WEX神立に参加してきました！
こんばんは！
祥平です！
昨日行われたWEXイースト神立ラウンドに行ってきました！
久々のレース最高に楽しかったのでそちらのご報告です！
天気が心配でしたが湯沢方面は雨が全然降りませんでした！
今回はダブルエントリしました！
いつもの相棒 350SX-Fと今回初投入のSURRON Light Bee X！！
90分をSX 50分をSURRONで行きました！
今回SXはモトクロッサーをエンデューロ仕様にするためサスペンションをモディファイしました
実はモトクロッサーベースのクロスカントリー仕様がKTMには存在します。
ビックタンクに18インチのＲホイールが最初から付いているXCという車両です
サスペンションはＦエアサス、リアはリンク式で同じものが付いておりますが中身のセッティングが少し違います
ですのでXC仕様にしつつ僕仕様の+アルファをしました。
実は前回の富津で投入していたのですが、かなりしなやかな足になっておりバネレートを見直しました！
ダンパーの動きは良いのですが通常時に沈みすぎてしまっていたので固いスプリングに交換です
また高校の時にやった怪我の後遺症？なのかオフロードで全開スロットルをすると右手首が痛くなってしまいそれを軽減すべくハンドルを片側1㎝づつカットしました！
SURRONNも初期状態ですとサスが動き過ぎてしまったので僕の好みにセッティング！
二台ともタイヤはもちろんＢＳです！
さーいよいよレースです
今回一緒に出るお客様は350EXCＦのＫ様
セローのＯ様 通称Dラサマ
お二人とも昨年ここを走られており色々情報を聞きます
今回僕は初コースでドキドキでした（笑）
まずは90分クラスから
今回僕は90Ａクラスに
お二人は90Cクラスに挑戦です！
とはいっても賞典が違うだけで走る時間は同じです
蒸し暑くて死にそうでした（笑）
イザスタート
完全に失敗ですww
ヘルメットタッチスタートのことを忘れて谷側に右足になってしまいましたww
お二人も無事スタート！
まさかこの写真がこの日のＤラさんのレース写真が最後になるとはだれも予想しませんでした（笑）
途中で転んでリスタートがうまくできず熱中症になってしまっそうです
大事には至らなくてよかったです！
EXCならリスタートできたかもしれませんよ？なんて（笑）
次回リベンジしましょう！
スタート直後はガレ場の登りなのですが流石速い人達のクラス
みんな全開で駆け上がっていくのでスタートに遅れた僕の視界はゼロww
初コースの一周目のガレ場視界ゼロという初見殺しにあいましたwww
1周目は9位で通過
2周までは前の人達に何とか付いていきコースをたたき込みます！
3周目から勝負です！
やっぱレースは楽しいですね！！！
ハンドルカットの効果抜群でした！！！
全開にしても痛くならない
そしてISAハンドルで疲れも軽減です！
そしてサス！
ガレの登りがかなりいいです！
しっかり路面についてきてくれます！
以前は狙ったラインに行くのに苦労しましたが今回は楽々！
Ｋ様も350パワーでガンガン行きます！
そして無事ゴール！
Ｋ様無事完走です！
僕も無事ゴール！
終ってみればクラス2位、総合でも2位でした！
追い上げ夢中で走っちゃいましたｗｗｗ
残念ながら今回カメラのスイッチ操作ミスで90分はヘルメットカメラ撮れてません（笑）
コースが気になる方はYOUTUBEで WEX 神立 90 2021と調べると今回参加された方々が動画をＵＰされています！
チェックして僕を探してみて下さい（笑）
ゴール後休む間もなく50分クラスの準備です！
バイクをSXからSURRONにチェンジ！
ちっさww
50分クラスはレーサーやビックバイク、4ST125クラスなどいろいろなクラスが有ります。
その中にSURRON専用のクラスが有り今回は13台エントリー
速度が一番出ないので安全策でSURRONは一番最後にスタートです
いざスタート
これもヘルメットタッチスタート本来左手をヘルメットに付けてクラッチをスタートの合図まで握れないようにします
しかしSURRONはクラッチは無くメルメットタッチスタートはあまり意味はありませんwww
今回は成功です！
スタートだけは目立っておかないと（笑）
ドーン
迫力は有りませんがレーススタートです
50分はレイアウトがゲレンデのみですがガレの登りは使います（笑）
程よい速度で登ります
これがなかなかいい
ラインを好きなように変更できます！
大きめの石も車体が軽くてｺﾝﾊﾟｸﾄなので簡単によけられます
3周目までは順調にクラストップを快走
下りも自転車みたいにビュンビュン行けます！
総合でも5位まで行きこのまま総合でもTOP3狙うぞと思っていた所に4周目
なんか登らなくなってきた気がする、、
するとSURRONの同じクラスの方に登りで抜かれました
しかもまったく違う速で差でww
ナンデー
と思っているとみるみる登らなくなり最終的に足こぎで登りました（笑）
おそらく登り区間は全開全開ですが速度が出ないために走行風が当たらず気温と僕の体重も相まって熱垂れをおこしてしまったみたいです（笑）
そのなかでも今回アンダーガードをヒットさせてしまったみたいでそれが変形してクッションのスポンジが冷却用のフィンに当たってしまっていて走行風が当たりずらくなっていたみたいです
完全に僕のミスでした（笑）
通常に運転ならこんな症状は出ないです
今回は特殊中の特殊な使い方ですのでご注意くださいwww
結果クラス6位でした！
優勝できる所にいたのに残念です
まあその分本気で走った時の車両の良いデータがとれたので結果オーライ！
次戦の対策や購入された方、検討中の方なんかにフィードバックさせていただきます！
それにしてもSURRONクラス楽しかったです！
エンジン音がないからレース中に会話ができます（笑）
みんなで和気あいあいでやるレースもまた楽しいですよ！
そんな様子をお楽しみ下さい（笑）
次戦は10月のJNCC千葉
これはSXのみですがタイミングが合えばどっかのWEXでSURRONクラスリベンジしたいですね！
参加ライダー募集中です！
是非この特殊なレース盛り上げましょう！
今日は筋肉痛と戦いながらの営業でした（笑）
申し訳ございません。
明日から13日金曜日まで夏休みを頂戴いたします。
14日からの営業になります。
それまでにしっかり筋肉痛なおして14日からガンガン行きますのでよろしくお願い致します！
