充電系
バッテリー上がりの件です
状況は………
バッテリーを新品にしたのに
すぐにバッテリー上がりに
充電
したらエンジンかかったが
走行中エンスト
車両レッカー
にて入庫しましたよ
車両を
点検しました
キースイッチOFFの時のバッテリー電圧
12.01V
エンジンをかけてアクセルON
ブーンて感じの時のバッテリー電圧
12.17V
充電してませんね
オートバイは自分でバッテリーを充電しながら走行しています
もう少し電圧をかけないと充電されない感じですね
この場合あやしいのは発電機か
電圧をコントロールするレギュレータか
今回は発電機の不具合でした
発電機の確認は3か所の交流電圧を確認します
1か所目交換前
～3.13V
交換後
～32.2V
2か所目交換前
～5.5V
交換後
～29.00V
3か所目交換前
～7.28V
交換後
～29.36V
発電電圧がぜんぜんちがいますね
一番大切なバッテリーのチャージ電圧を確認
14.31V
いいですね
作業前の電圧が12.17Vでしたね
これならバッテリーチャージ
な感じです
発電機の不具合でレギュレータが壊れてしまう事もあります
電気トラブルの相談は信頼できるメカニックにご相談ください
by かみかあ
2025年3月21日
