３月のナナ会員様紹介！！①
お疲れ様です、満留です！！
3月にご納車いただきましたお客様のご紹介をさせていただきます
250EXCーF SIXDAYSをご納車いただきましたI様
いつもお世話になっております
現在所有されているのZX-25Rは完全レース車両にするとのことで今回公道用兼オフロード走行用にご納車いただきました
本日の筑波TTもお疲れさまでした
これからもカワサキフリーダムナナをよろしくお願いいたします。
MONGREL250をご納車いただきましたO様
元々中古車で展示してありましたこちらの車両にご興味頂きまして、今回ご納車させていただく運びとなりました
ありがとうございます
カスタムパーツの取り付けや点検等もできますので是非お待ちしております
W800をご納車いただきましたS様
当店とは長くお付き合いいただいておりますお客様です誠にありがとうございます
今回久しぶりに大型に乗りたいとのことでご納車いただきました
これからは大排気量の気持ち良さを十分に味わってください！
3月にご納車いただきましたお客様のご紹介はまだまだ続きます
練習走行・・・できませんでした
こんにちは、秀隆です。
筑波ネタばかりですみません(笑)
昨日は結局ほぼ一日雨でしたね
走れればと思い、筑波に行きましたが、到着直後に降りはじめまして走行断念
ということで、
結局何をしに行ったかといいますと
木金土の三日間使える貸しガレージに搬入と最終確認のメンテナンス
それと駐車スペースの場所取りをしてきました
木曜日に搬入して当日あります車検の準備などを済ませておくと朝バタバタしなくていいので
楽なルーティーンになっております。
明日は筑波サーキットBパドックの37～40ガレージに陣取っていますので会場においでになる方
いらっしゃいましたらお立ち寄りください
それから明日もYouTubeライブがあります
会場に来れない方、是非ともご視聴していただき、応援をよろしくお願いいたします。
ウィンカー交換
お疲れ様です、満留です。
MUTTのHILTS250のお客様、左後ろのウィンカーが点滅しない
とのことでご来店いただきました。
ウインカーの接続部のコネクタまで、問題なく通電しているのでやはりウインカーの不良ですね！
さっそく交換していきます！
MUTTの空冷車両はウィンカーの配線がタイラップで固定されているためタイラップをニッパーで外します。
タイラップを外したら、固定されてあるナットを外してウィンカーを取り外します！
新しいウィンカーを取り付けました！
見比べるとかなり日に焼けて色が変色しているのがわかりますね！
とりあえず元通りに配線を通していきます
新しいタイラップで、配線をまとめていきます！
ウインカーを取り付けて、シートを装着し動作確認をして問題なければ終了です！
特に暗色の外装部分は熱を集めやすく日焼けしやすいので、バイクカバーなどで保護するのをお勧めします
お店にも販売してあるので気になる方は是非ご相談くださいませ
明日は定休日の為お休みとさせていただきます。
ご了承くださいませ。
週末は筑波TT READY TO RACE
こんにちは、秀隆です。
先日は練習に行った内容のブログで少し触れましたが
週末のTTには八王子店のユーザー様4名と私秀隆で参加してまいります。
車輌と参戦クラスをご紹介
当日はYouTubeライブもあると思いますので応援お願いいたします。
参戦クラスはNS2・N250F・KTM390カップの3クラスです
NS2クラスに参戦するOさんのNinja250SL
最近は自分でタイヤ交換とかをされるのでちょっと前の写真ですが(笑)
初参戦になりますOさんですが、まずは無事に完走してもらいたいと思います
N250Fクラスに参戦しますIくんのZX-25R
去年まで私のピットクルーをやってくれてまして、今回満を持して初参戦
今年に入ってから筑波を走り込み、行くたびにベスト更新
タイムも楽しみですが、Iくんも初参戦なのでまずは完走
こちらもN250Fクラスに参戦のドクターMさんのZX-25R
今年久しぶりに筑波TTへ復帰
まずは体の慣らしをしていただきまして、ゆくゆくはN250Fクラスの表彰台(笑)
そんな目標で力まず頑張ってもらいたいですね
ヒデ号のレッドブルRC390
昨年からこのマシンに乗っておりまして390カップカスタムチャレンジクラスに参戦しておりまして
