ACTIVEさんの勉強会に参加してきました
お疲れ様です、満留です
先日の水曜日にACTIVEさんの勉強会の方に参加させていただきました!
場所は那須モータースポーツランド!東村山店のスタッフ一同とご一緒させていただきました。
天気は。。。
写真じゃ分かりずらいですが、雨でした。。。
結局午前中は天気が上がらずじまいだったので、いろいろな部品やカスタムパーツ等の講習をしていただくことに
上の写真はパフォーマンスダンパーの効果比較検証で装着前と後での違いを実際乗車して実感してます
僕も乗車してみましたが、振動の軽減もそうですが、マフラーの排気音が全然違ってびっくりしました
こちらは隅々までカスタムされたアクティブさんのZ900RSです
クラッチケーブルまでカスタムされている車両とのことで、試しに握ってみましたが、すごい軽くて感動
説明が終わってもみんなで嘗め回すように観察していました(笑)
純正ホイールと削り出し加工を施したゲイルスピードのホイールで精度の違いを体感したりと普段なら絶対味わえない体験をいっぱいさせていただきました
午後は雨も上がり、皆さん午前走れなかった分を取り戻すように爆走してます
ACTIVEさんのご厚意でQ STARZお借りすることができました!!
しかも最新モデルで0.04秒枚に記録することのできる超高性能ラップタイマーです
せっかく装着していただいたので、僕も体が動く限り走りまくりました(笑)
めちゃくちゃいい特訓になりました
ほんとう素晴らしい経験をさせてもらえたと思います、ありがとうございました
参加スタッフ
八王子店 原 満留
ふるさと納税してみました!
こんにちは、秀隆です。
今日は何とも言えない曇りで明日はしっかり雨ですね(笑)
RC390はテクニクスさんへ入院してるので
天気が良ければ久しぶりにNinja250SLで筑波にでも行こうかな!
なんて思っておりましたが
天気ばかりは仕方ないですね
晴れと雨で寒暖差がありますので体調にはお気を付けて
筑波絡みの小ネタですが、
年末に筑波サーキットがあります下妻市にふるさと納税をしまして、
その返礼品として筑波サーキット走行券が送られてきました
もちろん、自分で選んだんですがね(笑)
ただ税金を納めるのももったいないのでどうせなら有意義なものにと思い、
いろいろ見ていたら発見しまして、即納税です
今度行くタイミングで使いたいと思います
以上、私事の小ネタでした
明日明後日は定休日となります、よろしくお願いいたします。
オイル交換
お疲れ様です、満留です☺️
急激な天気の移り変わりや昼間と朝夕の気温差が激しく大変な日々が続いております。。。
今日お客様車両のオイル交換をしていた際にドレンボルトのワッシャーが潰れていたので交換しました。
このワッシャーがあるおかげでドレンボルトからのオイル漏れを防いでくれるので、以外にも重要な部品なんです。
もし潰れたワッシャーのまま使用し続けると凹凸の部分からエンジンオイルがにじみ出てきてしまう恐れがあるので、オイル交換する時はこまめに確認が必要です
ちなみにこちらが新品のワッシャーと二・三回使用したワッシャーを比較した画像になります。
上のワッシャーが一度使用したワッシャーで、もちろんですが数度使用しているので、ドレンボルトの締め跡が残っています。
上下のワッシャーを比較するとかなり違いが見てわかると思います。
たった二・三回での使用でもこんなにくぼみが出るので、頻繁に交換が必要ですね
オイル交換であまり気になされていなかったお客様は是非一度確認をしてみてください
3月のナナ会員様ご紹介!③
こんにちは、秀隆です。
本日は3月に納車させていただきました方のご紹介続きです
ELIMINATOR400SEを納車させていただきましたM様です。
2025年モデルが発表されまして、カラーリングをご覧になり、
早々にご予約をいただきました
ブルーがなかなか鮮やかで綺麗ですよね
2月末にお話をいただきまして3月末にお渡しさせていただきました
ありがとうございます。
ZX-4RR 40THを納車させていただきましたH様です。
今回、は昨年ご購入いただいたELIMINATOR400からのお乗り換えを
していただきました
両極な車輌になりますが、またお楽しみいただけますと幸いです
フェンダーレスキットやUSBなどもご依頼いただき、取付をさせていただきました。
ありがとうございます。
1290SUPER ADVENTURE Sを納車させていただきましたT様です。
SUPER DUKE Rからのお乗り換えで、もうツーリングは楽なやつで!と
言ってのご契約をいただきました
車輌は大きいですけど、乗れるならとても楽な車輌ですよね
たくさんパワーパーツも取付させていただきました
ありがとうございます。
3月納車の方のご紹介は以上となります。
みなさま、ありがとうございました。
車検整備完了
お疲れ様です、満留です
Ninja400Rの車検整備もあとブレーキフルードと締め付け、給油で終了です。
さっそくブレーキフルードを交換していこうと思います。
ブレーキフルードはグリコールエーテルなのでアルコール成分の液体です。なので車体に付着すると白跡が着いて危険なのでマスターシリンダーのキャップは慎重に取り外していきます。
水との親水性があるので、洗い流せば大丈夫です!
