願いいたします。

今現在サービス工場側で営業しておりますが少し寒くなってきて正面入り口を閉めてしまうとお休みのように見えてしまうかもしれませんが中にお入り頂くとこじんまりとそして暖かい空間で皆様のご来店をお待ち致しておりますので是非遊びにいらしてください。

工場を二層式にし2階はショールームになっておりまだまだ飾りつけや仕上げが出来ておりませんがご覧のようなきれいな空間になっております。最終的には皆様がワクワクする商品や空間を準備してリニューアルオープンに向け準備いたしますので楽しみにしていてください。

そんな感じで現状のご報告です。サービス入庫や展示車両の面などご迷惑をお掛けいたしますが今しばらくご理解とご協力の程お願い申し上げます。

ちょっと脱線しますが

私たちの取り扱い商品や今回のような店舗にしましても新しいものへの変化が求められる時代ではありますがそんな歴史の中で良いものは長く大切にという事がいかに大切かを目の当たりにしてきました。こちらはご存知の方も多いかと思いますが食事の時のバターが入った器で見てもお分かりのように結構年季が入っております。　先日私事ですが甥っ子の結婚式でThe Okura Tokyo　（ホテルオークラ東京）へ行ってまいりました。ホテルオークラも昔の建物とは全く違い40数階の高層ビルになっており新しい時代に対応した形になっておりまたした。それでもこのバターをいれる器は銀製でおおよそ60年近く使っていると聞いてびっくり！蓋の開け閉めもちょっとコツがいるんです！なんて係りの方のなんのきない説明でびっくりでさらにこちら。

スプーンとフォークの裏側に打刻されている数字は製造年だそうで1985年・1992年など長く使われているもので修繕をしながら使っているそうでちょっと感動してしまいました。　最先端のホテルでありながらきちんと古きよきものを大切にするところがやはり一流のなせるところなのではないかと思いました。

ご覧ください！もちろんお料理も大変美味しく一流でした

オートバイも最新のものを販売しそれに伴うアフターサービスをするのが私たちの役目です。でも最近は古き良きバイクをないがしろにする傾向があり困っている皆様も少なくありません。部品の問題や法律の関係上出来る範囲は狭いかもしれませんがそれでもできる事は対応して歴史あるモーターサイクル業界を大切にしてゆきたいですね　言うほど大したことは出来ませんが

申し訳ありません明日明後日は第2週水曜木曜の為定休日となります。

h.nagao

ＫＴＭの購入サポートはこのような内容ですが、ナナオリジナルで下記のような

お買い得プランも対応しております

しかもナナオリジナルプランは年式は関係ありません(現行モデルも対応）

ただ、どのプランも新車のご購入でお使いいただけます

実質、当店の年末の営業は12/27(火）午後4時までとなっております。

それまでにご契約をいただき、登録は1/13までにお手続きができることが条件となります。

これから寒い時期にはなってしまいますが、車両の購入にはお得に買えるチャンスでございます！！！

人気車種　890DUKE(BLK)・390DUKE各色・RC390各色・250DUKE(SIL)・125DUKE(SIL)

即納車ございます！！　　まずはスタッフにご相談ください

s-nagao

皆様こんにちは長尾です。

皆様！なんと2022年も残り20日余りで終わってしまう　当店は皆様にご迷惑をお掛けしながら店舗改装を年内である程度目途がつくように頑張ってはいるのですが日々の業務、イベントなども重なりチョット焦っております

さて先日皆様のお陰で無事終えられました忘年会ツーリングの時にちょっとお試しいただきましたアイテムがありまして！

こちらが何度かご紹介をしておりますバイク座シートです。今回の忘年会ツーリングで1190ADVENTURE Rにお乗りのN様にお使いいただきまして感想をお聞きしました。

今回は試しで汎用のシートの上に引いてお使いいただく一番気軽にチョイス頂けるバイク座シートをお買い上げいただきました。ツーリング中に何度かお伺いいたしましたが本当に長時間のライディングにも疲れなくそしておしりの痛みも軽減され何より座りが良いというかご自身のライディングポジションにとても良い結果となり大変喜んでいただきました。