チャレンジクラスの卒業タイムをクリアできず、悔しいところでしたが今年こそ卒業タイムを
クリアしたいと思いますがんばります
本日整備しました390ノーマルファンクラスのSさんのRC390
先日の練習でも徐々にベスト更新をしてきており、勢いがあります
少し軽量化もしまして乗り方も少しレクチャーさせていただきました
目指すはノーマルファンクラス卒業(笑)
すぐにではなくゆくゆくはですよ
以上5台でのエントリーです。
レース前整備もおおかた終わりましてREADY TO RACEです(笑)
KTMの理念ですが、レースをするならみんな一緒かと
応援、よろしくお願いいたします。
ZX-4RRカスタム
こんにちは、秀隆です。
先日、ZX-4RRでマフラー交換とバックステップの取付をさせていただきました
マフラーはスリップオンでの交換で
ヨシムラのマフラーに変更です
スリップオンでも排気音に迫力が増します
もちろん、車検対応のマフラーです
バックステップはオーバーレーシングのステップをチョイス
カラーはあるあるのシルバーとかではなく、ガンメタでなかなかシブいです
装着したらユーザー様にまたがっていただき、チェンジペダル・ブレーキペダルの高さ調整も行います
マフラーもステップもいくつかのメーカーをご検討されましてこちらに決めていただきました
カスタムすると気分も上がりますよね
自分好みにしていくと乗りたい欲も増していくと思いますのでたくさん乗ってあげてください
ご依頼いただきましてありがとうございます。
みなさまも気になるカスタム・修理・点検などございましたらご相談ください。
お待ちしております。
一ヶ月ぶりの筑波
こんにちは、秀隆です。
先日の水曜日に一ヶ月ぶりに筑波に練習しにいきました
この日はI君、Sさん、私秀隆と一樹君と一樹君の弟子K君で練習に行きました
お天気もよく走りやすい気候でして、I君とSさんは自己ベストを更新できたとのこと
これは今週末のレースで期待できそうなお二人
この日も無事に走り終わりました
書類やパスも来ましたので抜かりなく準備をお願いします。
次回参戦車輌もご紹介いたしますのでお時間ある方は4/5応援をよろしくお願いいたします。
余談ですが、この練習の時、I君が九州出張でお土産を買ってきてくれました
ボルト・ナットの形のチョコレート
なんとこのチョコレート、ちゃんとボルト・ナットが嚙み合うんです(笑)
なかなかクオリティーが高いです
ユニークなお土産、ごちそうさまでした。
東京モーターサイクルショーに行ってきました！
お疲れ様です、ミツドメです！
先日の金曜、社員研修という事でスタッフ全員で東京モーターサイクルショーに行ってきました！
去年と同じ東京ビッグサイトでの開催でした。
朝は少し雨が降ってまして、去年と同じような天気でしたね！
今年は52回という事で、僕の2倍の年齢ぐらい歴史のあるサイクルショーです。
出発前のウキウキな東村山店有馬くんです
中へ入ると早速色々な車両が展示してありました！
こちらいつもお世話になっておりますテクニクスさんと、モリワキさんに展示してあった車両です！
写真でもわかる通りすごいピカピカですね
テクニクスさんの展示場には、ナイトロンのいろいろな車両のリアサスが展示してありました！
こちらSUZUKIのブースになります！
隼の周りに結構人が集まっていたのでとりあえず写真(笑)
トライアンフには、オフ車がすごい傾斜で展示されておりました！
こちらは話題のホンダCB1000Fになります！
1番目立つホンダのブース壇上に展示しており、すごい人だかりになってました(笑)
思ったよりヘッドライトが小さい？気がします！
YAMAHAのブースには、MOTOGPの車両や、YZF R-9が大きく展示されてました！
こちらのR3も凄く若者人気の増えそうなカラーリングですね！
お昼は展示場外のフードコーナーでご飯です
僕は牛タン丼を食べました！
お昼は天気も回復してとても外で食べるのに気持ちいい天候になってました
お昼の後はもう一回展示内をぐるぐる回って終了しました！
カスタム車も色々展示されてる他、工具、パーツ等もセール特価で販売しているブースも多くありました！
明日まで開催している様なので、是非皆さんも行ってみてはいかがでしょうか！
年度末車検 ＆ 3/28臨時休業のお知らせ
お疲れ様です、満留です！
先日、久しぶりに多摩陸運支局の方で継続車検3台ラインを通しに行ってきたのですが。。。