このあとブローをしてキャップ等乾かします。
マスターシリンダー内はスポイトで劣化したフルードを取り除き新たなブレーキフルードを入れて行きます!
ブリーダーボルトからブレーキホースや、キャリパー内に溜まっている劣化したフルードを取り除いて行きます。
この時にマスターシリンダー内のブレーキフルードが空になるとエアーが入ってしまいますので、マスターシリンダー内のブレーキフルードの量を確認しながら、ブレーキを握ってブリーダーボルトを緩めフルードを排出してという工程を繰り返していきます
ブリーダーキャップが強烈に劣化していました
ひび割れの隙間から水が入ったりして錆が出る原因にもなるので、こちらは交換していこうと思います。
最後ブリーダーボルト口に溜まっているフルードや周りに付着したフルードをティッシュ拭き、吸い取り、フロントのぶれーきは完了しました👍
Ninja400Rはダブルディスクなので、フロントはこの工程を2回行いました。
リアも同様の手順で行い、ブレーキフルードは完了です👌
その後ブレーキとクラッチレバーのグリスアップと、ケーブルの給油を行いました。
後は締め忘れがな以下も含めて車体のボルトやネジを根こそぎ締め付け点検して行きます
特に今回はカウルも外したので、尚更注意しないといけないですね!
そして最後にエンジンを始動してチェックをします。
正直ここが1番緊張します。。。
オイル漏れや灯火類の問題なし、ラジエーターファンが回るのも確認をして最後
エンジンを止めたら少し置いてエンジンオイルの量を確認し、、、規定量まだしっかり入ってました!
ブログには載せきれていない項目もありますが、車検整備はこれで完了です!
確認はやっぱり大事ですね!
最後の最後で何かあるのが1番怖いですからね!
それではまたっ!
テクニクスさんへ初訪問!
こんにちは、秀隆です。
先日、CS2グループサーキット走行会の後、筑波から
埼玉県春日部市に移動をしまして、テクニクスさんへお伺いさせていただきました
筑波からだと30分ちょっとくらいで近いですね
で、何をしに行ったかと言いますと、
新型RC用のナイトロンのリヤサスを作ってもらうべく、車輌をお預けしに行きました
早ければ1ヶ月くらいで分析などをしていただいて作っていただけるとのこと
1ヶ月くらいテクニクスさんへ入院です
新しいRCにお乗りの方でリヤサスをお考えの方がおりましたら期待してお待ちいただければと思います。
もちろん、ご予約いただいてお待ちいただいてもいいかと思います(笑)
完成して車輌が戻りましたらご案内させていただきます
こちらはテクニクスさんで新規事業を始めるとのことでMOTO TECHNIXという名前で
どんなことをするのかと、
中にはフロントフォークやリヤサスがナイトロンやタスクへ変更されている車輌がずらりとありました
今回、こういったモディファイした車輌を使いましてレンタルをスタートするとのことです。
つまり、ご自身の車輌に装着する前にナイトロンなどテクニクスさんの製品がお試しできるということです
そして、行きつけのショップでご注文いただけると嬉しいです。とのことでした
なので、是非ともFREEDOM7でご用命いただけますと幸いです
ご相談・ご依頼お待ちしております
CS2グループサーキット走行会
こんにちは、秀隆です。
4/14の日曜日にCS2グループ主催のサーキット走行会が
筑波サーキットのコース1000で開催されました
八王子と東村山合わせて20名ほどのナナユーザー様にも
ご参加いただきまして行ってまいりました
朝一は所々、霧がでてましたが無事にはれました
ちょっと雲海みたな写真ですね(笑)
お天気にも恵まれてちょっと暑いくらいでいたがとてもみなさま楽しそうに
走行されていました
また、お昼には1人で耐久、通称ピン耐が行われまして
