ADVENTUREツーリング
皆様こんにちは長尾です！
昨日はちまたで噂の
ADVENTUREモデルによるADVENTURE（ちょっと冒険）なツーリングに行ってまいりました。
とは言いましてもADVENTUREモデルの使い方は多種多様でして基本的の長距離ツーリングを意識したツアラーでもあり路面を選ばないマルチな使い勝手が今のこの時代にフィットしているのか最近沢山のご用命を頂くようになりました。
まずは東村山店に集合で定刻になりぞくぞくと集まって頂きました。今回の趣旨はせっかくADVENTUREモデルをお選びいただいたのでADVENTUREしようという事で林道走行も含めたツーリングを企画いたしました。一台だけADVENTUREモデルではありませんがADVENTUREタイヤ（ブリヂストンのAT41）を装着してのご参加です。そして当店890DUKERを所有のK様はちょっと昔のGSでご参加！味があっていい感じです。
そして第二集合場所のあしがくぼ道の駅に到着。当社八王子本店よりのお客様と合流し総勢13台とADVENTUREモデルでこの台数はちょっと威圧感は有りますがオレンジのADVENTURE軍団は目立ちます
行く先は関東屈指のスパー林道と言われております御荷鉾林道です。林道に入る前に休憩と飲み物を全員で買い込みましていよいよダート走行へ！
今回ご参加の皆様の中でADVENTURモデルで林道走行は初めてという方が半部くらいでまたその半部の方が林道走行じたい初めてという事で皆様ワクワクドキドキのスタートです。前日までが台風でしたので路面の状況が分かりません。最悪引き返すこともお話したうえでいざ御荷鉾へ。
ここは途中の展望台なんです！神流湖側より入ってダートを抜けてしばらく行くと右に曲がる道があり上がっていくとこんな素晴らしいところがあるのです。逆の塩之沢峠方面から上がるとダートを走らずに行けちゃいますがこの展望台はバイク、自転車、徒歩じゃないと上がれませんのでご注意ください。
こんな素晴らしい景色が楽しめます。OFFロードバイクにお乗りの皆様是非一度行ってみて下さい。OFFロードバイクに乗っていてよかったな～と思いますよ。 でもこの林道は気を付けてゆっくり進めば普通のバイクでも走行している方がいますので行こうと思えば何でも行けちゃいますが。。。そこは舗装路は軽快にしかも荷物の搭載能力抜群で林道レベルのオフロードなら身軽に行けるADVENTURモデルはやっぱりおすすめですね。
林道を抜け少し遅めのお昼ご飯となりましたが適度に疲れおなかも減り丁度良く美味しいお蕎麦屋さんで昼食となりました。こちらのお蕎麦の定食なのですがお蕎麦は当たり前のようにとても美味しく天ぷらも暖かくて美味しかったのですが、セットになっていたこちらのシメジご飯？かな。。。こちらが絶品でしかもボリュームも多く大変満足の一品でした。しかもこの定食のお値段が
￥1350円で驚きの安さで二度満足でした。こちらは国道299号線うえの道の駅の目の前にある十石そば福寿庵さんです。前々から気にはなっておりましたがいつも混んでいたのでどうかな～と思っていたのですが少し遅めだったのが良かったのか10分程まっては入れました。でも3時でおしまいのようで私達が食べ終わってから入ってくる人たちは食べられず残念でした。
話は戻りますが林道は基本的に舗装路もあれば未舗装路もあり今回はそのどちらも走破し楽しませて頂きましたがオフロードよりのタイヤですとベストなのですがそこまでではない場合に空気圧を下げてタイヤをグリップさせる方法もあるのですがダートに入る前に空気圧を低めに落とし出てからは通常に空気圧も戻してあげないと走行に異常を期してしまうので小型のエアーポンプなど持っているととても便利です。今回SMCRでご参加のO様はポンプをお持ちになりしっかりと空気圧の管理をされてましたので常にベストの楽しみ方ができてとてもよろしいかと思います。O様お疲れさまでした次回はADVENTURシリーズのご相談お待ちしております
なんとお昼を食べたうえの道の駅に当店ユーザーのA様がいらして続々とくるオレンジの大群？あれっ？NANA軍団だ！と偶然の合流です。結局お昼を一緒に食べてそこから東村山店までみんな一緒に帰ってきました。 皆さまお疲れさまでした！
今回私が乗っていきました当社デモ車の890ADVENTUREです。本格的Rモデルまでは必要ないけど一通り
OFFロードも走れるような仕様に仕上げたこの一台は結構おすすめの一台かと思います。近々にコンプリート車両としてご案内いたしますので是非ご興味のある方はお問い合わせください。 （チョットだけ林道もパッケージ。。。なんて ）
当店にお越しいただければ現車もありますし宜しければご試乗もいただけますので皆様のご来店お待ち致しております。
h.nagao
