390DUKEローダウン
皆様こんにちは長尾です!
本日ご紹介するのは有りそうで実は今はない(現実的に以前は有ったのですが今はない390DUKEローダウンKITのお話です)
道の傾斜で分かりずらいですが右側GRYの車両はローダウン済み左側ORNの車両は標準です。 実は2022年モデルよりエキゾー
ストパイプの形状が変わりエンジンの下を通るように変更になったのですがその形状ですとサイドスタンドの取り付けなどが変わ
りローダウンキットに含まれておりましたショートサイズのスタンドが標準になり従来のローダウンキットが使えなくなってしま
いました。
左側は標準、右側はローダウン仕様。身長159㎝のスタッフのかかとをご覧いただきますと明らかに足つきの度合いが変わってい
るのがお分かりいただけると思います。
前後から見た標準仕様の足つき。
前後から見たローダウン仕様の足つき。大分楽になるので不安な方はお勧めです。
こちらはシートなのですが左側が標準シート。右側はサイドの角張った形状を滑らかに加工し座面にお尻が痛くなりずらいバイク
ザシートの加工を施しましたシートです。
左側標準シートにくっきり出ているサイドのエッジ部分を削りなめらかに(内ももがスムーズにしたに延ばせると足つきは向上し
ますので)さらに上面も低くなるように加工をするのですがその際スポンジが薄くなる分お尻にかかる負担が大きくなり早い段階
でお尻が痛くなってしまうのでそこを回避するべくバイクザシートを入れまして足つきが良くお尻にも負担がかかりずらい加工を
して今回お取り付け致しました。(あっ、このGRYの車両は先日納車をさせて頂きましたM様の車輛です )
話をまとめさせて頂きますと通常調べても22年23年モデルのローダウンキットはパワーパーツになくローダウンが出来ないなら
390DUKEを諦めなければ。。。今乗っているけどやっぱりローダウンしたい。。。などお考えの皆様! 数々のオリジナルカス
タムやお客様のご要望にお応えしております信頼と実績の当店にご相談を頂ければきちんとローダウン仕様でお届け出来ますの
で是非ご相談ください。 出来る事も出来ないこともありますが先ずはご相談ください、皆様と一緒にあなただけの一台を一緒に
考えさせていただきますので
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今週末は車両をご検討の皆様、カスタムをご検討の皆様も是非ご来店お待ち致しております。
h.nagao