手前側のシートは当店デモ車両の890ADVENTUREなのですがこちらは先ほどのバイク座シートにも使っております素材をシートの中に仕込んでおります。

このように必要な部分に必要なだけ入れご要望によっては形状の変更もしながらのオーダーも承れますのでご興味のある方は是非ご相談ください。

ちょっとお話がずれてしまうのですが毎年伊豆に行くと帰りによって干物のお土産でお世話になっている海産屋さん

今回の忘年会ツーリングでもお世話になったのですが。。。なんと社長が急な病でなくなってしまったとの事をお聞きして本当にビックでした。毎回良くして頂き社長本人もバイクに乗られてましたし車も好きでGTRに乗ってましたしTHE昭和の男という感じのとても良い方でした。社長の自画像が描かれた台の中で干物を焼いたりお味噌汁をふるまってくれたりといつもお世話になりました。

こちらは息子さんでこれから海産屋さん背負って立つそうです。今回も丁寧に対応いただき本当にありがとうございまいた。

これからも当社のツーリングで伊豆に行くときは必ず寄らせて頂きますので是非皆様も個人的にでも行かれた際はお立ち寄りください。こちらの干物や塩辛などとっても美味しく新鮮なものが沢山ありますので是非是非皆様宜しくお願い致します。

http://kaisanya.com/

あっ、GTRといえば今回のツーリングで旧車の方のGTRが沢山いました。時代がちょっと違うのですがやっぱりカッコいいですね！

すみませんおじさんなんで

h.nagao

こんにちは！

祥平です！

今回は当店デモ車の150EXCのカスタム日誌でもしてみようかと思います！

まず軽井沢でのシェイクダウン予定でしたが雨だった為後日河川敷で笑笑

初期のカスタムとしては2cmのローダウンと前後サスペンションのスプリングのバネレートを1つダウン

これは専務が基本乗るので乗りやすいマシンにしていきます！

あとはフロントディスクガード

リアディスクガード

スイングアームプロテクター

フレームカバーもラバーが着いてるやつに変更！

まずは慣らしです！

ひたすら走って慣らします笑笑

全ては2日後の為に笑笑

その2日後はこちら

得意のモタード仕様でサーキットを爆速しました！

コンセプトはオフロード走る足のままホイール交換である程度遊べる仕様！

EXCは前後フルアジャスタブルサスです

本気でロード走るならもっと突き詰めなければですが走行会で遊ぶくらいならプリロードとダンパー調整で行けちゃいます！

ミニサーキットのストレートは250のロードレース車両より速いです笑笑

その利点を上手く使えばレーサーなんかとも遊べるかも？笑笑

何よりカッコいいwww

ギア比はまだまだ良いとこを探ります

モタードに関しては僕の個人的な感想だと

250EXCより高回転が回る150EXCの方が気持ちいいです！

またどっかでモタードにして遊びたいなー

でお次は平日に勝沼にオフロード部の皆さんと遊びに行きました！

平日なのに皆さん仕事サボっおっと

都合を付けて集まりました笑笑

ここではハードエンデューロてきな事をしてみました！

IMG_8880

山間のコースで林間セクションもあり実践的な練習ができました！

ここで改善したいものがいくつかでます！

まずはハンドルが高い

普段僕はSXに乗っていましてEXCのハンドルはSXよりハンドルが高いのです

スタンディングはしやすいのですがシッティングでのライディングだと腕が疲れます

あとはエンジンの細かい振動で手が痺れる

坂道の発進が少し辛い

コーナーの侵入が入りづらい

この辺が課題として出てきました！

まずはハンドルは交換

PPのハンドルが在庫にあったのでとりあえず笑笑

少し低くてコンパクトに

ハンドルのマウントの位置も変更！

標準は手前気味なのですがハンドルマウントのネジ穴の位置を前側のとこに変更しました！

発進のトルクはフロントスプロケを13Tから12Tに変更！

加速よりにしました！

コーナーの立ち上がりなんかも楽になりました！

特に林間セクションの少しの加速でもたつかないでグイグイ加速します！

最後に痺れはKXの時にも付けたPHDS！！

ハンドルマウントにラバーが仕込まれていて細かい振動や縦の衝撃なんかも吸収してくれる快適部品！

KXで体験してたので迷わずEXCにも装着しました！

本当ならハンドルもISAのしなるハンドルつけられれば最強なんですがそれはおいおいで！

初期に曲がらないのは車両姿勢を変えてみました！

フロントフォークを少しだけ突き出して前後のダンパーを少しいじって解消しました！

僕はオフロードの場合8割でずっと走ってられるセットによくします

100%で速く走れるセットだと速いんですがすぐ疲れます

結果8割の方が長時間レースには生きてくると思います！

とりあえずひと段落しました！

あとは専務に乗ってもらって感想を待ちます笑笑

皆さんも機会が有ればぜひ乗ってみてくださいね！