ものすごい車の台数でした
年度末になると毎年どこの車検場でもこうなるのだとか。。。
案の定駐車場がほとんど埋まっていて、トラックを止めるのが一苦労でした
ですが多摩陸運支局はバイクの検査レーンが独立しているので、バイクの検査を通すのは車検場の混み具合に比べて結構スイスイ通せちゃいます
今回の車検はすべて1灯です。
基本ハイビーム検査で通しますハイとローでそれぞれライトが独立してる場合はロー側に写真のように目隠しをして検査
もちろん事前に光軸は調整しておりますが、車検に持っていく際に振動で光軸がずれたりすることもあります
なので車検場で急遽調整できるように調整するプラスドライバー等の工具を持っていくと安心ですね
もしユーザー車検で通される方がいらっしゃったら、スピードメーター検査で前輪・後輪どちらの駆動か光軸の調整ネジの場所は事前に確認しておくと車検がスムーズに通せますよ
明日、明後日は定休日の為お休みとさせていただきます。
あわせて3/28日金曜日は社員研修の為、臨時休業になります。
ご迷惑おかけいたしますが、ご了承のほどよろしくおねがいいたします。
KTM購入サポートキャンペーン！
こんにちは、秀隆です。
先週よりKTMの購入サポートキャンペーンがスタートいたしました
がその前に、KTMの騒動では大変ご迷惑をおかけしました。
KTM本社の動きとしては再建計画が無事に承認されまして予定ではありますが、
今月中には徐々に生産ラインが稼働をしていくとのことですので今後も安心してKTMの車輌に
お乗りいただけるかと思います。
今後ともFREEDOM7をよろしくお願いいたします
話を戻しまして、KTMの購入サポートキャンペーンですが、車種に応じてサポート金額が付与されておりますので
ご確認ください。
KTMの中で人気のDUKEシリーズやRC390も対象になっておりますのでこの機会に
みなさまもREADY TO RACEしませんか？
DUKEシリーズは乗ると軽量で扱いやすく普段乗り、ツーリングなど様々な場面で
活躍してくれること間違いなしです
是非ともFREEDOM7各店へお問い合わせください。
お待ちしております。
バイクに乗る準備はできていますか？
こんにちは、秀隆です。
ようやく暖かくなり、バイクに乗り出す方も多いのではないでしょうか？
乗り始める前にあらかじめ点検などすることも大事かと思います。
先日、冬場はほぼ乗らずに久しぶりに乗るとブレーキの効きがあまい気がするということで確認させていただきました
確かにリヤブレーキの踏み込み量が多い
ということでエア抜きを実施
しっかり、エアが出てきました
ブレーキラインにエアが入るとキャリパーに圧力が伝わりにくくなり、ブレーキが効かなくなることも
結構危険なので前もって確認をするのが良いと思います
ブレーキラインにエアが噛んでしまう理由は正直分かっていませんが、
長いこと置きっぱなしにしておくとブレーキラインや油圧クラッチの車輌はクラッチのラインにもエアが噛むことがありますので
ご注意くださいね
予防策としては、走ってブレーキやクラッチを動かしてもらうことです
点検や修理のご依頼お待ちしております。
カワサキキャンペーン！
こんにちは、秀隆です。
現在カワサキでは2つのキャンペーンを実施しております。
まずは免許サポートキャンペンです。
カワサキのパートナースクールにて2025年2月1日～12月31日の間に卒業され、カワサキ新車を購入された方が対象になります。
またこのキャンペーンはユーザー様ご自身でエントリーをしていただく必要がありますのでご注意ください
エントリー期間は10/31までとなります。
251～400CCをご購入で30000円・126～250CCをご購入で20000円のクーポンがそれぞれ発行されます
最近卒業した方や、期間に卒業が見込まれる方はエントリーするのをオススメします
2つ目はスペシャルクレジットキャンペーンです。
最近はローンの金利がスタンダードで3.5%と世の中的に上昇傾向ですが、
このキャンペーン期間中は2.4%で120回まで組むことが可能です。
4/30まで実施いたします
400CC(公道モデル)までの新車をご購入で利用可能です
また教習所を卒業したての方ですと先に紹介した免許サポートとこちらのスペシャルクレジットキャンペーンの
両方をご利用できますのでこの機会に是非ともご利用ください
点検と部品取付
こんにちは、秀隆です。
