Rじゃないですよ!
こんにちは、秀隆です。
ようやく今年よりリリースの890DUKEが入荷いたしました
DUKE RではなくてDUKEです(笑)
カラーはオレンジ・ブラックがあり
今回はブラックの入荷になります
装備の部分ではスタンダードということで
フロントフォークのアジャスターは装着されていません。
またキャリパーもブレンボではなくKTMのノーマルキャリパーに
なっております。
890DUKE Rほどのスペックいらないよーって方にはおススメの一台
こちら既にご成約車輌となっておりまして
触ることはできませんが実車確認はできますので
是非お越しください
アンダーカウル装着!
こんにちは、秀隆です。
本日、ZX-25Rにアンダーカウルを装着しました
車輌はもちろんドクターM様号
アンダーカウルの入荷まで
大変、長らくお待たせいたしました
夏に鈴鹿で行われます25Rのワンメイクレースへ向けて
準備を進めております
アンダーカウルはエーテックさんのものになります。
材質はFRP・カーボンが選択でき
今回は高級な綾織カーボンをチョイスです
BEET製フルエキを装着しておりますのでアンダーカウルを
削ることなくあっさり取付完了
ようやくこれで筑波に持ち込んで練習ができるかな?(笑)
こんな感じの仕上がり
って、パッと見分かりずらいですね(笑)
まじまじ見るとシマって結構カッコいですよ
修理、カスタムなどご相談・ご用命下さい
明日・明後日は定休日となります、
よろしくお願い致します。
2021年390DUKE入荷です
こんにちは、秀隆です。
ようやく八王子店にも2021年モデルの
390DUKEシルバーが入荷いたしました
2021モデルより390DUKEでも
クイックシフターがインストール可能となりまして
ツーリングなどでも重宝するのではないでしょうか?
店頭に車輌がありますので是非実車確認などにお越しください
またメンテナンス関係では
先日、RC390でチェーン・スプロケット交換をさせていただきました
ゴールドチェーンにisaスプロケット、
これは私のおススメセットです
色の部分でドレスアップになり、isaスプロケットはアルミ製で
軽量化につながり、回転抵抗の減少により車輌のパフォーマンスが向上すると思います
せっかく交換するなら純正よりもオシャレにしてみませんか?
修理・カスタムもお問い合わせお待ちしております
筑波ツーリスト・トロフィーinApril
こんにちは、秀隆です。
先日の土曜日に
筑波ツーリスト・トロフィー(通称:筑波TT)へ参戦してまいりました
NS2クラスに2台・KTM390カップに2台でエントリーいたしました
当日、筑波は朝から何とも言えないお天気でした
ですが、朝早くからこんな心強いTEAM FREEDOM7のみなさんに
集まっていただき感謝感謝です
さ!
車検を受けたらいよいよ予選です
今大会、NS2クラスがトップバッターでしたので早々に走行開始です
予選結果はこのようになりました
私は足回りの変更によりセッティングに悪戦苦闘してました
のでいろいろな方にアドバイスをいただきながらセッティング変更
決勝スタートです
12グリットより巻き返しを図ります
レース動画をいただきましたのでご覧ください
無事ドクターM様も私も完走できました
みなさんのおかげで予選12位決勝4位で終えることができました
ありがとうございました。
この後は390の決勝です
もちろんお手伝いさせていただきました
なんかこの背中の写真良いなーって思うの私だけですかね?(笑)
毎回390カップもかなり盛り上がるレースです
390DUKE/RC390と車輌条件が限定されているのでそれが盛り上がる要素の一つですかね
ワンメイクレースの醍醐味でしょうか?(笑)
専務・F様ともに無事完走いたしました
お疲れ様でした
今回サポートしていただきましたTEAM FREEDOM7のみなさん
本当にありがとうございました。
3月のナナ会員様ご紹介!②
こんにちは、秀隆です。
今日は3月納車の方のご紹介続編です
MASTIFF250を納車させていただきましたO様です
教習に通っているタイミングでご来店・ご契約くださいました
そして20代の若手ライダーさんです
当店オリジナルアジャストレバーもご用命いただきました
ありがとうございます
FSR250を納車させていただきましたH様です
初ご来店時にいろいろ跨り比べてFSRにその場で即決していただきました
また、現在は少し遠方に住まれておりますが6月頃に多摩地区の方へ
引越しをされるということで当店をお選びいただきました
ありがとうございます
RS-13を納車させていただきましたT様です
T様はMUTTのこの雰囲気が良いということで
その中でRS-13をお選びいただきました
また、T様もオリジナルアジャストレバーをご用命いただきました
ありがとうございます
390DUKEを納車させていただきましたK様です
お見積り時も納車時もご家族でご来店されました
エルゴシートやシートバッグなどたくさんご用命いただきました
ありがとうございます
ZX-25Rを納車させていただきましたI様です
八王子店のご近所に住まわれており、25Rが気になっていたとのことです
車輌がなかなか入荷せず、納車までお待たせいたしました
是非当店のツーリングなどイベントにもご参加ください
3月納車の方のご紹介は以上です
皆さまありがとうございました
新車初回点検を実施していない方はご入庫をお願いします
メーカー保証が受けられなくなる場合があります。
皆さま、点検は大丈夫でしょうか?