30分クラスでは東村山店Y様が優勝八王子店I様が2位と
お2人が表彰台へ上がられました
40分クラスは3位に東村山店H部長が入りました
入賞されたみなさま、おめでとうございます
こんな感じでざっくりなご報告となり申し訳ございません、
私はCクラスのレクチャークラスを担当させていただいており、あまり写真が撮れませんでした
その分、耐久の間などはみなさまと一緒に走らせていただき、私も少し楽しませていただきました
また一緒に走れる機会の時はよろしくお願いいたします。
次回の走行会は5/18土曜日に白糸の走行会を企画しておりますので
是非ともご参加ください
エントリーお待ちしております、詳細は追ってご案内させていただきます
明日は定休日となります、よろしくお願いいたします。
車検整備 後半
お疲れ様です、満留です
本日も車検整備で後半編になります。
エアフィルターとスパークプラグの点検交換を行いました!
タンクを外したら、エアクリーナーボックスがあるのでエアクリーナを外して清掃していきます。
エアクリーナを外し分解して洗浄液で一度汚れを落としました。
この後はエアーでブローして一度よく乾かします。
1日置いてしっかり乾かしたので、エアクリーナオイルを揉み込んで取り付けました。
発注していたリザーブタンクが早めに入荷したのでさっそく取り付けていきます👍
取り付けたら規定量のクーラントを入れます。
本来ならこの後エンジンを始動させてクーラントを循環させるのですが、一旦ここで止めておいて先にスパークプラグの点検を行います!
エアクリーナーボックスを外すと、スティックコイルがあるので取り外していきます。スティックコイルの向きも決まっているので取り付けの時は注意しなければ。。。
スパークプラグを外してみると、電極が摩耗していました。
お客様にはお話しをし、交換をさせて頂きました!
イリジウムプラグなので長期的に、使用できるものとなっております。
あとは明日フルード交換から入って締め付け点検や給油、エンジン始動での確認を行って行きたいと思います。
それではまた明日っ!!
3月のナナ会員様ご紹介!②
こんにちは、秀隆です。
今日は3月納車の方のご紹介続きです
Ninja400を納車させていただきましたK様です。
なんと、20歳のライダーさんでブラックの車輌が希望とのことで
わざわざ、さいたまよりご来店いただきました
お気に召していただけたようで早々にご契約いただきました
遠くからありがとうございます。
ZX-4R SEを納車させていただきましたT様です。
T様もブラックの4Rをお探しだったようで
大田区からおいでいただきました
ご契約時にフェンダーレスキットを装着しましたが
間に合っていなかったゲイルスピードも入荷しましたので
楽しみですね
ありがとうございます。
ELIMINATOR400を納車させていただきましたS様です。
2025年に切り替わりましたELIMINATORシリーズが入荷する
少し前にお問い合わせをいただきまして、その入荷する車輌に
空きがありましたのですぐにご契約いただきました
ありがとうございます。
ZX-4RRを納車させていただきましたG様です。
奥様とのお話し合いの上、やっとの思いでご予約いただきました
パパは大変ですよね
12月にお話を頂戴いたしまして、3月になり入荷したものを
早々にご用意いたしまして、お渡しさせていただきました
マフラーやフェンダーレスキットなどカスタムのご依頼もたくさんでした
ありがとうございます。
3月納車の方のご紹介はまた次回に続きます
車検整備
お疲れ様です、満留です!
本日はNinja400Rの車検整備を行っていました。
バッテリー充電が完了したのでまず初めにエンジンオイルの交換を行おうと思ったら、、、
Ninja400Rのドレンボルトは右側にあるんですね!