先日、RC390をお預かりいたしまして
12ヶ月点検、タイヤ交換などいろいろと作業をさせていただきました
その中でも今回触れておきたいところとしましては、
一つ目は前後のブレーキパッドを交換しました
正直、RCの純正パッドって効かない、、し、操作もしづらいところもあります(笑)
なので操作性が良くて効くベスラのパッドに交換
もちろんピストンなどを清掃してキャリパー内の点検をしてからバッチリ組付けしましたよ
ブレーキ関係で不満があればご相談ください！
二つ目は
エンジンカバーのガードです。
一部写真を撮り忘れたのでジェネレーターカバー側は未装着・クラッチ側は装着の写真です
最近は私が走っております筑波TTでも、エンジンカバーガードの取付が義務になりました。
といいますのも転倒した際にこのエンジンカバー部が擦れて穴が開いてオイルが出てしまうのを
防ぐ目的で必要になりました。
一般公道ではフレームスライダーでもいいのでは？と思うかもしれないですが、
もちろん、ダメではないですがスライダー自身が車輌のフレームやエンジンマウントに
直付けのものは転倒時スライダーが何かと引っかかってフレームやエンジンマウントにダメージを
与えてしまうことがあるので私としては最近はスライダーはあまりオススメしていません
のでかなり頑丈なスライダーを付けてる方はご注意くださいね
こんなトラブルもあるよ！というのをご紹介いたしました。
気になることがある方は是非ともご相談ください
2月のナナ会員様紹介！！③
お疲れ様です、満留です。
2月にご納車いただきましたお客様のご紹介ラストになります
ELIMINATOR400をご納車いただきました、M様
エンジンガードとサイドバックのステーもご一緒にご購入いただきました
先日は初回点検にもご来店いただき、ありがとうございます
その他タイヤ交換やカスタムのご相談等ございましたらお気軽にご連絡くださいませ！
ありがとうございました
MEGURO S1をご納車いただきましたU様
ご一緒にUSBとETCもご一緒にご購入いただきました
これで快適なツーリングができますね
是非お店主催のツーリングイベントもたくさんあるので、お待ちしております
ZX-4RRをご納車いただきましたN様
元々Ninja250にお乗りいただいておりました！
今回ZX-4RRにお乗り換えとなります
当店で2台目のご納車をいただきました、誠にありがとうございます。
これからのカワサキフリーダムナナをよろしくお願い致します
2月にご納車いただきましたお客様の紹介は以上になります。
3月ご納車のナナ会員様ご紹介は4月上旬を予定しております
レンタルバイクに新しいお仲間！
お疲れ様です、みつどめです！
本日新しいバイクがレンタル車として仲間入りです！
ロイヤルエンフィールドのHunter350になります！
ロイヤルエンフィールドはレンタル車として初めてのメーカー車両にです。
空冷単気筒エンジンの349ccの排気量となっております。
5速のシフトチェンジでタンク容量は13Lです！
丸目のヘッドライトで、街中で走るととても映える車両だと思います！
ぜひお借りしてみてください
プラグ交換
こんにちは、みつどめです。
390advの一年点検でスパークプラグの点検をしました！
まずタンクシュラウドを外してスパークプラグを外していきます
イリジウムプラグですね！
特徴としては高融点の電極材を使用しており耐蝕性や耐熱性・高温での強度が高いのが特徴です。
通常のプラグに比べてカーボンが被りにくいのもメリットですが一度かぶってしまうと中々本来の性能を発揮しずらいというデメリットもあります！
中心電極と接地電極の隙間の間隔で判断します！
こう見ると新品と比べてだいぶ接地電極側が減っているので交換です
プラグはもちろん車両によって、ついてるプラグが違うので交換目安も変わってきます！
走行距離かなり走っていて、プラグ交換したことないなと思ったお客様いらっしゃれば1年点検もしくは車検整備等で点検確認させていただきますので是非お越しください
エリミネーターにバックステップ
こんにちは、秀隆です。
先日、エリミネーターに初めてバックステップを取付しました
今まではノーマルステップホルダーにBEETのチルトステップでポジションを上げておりましたが
BEETよりバックステップ(ハイパーバンク)が発売されまして10月くらいに発注をしておりまして