こんにちは、秀隆です。
なかなか出かけづらい時期ではありますが
みなさんオートバイの点検は実施されていますか?
この一年なかなか乗れずに距離伸びてないけど、乗るのに不安
って思う方、お気軽な点検をやってみませんか?
今月の27日まで通常5500円の点検代が4400円でできちゃいます
この機に是非ご入庫してはいかがでしょう?
点検はお電話でご予約下さい
そして明日は筑波ツーリストトロフィー開幕戦です
なんとも言えない天気ですが個人的にレインレースは嫌いじゃありません(笑)
今回NS2クラスにドクターM様と私秀隆が
KTM390カップにF様と専務がエントリーしております
皆さま応援よろしくお願い致します。
現地にてお手伝いいただくナナメンバーの皆さまもよろしくお願い致します。
結果はまたご報告いたします
お待たせいたしました、募集開始です
こんにちは、秀隆です。
お待たせして申し訳ありません
5/15㈯の白糸走行会の申込書ができあがりましたので
募集を開始致します
もう一カ月前なんですね
おかげ様で恒例のイベントになってまいりました
こんな景色が良い富士山のふもとでサーキット走行やライディングレッスンが
楽しめちゃう場所です
お天気が良いことを願って(笑)
皆さまのエントリーお待ちしております
フェンダーレス化!
こんにちは、秀隆です。
最近、おかげ様でNINJA400のご成約がいくつかありました
ありがとうございます、
ただ車輌が少なく大変お待たせしております
そんな中、フェンダーレスをご依頼いただきました
今回はアクティブ製のフェンダーレスを装着いたしました
左がアクティブ製フェンダーレス・右がノーマルフェンダーです。
長さだけ見ても短くなるのがわかりますね
後ろから見れば一目瞭然
圧倒的にスッキリしましたね
なかなか出かけづらい昨今ですが、
出かけられないならカスタムを楽しむのも一つ手かと思います。
この機にお持ちの車輌のスタイル変更を楽しんではいかがでしょうか?
カスタムなどご相談・お問い合わせお待ちしております
3月のナナ会員様ご紹介!①
こんにちは、秀隆です。
今日は3月に納車させていただいた方々をご紹介いたします
MONGREL250を納車させていただいましたY様です。
最初のご来店時からMUTTをご購入予定でどの車種にするか
といった感じでしてお見積りをさせていただいたのがこのMONGRELでした
一度持ち帰り、奥様とお話し合いの結果、ご契約くださいました
ありがとうございます。
エストレヤを納車させていただきましたN様です。
生産終了になってから少なくなりつつあるこの車輌を
わざわざ飯能市からご契約しにお越しくださいました
ありがとうございます。
数少ない車輌ですので末永くお乗りいただけると幸いです
ゼファー750を納車させていただきましたH様です。
こちらは元々当店のデモ車?だったものでして乗らなくなっていたので
売りに出そうとする直前でH様がゼファーを探している、ということでご来店くださり
この車輌をご紹介させていただきました
大事に乗って下さるようで当店としても嬉しく思います
ありがとうございます。
MONGREL250を納車させていただきましたK様です。
20代若手のMUTTオーナー様です
お話を頂戴した際、車輌が無く、入荷まで大変お待たせいたしました
USBやタンクパッドの取付ご用命いただきました
ありがとうございます。
SABBATH250を納車させていただきましたK様です。
横浜よりわざわざお越しいただきましてご契約
してくださいました
ありがとうございます。
少し距離はありますが、点検以外でも是非お店に
ツーリングがてら遊びに来てください
ご紹介の続きはまた後日書かせていただきます
明日は定休日となります、よろしくお願い致します。
オイル漏れ修理
こんにちは、秀隆です。
みなさんのオートバイはトラブルをかかえていませんか?
オイル漏れなどしていますと結構あせりますよね
最近ご用命いただきまして
ゼファー750のオイル漏れ修理をさせていただいております。
今回シリンダーのベース部分よりオイルが漏れておりまして
エンジン腰上を分解してガスケットを交換していきます
最近の新しい車輌ですとなかなかエンジンを分解することも
少ないかと思います。
それだけ今の車輌は丈夫ということですかね?(笑)
だからと言ってメンテナンスをしなくて良い訳ではありませんので
最低、年に一回(12ヶ月点検や車検)はオートバイを気にしてあげてくださいね
というとこで話を戻しますが、
せっかくエンジンを開けていますので消耗部品はお客様と
相談しつつ変えていけばバッチリ
皆さんもエンジン関連はじめ、キャブレターの不調など
修理のご相談お待ちしております