最近のNinja400は殆ど左側なので、左側ばかり確認してました(笑)
光の反射も相まってますが、かなり黒いですね
今回はオイルフィルターも交換ご希望とのことなので、合わせて交換させていただきました
チェーンに関しては、緩んでなかったので清掃と給油のみです
次はクーラントを交換しようと思ったのですが、、、
これはサイドカウルを外さないといけない。。。
Ninja400Rのカウル脱着は初めてなのでマニュアルを見て行いました。
Ninjaの400Rはサイドからフロントにかけてのカウルを一気に脱着できる仕組みなんですね
ドレンボルトを外した後ラジエターキャップを外し、クーラントを抜いていきます。
そのあとドレンは締めてラジエターキャップ口から新しいクーラントを入れていきます
この後ラジエター内のエアーを抜くために少しエンジンをかけるんですが、時間調整が難しいんですよね
一通り工程が終わり、いざリザーバタンクにクーラントを入れようとした瞬間、、、
さっきの写真でもわかる通り、リザーバタンクが割れているのを発見
クーラントが漏れてタンク外に色が少し付着してる跡があります。
プラスチックなので立ちごけでの衝撃や劣化等で割れやすいので気を付けないといけないですね。
とりあえず部品を発注しないといけないので、お客様には金額の変更とお渡し日延長の恐れをお伝えさせていただきました。
S様お待たせしてしまい申し訳ございません、もう少々お待ちください
とりあえずクーラントの作業はいったんここまでになります。
まだフルード交換やスパークプラグとエアクリーナーの点検があるので、また次回ブログの方に投降させていただこうかと思います
試乗の鬼と化しました。
お疲れ様です、満留です
本日は天気の良い土曜日だったこともありまして出勤前からツーリングのバイク集団を見かけたり、ありがたいことにレンタル車のお貸し出しも多かったりとバイカーにとっては最高の土曜日だったのではないでしょうか?
今日はありがたいことに春先に向けてバイクをご購入頂くお客様も増え、車両整備の最終確認の試乗を3台連続で行う形になりました。
新車KTMの24年モデル390Dukeと、カワサキzx25Rの中古車、そして新車のELIMINATOR400SEの3台でしたがそれぞれ乗り味が全然違うので、一台一台かなり慎重に試乗させていただきました
ELIMINATOR400SEに関してはヘルメットホルダーが元から搭載してはいないので、取付を行ったのちの試乗になりましたね。
お待たせしてしまい申し訳御座いませんが、試乗の結果こちら3台お渡しできる準備が整いました!
どうぞ春先に向けて楽しいバイクライフをお過ごし下さい。
MQi sportの入荷と拾得物のお知らせ
お疲れ様です、満留です
こちら先日お客様のご注文により入荷致しました、MQi+Sportです。
中々電動バイクが入荷されるのも稀ですのでご紹介させていただきます
今回のカラーは白になります。
バイクの白って個人的に好きなんですよね
その他カラーは。。
ホワイト含めて三色のラインナップとなっております。
こちらの電動バイクは原付1種に該当される車両で、航続距離は60‐70km
日常生活で使用される分には十分ですね
車体重量も72kgととても軽いので、お年寄りの方や女性の方でも安心してお使いいただけます。
充電時間は8‐9時間とかなり長いですが、ご自宅のコンセントで充電できる仕様ですので、電気スタンド限定のような、かなりネックな部分は減るのかなと思います
金額は税込みで、269,800円とお手頃ですので、ご興味おありの方いらっしゃれば、当店ご連絡くださいませ
それと合わせて先日当店の前で落とし物がございました。
見た感じHONDAの大型車のカギ?なのかなと思っております。
こちらで保管しておりますので、お心当たりございましたらご連絡いただけますよう、よろしくお願い致します
たまにはNinja250SL
こんにちは、秀隆です。
最近はRC390ばかり乗ってますが、Ninja250SLだって前は乗ってたんです(笑)
今更、言うことではないですがね
何かと言いますと、まだまだNinja250SLでのお仕事もやらせていただいております。
サーキットから軽い街乗りまで使われるとのことですが、サーキットでの性能を上げてほしい!と
ご依頼いただきまして
まずはフロントブレーキをグレードアップ
ブレーキローターをサンスタープレミアムレーシングへ変更と