ようやく入荷しました
エリミネーターにバックステップなんて・・と思いましたが、
装着してまたがってみるとステップの位置は全然高く感じず、後ろに下がったことによって
ネイキッド車のようなポジションになりましたのでこれはこれでありかと思います
アメリカンな感じのポジションがお好みの方からすれば邪道かもしれませんが、
ステップ位置を変えることで乗車姿勢もかわりますのでノーマルポジションから変えたいと
思っている方にはいいと思います
ドクターM様、いつもありがとうございます。
みなさまも、修理や点検、カスタムなど気になることがありましたらご相談下さい
ご来店お待ちしております。
2月のナナ会員様紹介！！②
こんにちは、みつどめです
2月にご納車いただきましたお客様のご紹介をさせていただきます。
RS13をご納車いただきました、G様
中古車として店頭に展示してありましたところ、今回ありがたいことにG様の目に留まりご決断いただきました
楽しいバイクライフをお過ごしください
MEGURO S1をご納車いただきましたH様
合わせてエンジンガードもご一緒に納車に合わせて御準備させていただきました
春も近づいて来てそろそろ気持ちよく乗れそうなバイクシーズンですね
ぜひMEGURO S1でいろんなところに行ってみてください
ありがとうございました
Ninja ZX-4R SEをご納車いただきましたS様
ETCとUSBも納車の段階で合わせてご一緒に取り付けられました
先日は初回点検にもお越し頂きまして、ありがとうございます
定期点検他、何かお困りごと有れば、ぜひお越しくださいませ
今年も東京モーターサイクルショーが開催されます！
お疲れ様です、満留です。
東京モーターサイクルショーが3/28日から30日の3日間で開催されますね！
28日・29日・30日でそれぞれビミョーに一般公開時間が違うのでご注意ください
場所は東京ビッグサイト東第1・2・3・8ホールになります。
有明アリーナや豊洲・お台場近くですね
当日の公共交通機関はとても混雑すると思うので、来られる方は早めにお越しいただいた方がいいと思います
当日券は2600円・前売り券は2200円になります。
その他入場料に関しては、いろいろキャンペーンがあるみたいなのでご興味ある方は是非
“東京モーターサイクルショー”で検索してみてください
パッドの残量にご注意を！
お疲れ様です、満留です。
今回Ninja250の修理を承りました
今回は元々パッドの交換と合わせて、タイヤ交換の予定でした！
ですがパッドの残量を見てみると。。。
パッドの厚みがありません
もしやと思い確認してみるとディスクも相当削れてしまっています
というわけでディスクとパッド両方交換していきます！
まずはキャリパやピストンをきれいに掃除をします。あわせてピストンの動きを良くするためにピストンとキャリパの隙間にSLをふいてあげるのもおすすめです
ピカピカの新品ディスクと交換
取り付ける際は表裏に注意をしてください
ボルト規定値27N.mで締め付けて固定します！
パッドも交換し一新しました！
最後はリアタイヤを浮かしてホイールを回しブレーキペダルを踏んでブレーキ作動するか確認です
ブレーキパッドは気をつけないと、いつの間にか厚みが少なくなって結果ディスクを削っちゃう事になりますので、逐一残量は確認するようにしましょう
ウィンカー交換
お疲れ様です、満留です
ゼファー750のウィンカーの交換作業を承りました
左右ともウインカーが折れてしまっています。
オーナー様は3年前に当店で事前に部品だけ購入されていました！今回はそれを取り付けていこうと思います。
まずはシートキーを解除してシートを下ろします。
そしたら今度はリアカウルを外して行きます
そうすると、左右のウインカー配線のコネクタが見えるので
両方とも外していきます。
この時に配線がどういうふうに車体を通っていたか外す前に一度確認すると取り付ける時スムーズに取り付けられますよ！
ウィンカーアッシを車体と固定しているナットです
ここを緩めてウインカーアッシを外し配線を抜いて新しいものと交換をしていきます。
ちなみに交換した新しいウインカーの場合は、しっかり配線が見えないよう被覆で保護をしてください
しっかり点滅するか不安でしたが、左右とも良好でした。
灯火類やタイヤ・ミラーなどは故障したままの走行だとかなり危険なので早めの交換をオススメします！
それではまたっ
