もうそんな季節になりました。

皆様こんにちは長尾です。

いよいよ今年も残すところ2週間となりました本当に早いですね。そこでまたまた遊びのお話

毎年年末12月31日（丁度2週間ですね）毎年当店スタッフそしてお客様多数でエントリーをしておりますウェストポイントさんの年忘エンデューロに今年もチャレンジしたいと思ってまして今年のNEWマシーンをテストしてまいりました。

こちらが今年の相棒で皆様良くご存じの150EXCです！昨年までは150EXC TPIというネーミングでしたが2023年モデルよりTPI

（ Transfer Port Injection）が無くなり150も250もシンプルな名前になりました。今回用意を致しました当社デモ車両は先日行われましたWEXイーストガイヤで当店祥平が初めて持ち込み実践テストを致しました車両で先日のCS2富津OFFランでご参加いただきました皆様にも試乗して頂いた車両です。

基本的には戦闘力を上げるというよりは乗りやすく長時間のライディングにも疲れを軽減できる仕様にモディファイいたしました。

ご覧のハンドルポストはプログレッシブ ハンドルバー ダンピング システム (PHDS)をチョイス致しましたがこれが正解！私今まで乗っていた250EXC-Fにトルクもあってハードに走らない？走れない私にはとても楽しく乗れるマシーンでした。1時間走っても意外に疲労度は軽めの車両でしたが昨年久しぶりに乗った2サイクルはパワーバンドの維持と軽さは有っても乗り味の違いに戸惑ってしまった。ですが今年はきちんと好みの方向に色々と変更して（変更及びセッティングは祥平ですが）乗ってびっくりで虜になってしまいました。PHDSは皆様おすすめのパワーパーツです本当に腕あがりが軽減されていつも握力が無くなり危ない思いをするのですが今回大よそ30分の走行を2本と最後に15分ほど走ってもいつもと全然疲労度が違い改めてセッティングの大切を再認識しました。OFFロードに関しましては当店サービスの祥平がNANA会員の皆様とWEXをはじめいろいろなエンデューロに参加をしながら実践でデーターを集めて皆様にフィードバックをさせて頂いておりますのでご興味のあるかたは是非当店へお越しください。

実は今回当店長尾（佐）も初めてのエンデューロに参加をするようです　マシーンはSUR-RONで女性NANA会員の皆さんでチャレンジするようです。この日も一緒に行きました孫の愛斗に次はこっちに行くよ！と前半は引っ張ってもらいながら徐々に慣れてきて　　　　　祥平の時もそうでしたが時期にこの愛斗にも抜かされてしまうのか（ジージの宿命ですかね）

午後には本コースもしっかり走っていましたので何とか大丈夫かと思っております　せっかくだから楽しく走って元旦は一緒に筋肉痛を味わいましょうね

今回は親子3代での練習会となりましたがお天気も良く楽しい一日でした。自分で言うのもなんですが仕事がバイクでお休みもバイクでなおかつ家族でバイクで。。。何とも不思議な家族なのですがこれがとて幸せな事かと思っております。

これも当店をご愛顧頂ております沢山の皆様のお陰と感謝いたしております！

 

さっ、これからKTMのバイクを楽しみたい皆様は是非当店に遊びにいらしてください。OFFロードもONロードも実績をもとに皆様が求める楽しいバイクへのお手伝いをさせて頂きます。もちろん走行会やツーリングのソフトそしてマシーンに関しても実績のデーターでお手伝いいたしますので皆様のご来店お待ち致しております。

 

 

私がメインで担当しておりますONロードのRC390での筑波ツーリストトロフィー390CUPも年明けから準備をはじめたいと思っております。いま必要なパーツ類をお願いしながら準備いたしておりますので今しばらくお待ちください。また色々と皆様がワクワクするようなご案内が出来るかと思いますので楽しみにしていてください。

 

そんな事ばかり書いてるとレース中心のお店と思われがちですが基本はほぼ毎月のツーリングがメインで色々な楽しみを皆様と共有したいスタッフが自分の好きな分野で遊んでいるしょうもないお店なんです　でも間違いなく楽しんで頂けると思いますので皆様のご来店お待ち致しております。

 

h.nagao