ブレーキホースもメッシュタイプに変更しましてブレーキ性能の向上を図りました
次に足回りですが
サスペンション本体はノーマルでスプリングのみ交換するkicksスプリングを装着
純正はリヤサスが硬すぎるのでこのスプリングでしなやかな足回りに大変身します
もちろん、プリロードをかけてあげるとサーキットでも気持ちよく走れるようになりますよ
本当はフロントフォークもやる予定でしたが、まだ部品が揃わないものがあるので
また次回のお楽しみにするということで作業をさせていただきました
ご依頼いただきましたN様ありがとうございました。
みなさまも気になるカスタムや点検・修理などお気軽にご相談ください。
お待ちしております。
明日明後日は定休日となります、よろしくお願いいたします。
筑波ツーリスト・トロフィー 390カップ
こんにちは、秀隆です。
先日、筑波サーキットで開催されました
筑波ツーリスト・トロフィー KTM390カップへ参戦してまいりましたので
ご報告させていただきます。
当日は明け方までに雨が止む予報でしたが、見事に外れてWETでの予選を迎えることになりました
出走準備を整えてピットロードへ並びます
今回レースデビューのSさんも出撃です
予選はなるべく前からスタートしたかったので
先頭に並びました
15分間の予選がスタートです。
やはり雨なのでペースはなかなか上がらないですね
とは思ってたのですが、やっぱり雨は味方なのかな?(笑)
だんだんリズムに乗ってきまして
まさかのポールポジションを獲得できました
人生初めてのポールでした
自分のゼッケンが一番上ってなんか新鮮な感じです(笑)
そんなこんなである意味、大波乱の予選かな
初参戦のSさんも木曜日のWET路面での走行のおかげでしっかりタイムを出していたので走っておいて良かったですね(笑)
午後は決勝レースを迎えます
スタート前チェックを受けまして待機エリアで待機です
実はこの時、なんかちょっとしたプレッシャーと楽しみが入り混じった
ソワソワした感じでした(笑)
初めてバイクを一番前に並べました、
もう二度とないかもしれませんが(笑)
Wave FactoryのMさんからポールポジションからスタートシグナルが見づらいので
見方をレクチャーしていただいてました
なので変な目線になってます(笑)
その甲斐あってか
スタートも決まってホールショットもいただきました
オープニングラップは第二ヘアピンまでは先頭でしたが、
猛者が集まるカスタムエキスパートの車輌のストレートスピードに圧倒されて
あっさり前に出られちゃいました
抜かれた時内心、ですよね~(笑)って思ってました
熟成されてる車輌に今年になってから仕様変更した超ライトカスタムでかなうわけないです
ということで
純粋にレースをエンジョイすることにしようかと思いましたが、
同じカスタムチャレンジクラスのMさんが迫ってきたので、まずっ!と思いスイッチONです(笑)
抜きつ抜かれつバトルをしながら
ファイナルラップのバックストレートまではMさんが前にいたのですが、
最終コーナーでワンチャンス!
前の車輌に引っかかるのを見越して最終コーナーの走行ラインを変えて
いつもより早くアクセルを開けてコントロールライン直前でオーバーテイクしまして
カスタムチャレンジクラスの優勝をもぎ取ることができました
レースの全容はYou Tubeライブのアーカイブもあるのでご覧くださいね
総合優勝はほど遠いですが、クラス優勝で真ん中に立ててとても良い経験となりました
レース全体のポールtoウィンではないですが、クラスのポールtoウィンができたので良かったです
実はこのWINNERタオルを妻より取ってきて!と指令がありましたので無事いただけてホッとしております(笑)
自分でももちろん欲しかったですが
最後は
ファミリー写真とチームみんなで写真を撮りました
レースを終えて思うことは
1人ではこの結果は取れない!というのをとても実感しております。
チームみんなの協力があってのクラス優勝だと思います
自分が優勝したかのように喜んでくれるチームがあるって幸せなことですね
TEAM FREEDOM7最高ー
本当にご協力いただいたみなさまありがとうございました
そして、今年よりエンジンオイルをサポートいただいております和光ケミカル様もありがとうございます。
この場をお借りして御礼申し上げます
それから、初参戦のSさんも完走おめでとうございます
みんなさんもFREEDOM7でバイク遊びをしませんか?
