ハンドルのブレーキとクラッチレバーの軸
動く部分なので
給油が必要です
車検整備・法定点検整備では
分解・清掃・給油を行います
クラッチ
まったく油っけがありません
サビがでてます
清掃



スムーズに動くクラッチレバーは
半クラッチがビシッと決まります
ワイヤーのタイプはワイヤーの状態をチェック

次はブレーキレバー


クラッチほどサビはないですね

ピストンのブーツが切れておりました
これは交換ですね



ブレーキのタッチも
良くなりました
基本的なメンテナンスがオートバイの乗りやすさにつながります
修理や点検整備の相談は
メカニックにお願いします
by かみかあ