パフォーマンスダンパー パート3

皆様こんにちは長尾です！

 

最近たびたびご案内をしておりますパフォーマンスダンパーの件で最新の情報をご報告いたします。

 

 

当店390ADVENTUREユーザーのU様がメンテナンスでご来店を頂きまして先月に開催されておりましたSSTR（サンライズサンセッ

 

トツーリングラリー）に参加をされましてその前にパフォーマンスダンパーをご注文頂いていたのですがラリーに間に合うか微妙だ

 

ったのですが何とか間に合い装着をされて望んで頂きました。

 

今回装着をされてかなりの距離のツーリングをなされたのですが以前にもご報告しました日常的に使う常用回転域2000rpm～

 

5000rpmくらいに感じる振動が驚くほど軽減出来て特にステップに伝わる振動などがほぼ感じなくなりとにかく長距離のツーリング

 

には欠かせないアイテムでは！とのお話を頂きました。

 

また走行時のハンドリングなども安定した操安性を感じ長いツーリングでは多様な路面の走行でも安心感が大きく疲れも減り快適そ

 

のものと絶賛頂きました。価格帯として4～5万位の費用となるのですがある一定の金額を投じても飛躍的な違いを感じられるパーツ

 

は正直少ない（見た目の満足やトータルでの軽さなどは有りますが）中でもこの金額でこれだけ違いを感じ疲れが軽減できるのはそ

 

うないと思うのでお勧めですよ！とU様実体験でのお言葉ですので皆様もご参考になさってみて下さい。

 

 

ラリー後のメンテナンスでオイルの交換もして頂きまた安心して390ADVENTUREをお楽しみください。

 

SSTRとは！

 

SSTR（サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー）は、世界的なオートバイ冒険家・風間深志が発案した、オートバイによる独創的なツーリングイベントです。

 

基本ルールは、日の出とともに自身で定めた日本列島の東海岸からスタートし、日没までに日本海の千里浜にゴールするという単純明快なもの。

 

「Chasing the Sun」（太陽を追い駆けろ）をテーマに掲げ、東の海に昇る朝日とともにスタートし、太陽を追い駆けながら日本列島を横断し、石川県の千里浜に沈む夕日を見送るという、かつてない壮大なスケールのアドベンチャーラリーです。

 

優劣をつけるものではなく、それぞれのライダーが自身の旅のテーマに沿い、無事にゴールゲートを通過し、全国が集ったライダー同士で交流を深めることを主な目的とした自己完結型のラリーです。

 

https://sstr.jp/category/sstr2023/

 

 

最近当店ではADVENTUERモデルでのお客様も多く当日も複数台のADVENEUREのお客様がメンテナンスで入庫されておりました

 

当店でもADVENTUERモデルでのツーリングなのでも開催しておりますが多彩なイベントが各所で行われておりまして一つのカテゴ

 

リーとして定着してまいりましたね。私どもでもADVENTUREセグメントへの配分も増やして皆さんと新しい楽しみを共有したいと

 

思っております。

 

近々当店にて390ADVENTUERでデモ車用意する予定でその車両は多彩なツーリングに対応できるような工夫とカスタムをしまして

 

皆さまにも試乗頂けるようにしますのでご期待ください！もちろんパフォーマンスダンパーも装着予定です（入荷が心配ですが）

 

このパフォーマンスダンパーは390、250、125DUKEモデルそして250、390ADVENTUERモデルに装着が可能ですのでご興味のあ

 

る方は是非ご相談ください。（只今入荷待ちですが）

 

 

h.nagao