ps
景品もいただき、荷物パンパンでした(笑)
飲み物1ケースももらいましたので白糸の走行会でご提供しまーす
最後までお読みいただきありがとうございました。
レディースツーリングに参加しました◎
3/31(日)開催いたしました初!レディースツーリングに行ってきました。
発案の佐江子様そしてサポートしたいただきました皆様ありがとうございます。
当日はお天気に恵まれ、というより季節外れの暑さ暑すぎましたね。
この暖かさ、桜の開花も期待したのですがまだもう少しのようですね。
数日前に下見に行ってみたのですが、集合場所の厚木Pより最後の休憩予定、プレシア厚木工場までほぼ3時間ほどで戻ってこれるくらいの距離。当日は15時くらいには帰ってこれるかと思っていたのですが・・・急なルート変更などもあり時間調整で休憩が長めだったりSADLEBACKのOPEN待ちだったり、まったりと過ごすツーリングとなりました。案外、走っているよりおしゃべりしていた時間が長かったかも?? がっつり走らない、レディースツーリングの醍醐味です( ^ω^)・・・
そして今回、大観山、休日に立ち寄ったのは私は初めてだったかな。
外観は昭和なたたずまいでしたが、中はカフェがあったり中々おしゃれなんですね。インバウンドのツーリンググループもちらほらいらっしゃいました。頭文字Dの続編アニメ、MFゴーストにも登場しているので展示もたくさんありましたね。そして3/31は1日限定の
無料カフェの開催(しっかりコーヒーをごちそうになりました)と
↑カフェでいただきましたので一応PRです
「高速道路で働くクルマ乗車体験」「交通安全キャンペーン、パトカー・白バイ・高速道路パトロールカー展示乗車体験」などのイベントも開催しておりまして、平地の駐車場争奪戦が大変でした。
今日から始まるそうです。皆様ライディングは慎重に!
当日イベントに来られていた白バイ隊のかたが配っておりました。
ティッシュ付きで。
2024MODELnew390DUKEで参加させていただきました。
普段乗らないライディング不器用な私nagao-Yでも不安なくごく自然に走ることができました。足つきが楽なのでそれが一番だと思うのですが、この小さな車体のわりに力もあり安定した走行ができるので安心感がありました。とっても最高な1台です
話がそれてしまいましたが、
レディースツーリングにご参加いただきありがとうございました。
フォローの皆様、そして勇気ある佐江子様お疲れさまでした~
Y
1390 SUPER DUKE R 入荷されました!
お疲れ様です、満留です
先日入荷されました、KTMのニューモデルとなります1390 SUPER DUKE Rをご紹介します
完全ニューモデルで前モデルの1290から10PSのパワーアップを遂げた車両となっております
もちろん1290から1390にネームも変更されている通り排気量も上がっています
カラーリングは今回入荷してきたオレンジと、もう一色はブラックになります。
※ブラックはイメージ画像になりますがこんな感じです
届いてすぐに目についたのは。。。
この特徴的なフロントですね。
ライトはどこどこメーカーのMT?シリーズのライトっぽいです(笑)
タンクには30YEARS of DUKEと記載されてあります
どこか特別感が生まれますね。
フロントとリアはブレンボのブレーキシステムが標準搭載です
もちろんマスターシリンダーもブレンボ製ですよ。
フロントフォークはWP製APEXと豪華仕上げです。
金額は税込みで269万9000円となっております
実物で見た感じ、新型の390DUKEと比較してもそこまで車体が大きいということはなく、むしろかなりコンパクトにまとまっている車両です
時々あるリッター越えのバイクにありがちな取り回しのしにくさは、まったくもって感じることはなく、高い機動性を兼ね備えていそうなそんな車両に感じました
私個人的には、新型の390が試乗してすごい乗りやすさを実感したこともあってか今回の1390SUPER DUKE Rもすごい乗ったら楽しい車両なんじゃないかなと感じております。
私はまだ大型2輪の免許を持っていないので今回は試乗はできませんが(笑)
是非ご興味ある方は店頭お越しいただいて、実物を確認してみてください
明日は筑波で!
