BATTLAX S23!ツーリングしてきました。
皆様こんにちは長尾です。
こちらは2024年2月1日発売予定のブリヂストンのBATTLAXS23というタイヤです。すでにご存じの方も多く当店でも多くのお客様よりご予約を頂いており入荷を待っている発売前から話題のタイヤなんです。タイヤ交換の際次のタイヤは何にしようかと悩まれる皆様も多いかと思いますが皆様それぞれ使い方が違いますので悩んだらS22と言われていたすべてを網羅する高性能なタイヤでした。そのS22を上回るスペックのS23を一足お先に体感してまいりました。
今週末がツーリングでして三崎にマグロを食べに行くまぐりツーリングなんです。この3年間世の中の諸事情で開催しておりませんでしたので慣れ浸しんだコースですが一応ぶらりと行ってまいりました。自宅を7時に出発!ご覧のようにシートが凍っておりました気温は1度でしたので道路の路面も冷え込んでおりタイヤが暖まるまで気を抜けないコンディション。
実際に走り出して思ったのがこれだけ冷え込んでいて路面温度も低くそこに大トルクの1290SUPERDUKEですので不用意にアクセルを開ければと恐る恐るスタートをしました。ところが思った以上に不安もなく冷えたタイヤの不安感や振動などもなく安心して走ってしまいました
しばらく走って思ったのが走行中の変な硬さを感じない、といいますかなんといえばいいのか道の継ぎ目やギャップなどを通過するときに感じるドン!ドン!と突き上げる?感覚といいますかそれがあまり感じなくあまり意識していない状況でギャップや道の継ぎ目を超えていていわゆる乗り心地に関しても素晴らしいタイヤになっております。
タイヤにラウンド形状もハンドリング重視の尖ったものでもなく奇麗な円形を描く形なのでご想像の通りコーナーへの倒し込なども一定の速度で倒れてゆく安定型のハンドリングではありますがタイヤの顔と言われております溝の入り方(角度など)でタイヤが潰れることで旋回へ繋がるそうでスポーツ走行をするうえで切り返しが重い等は全く感じず安定して向きが変わるのでリーンしてゆく事が怖いといわれる方でも安心してスポーツ走行も出来るタイヤです。タイヤの場所によってコンパウンドを変えることで直線とコーナーリングを安心して楽しめます。
従来はツーリング志向の方はハンドリングやグリップ力というよりは乗り心地の良さと安定性そして雨の日も安心して乗れるタイヤを選択しているかと思います。でもワインディングやたまにサーキット走行をされる際にグリップ志向のタイヤに心奪われそうになるかとでもそのためにグリップ重視のスポーツラジアルですと乗り心地や雨の日のツーリングには不安をおぼえてしまうのでなかなか選ぶことが出来ないのが現状です。ハンドリングもスポーツタイヤの唐突にリーンしてゆくのではなく自然に倒れこんでゆきアクセルを開ける事でリヤのタイヤへトラクションがかかると新採用のエッジコンパウンドにより安心のグリップ感を感じ先ほども書きましたが溝の長さや形状それからタイヤに対しての角度を変えることタイヤがたわむことで容易に旋回してゆく素晴らしいタイヤです。
ですのでタイヤ選択の悩みを一気に解消するパーフェクトなプレミアムラジアルタイヤに仕上がっております。
ご覧の溝の中に小さなポッチが有りますが雨の日に路面とタイヤの間の水を排出する上で大切な溝でしてその隙間を通る水をこの間を通すことで流速を上げ排出量をアップしドライグリップ重視のタイヤでありながら雨のひも安心して乗れるようになっております。また従来のS22に比べライフ自体も8%向上させているとの事ですのでツーリング向けのタイヤを選ぶか?スポーツよりのタイヤを選ぶか?お悩みの皆様これからはこのBATTLAX S23一択で皆様のバイクライフをより楽しい物へ変えてゆきます。是非次回のタイヤ交換時に迷われると思いますが先ずは2月1日発売の新商品BATTLAX S23をお試しください。
ところで何故?このタイヤをすでに履いているかと申しますと昨年10月にこのS23の新商品説明会にお招きいただき筑波サーキットへ行って来ました。
当社お爺ちゃん二人でその時はサーキットでの試乗もありサーキットでの良さは感じられましたが一番大切なのは一般道を走るうえでのフィーリングとの事ですのでこの時にテスト車両に履かせていましたS23をBSMC様のご好意でご提供いただき今回試させて頂きました。ですのでタイヤのサイド部分が良い感じに溶けておりますが私が公道でこのような走りをしたわけでは御座いませので勘違いなさらぬようお願い致します
ちゃんと週末のツーリングコースを安全運転で走ったまでですので でもそこでちょっとしたハプニングが
どうも寒くてヒートジャケットの調子が。。。電源はいらずヒートジャケットはただの薄手のジャケットと化しておりました。寒さに耐え一人江ノ島をバックにパチリ。さむかった~ 帰って調べたらジャケットは問題なく車体側の配線にヒューズが入っているのですが切れてました。(ヒューズでなおって良かった)
そして今しがた事前ご予約を頂きました皆様のS23が入荷いたしました。まずは初期出荷分でこの後の入荷はもしかして少し時間がかかってしまう場合が有ると聞いております。当初の予定した数の2倍の注文が有ったそうで生産の調整が大変だそうでご検討中の皆様は是非お早めにお近くのBATTLAXPROショップ店へお急ぎください。
それから大変お待たせ致しました新型2024年モデル390DUKEの試乗車ですが東村山店も準備が整いましたので是非乗りにいらしてください。
h.nagao