こんにちは、秀隆です。
先日も少しお話させていただきましたが明日は
筑波サーキットにてツーリストトロフィーが開催となります
それに向けて、昨日は最終の練習と搬入をしてきました
朝一の走行は前日の雨が長引きウェット路面でしたが、今回レースデビューしますSさんは
経験値を積むために積極的に走行しておりました
その甲斐あってか、ベストタイムは1分15秒台へ突入
1ヶ月少々前は1分20秒を切れていなかったですが、あっという間に伸びてきてます
明日は無理せず楽しみましょうね
午後はいつも借りる貸しガレージへいきましてセッティングしました
今回もBパドックのガレージです。41.43ガレージにおりますので
会場へお越しになった際はお立ち寄りください
何も出ませんが(笑)
お昼はドライバーズサロンが営業してなかったので
筑波サーキットの近くにあります、よしのさんというお店でラーメンを食べました
初めて行きましたが、魚介系のスープで見た目はガッツリですが、味は意外とさっぱりしてました
美味しかったのでリピートしようかな(笑)
なんて食レポでした
話は飛びますが、
RC390(22~)のサンスターのブレーキローターが先ほど届きましたので
交換していきます
ぶっつけ本番(笑)
RC390にお乗りの方で装着したい方は是非FREEDOM7へご相談ください
明日、お時間ありましたら会場へ応援に来ていただけますとライダーは励みになります
行けない!という方はYou Tubeライブもあるのでご覧ください
結果はまたご報告させていただきます。
3月のナナ会員様ご紹介!①
こんにちは、秀隆です。
本日は3月に納車させていただきました方のご紹介をさせていただきます
MONGREL250を納車させていただきましたI様です。
遠路はるばる群馬よりご来店いただきました。
この春から就職されるとのことで、残りの期間でたくさん乗りたいと
すぐにご契約いただきました
就職されてからもたくさんお乗りいただけますと幸いです
遠くからありがとうございます。
MUSHMAN250を納車させていただきましたT様です。
ご本人様はお写真は映りません!とのことで車輌だけです
お電話でお問い合わせをいただきましてご来店いただきまして、
おいでになった時にはMUSHMANかAKITAの2択で迷われており
MUSHMANにお決めいただいました
いろいろ悩まれた上でのご決断ありがとうございます。
ELIMINATOR400を納車させていただきましたS様です。
Gooバイクよりお問い合わせをいただきまして
ご来店いただきました
その後、購入をしたい!とお電話をいただきまして
お話を早々に進めさせていただき、2週間かからないくらいで
納車させていただきました
早々にご決断いただきましてありがとうございます。
ZX-4RRを納車させていただきましたI様です。
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、ナイトロンなどお取り扱いされております
テクニクスさんの社長様になります
この車輌で4Rシリーズのフロントフォーク、タスクを開発される予定だとか
宮城光さんからご紹介をいただきましてこのようなご縁をいただけたことを
とても光栄に思います。ありがとうございます。
I社長、今後ともよろしくお願いいたします。
3月の納車の方のご紹介はまた次回へ続きます
明日は定休日となります、よろしくお願いいたします。
キャリパーオーバーホール
こんにちは、秀隆です。
先日、車検で入庫いただきました車輌で
ブレーキが引きずり気味で重い感じでブレーキを確認したところ
キャリパーのピストンの動きが悪くなっておりました
はずして清掃です
ピストンやシールなどのゴム部品も新品にしますよ
新品のピストンは動きも良好です
キャリパー組立た写真、取り忘れました(笑)
キャリパー組付けまして、車輌を押し引きしてみましたが、
オーバーホール前よりもスムーズに押せるようになったので
やっぱり引きずっていたんだと思いました(笑)
車輌を押すのが重い時は空気圧が入ってないこともありますが、
ブレーキの引きずりなどもありますので気になる方はサービススタッフへ
ご相談ください
みなさまのお問い合わせ、ご依頼お待ちしております。
ブラックが人気です。
こんにちは、秀隆です。
最近、ZX-4Rシリーズの納車が増えておりまして
複数の方々にバックステップの取付をご依頼いただいております
ありがとうございます。
その際、私はベビーフェイスのステップキットをオススメしておりまして、
カラーリングがゴールドとブラックがあり、ブラックをお選びいただく方が多い印象です
前に取付した方もブラックですね(笑)
みなさまの色の好みもありますからね
私は個人的にはゴールドを選ぶんですが
まあまあ、それは置いといて
4R・25Rのカスタムは私に是非ともご相談ください
あ、もちろんそれ以外の車輌でもいろいろご提案できますので
このパーツが気になる!などあったら一旦お話頂けましたら幸いです。
お待ちしております。