レンタル車Z900RSに異変が？
お疲れ様です、満留です
最近また寒くなってきて天気の悪い日が続いていますね。。。
天候気温共に安定しない日が続くと思いますので、お出かけの際はお気をつけて
こちらレンタル819のサービスで貸し出しをしている車両のZ900RSですが、朝車両を押してみると、、タイヤの空気が全然入っていないのかと疑うほど車体が押しずらくなっていました。。
結局タイヤの空気圧を確認しても規定値なので問題なく、何が原因なのか探っていると。。。
リアとフロントのブレーキパッドが固着していました。。
山上付近はこの時期になると凍結防止剤がまかれるのでそれが原因じゃないかと
とりあえずディスクは油分のついていないきれいなティッシュで拭き、パッドは少し削りました。
念のためピストンも掃除をし、ピストンシールの部分には給油を行いました
車体を動かして確認してみたところ、押しずらさは改善されてました！
車検に持って行かないといけない車両だったのでこれでひと安心です♪
バルブクリアランス調整
こんにちは、秀隆です。
先日、エストレヤのバルブクリアランス調整をさせていただきました。
最初にお問い合わせがあった時は半年ほど乗っていないとの事だったので
キャブレターを疑っておりましたが、入庫して
スパークプラグ交換をしたらとりあえず始動しました
が、アイドリングしなかったんですよ
ということで
見るところを変更
シックネスゲージを使いましてクリアランスを測定しようとすると
なんとシックネスゲージが入りません
ということでクリアランスをしっかり確保してあげました
これでばっちりアイドリングもしました
なぜ、バルブクリアランスが狭くなっていたかというと、
長いこと使用すると図のバルブシート部分が削れていきましてバルブ自体が
上に上がってしまいますのでクリアランスが狭くなってしまったのだと思います。
これからオートバイシーズンが始まってくると思いますので、
シーズンインする前に車輌の調子を確認しておけば楽しいシーズンインができるかと思いますので、
これから乗り出す皆様、是非点検などご依頼ください
お問い合わせ、ご来店お待ちしております。
棚卸しの続きをしていました。
お疲れ様です、満留です
今日は雪の予報だったので、お客様の対応がないときは合間を見て棚卸しの続きをしていました
もう今日で終わらそうという勢いで、棚をまず終わらしていきます
前回はこの引き出しの三段目の黄色い引き出し１個で終わったのでこの続きからですね。
三段目の引き出し以降は細かい部品があまりなかったので、スムーズに棚卸しすることができました
裏の棚は全員で棚卸しを行ったので、1時間足らずで完了しましたね！！
最後に残った棚卸しの作業がこちらなんですが。。
やはりこれも一つずつ計上するので、数えるのに大変でしたね。。。
これで一応ですが、一通り棚卸しの方は完了いたしました
また来年ですね。こんなにパソコンと向き合うことも僕はあまりないので、いい経験になりました
棚卸中。。
お疲れ様です、満留です
今日は時間が少しあったので手が空いている時間は少しでも棚卸しを進めようとのことで、棚卸しを行っていました。
以前の職場でも行っていた業務なので、内心楽勝と思っていたんですが。。。
バイクの部品が多すぎる（笑）
完全に舐めてましたね。。目の水分が全部持っていかれるのかと思うほどパソコンの画面と対峙して
最初はこの棚にあるすべての在庫を終わらすつもりでいたのですが、、、
一番上の棚から三段目の1番手前の棚までしか出来ませんでした。
やっぱりガスケットやワッシャー、ボルト等の小さな部品が多い棚は時間がかかりましたね（笑） 棚卸しは工場においてある部品とこの写真の横にある残りの引き出し（４つ）等まだまだいっぱいあるので気合い入れないといけませんね
棚卸しは天候次第では23日に行う予定ですが、現在の段階では棚卸しの日当日も当店開店の予定です。
もし変更がある場合はまたこちらでご連絡をさせていただきます
1月のナナ会員様ご紹介！②
こんにちは、秀隆です。
本日は1月のナナ会員様ご紹介続きです
390DUKE RedBull仕様を納車させていただきましたI様です。
新型390DUKEをお考えだったようでご来店いただきましたが、
店頭にこのRedBullがありお気に召していただけたようで
こちらをご契約いただきました
ありがとうございます。
新型390DUKEを納車させていただきましたA様です。
新型390DUKEの予約が始まり、早々にご予約をいただきまして
1月中での納車を納車させていただきました
当店で新型の第一号納車です
ありがとうございます。
890DUKE Rを納車させていただきましたM様です。
390カップをご一緒しておりますM様のご紹介でご来店いただきまして
890DUKEへ跨ったらビビッと来るものがあったらしく、
早々にご契約いただきました
パーツも複数ご依頼いただきまして、納車に間に合わないパーツもありました
すみません入りましたら取付しましょうね
ありがとうございます。
1月のナナ会員様ご紹介は以上となります。
皆様、ありがとうございました
ZX-4Rマフラー&ステップ交換
こんにちは、秀隆です。
先日、ZX-4Rでカスタムをご依頼いただきました
まずはステップ交換から
ノーマルステップを取り外しまして
装着しますステップはベビーフェイス製のものになります
色はブラックです。
バイクのカラーと合ってしまります
お次はマフラー交換
ノーマルマフラーを外しました、これがなかなか重いんですよね
あ、今回はフルエキでの交換ですよ
装着したマフラーはやっぱBEETです
カワサキと言えばBEETですよね
サイレンサーのカラーはちょっと前に追加になりましたブラックです。
これが意外とシックでカッコイイんですよ
ステップもマフラーもブラックで統一したので渋くてカッコイイ4Rの完成です(笑)
もちろん、フルエキ交換なので軽量化も
純正9.5㎏に対してBEETは5.3㎏と4.2㎏の軽量化です。
軽くなる分バイクを押すのも楽になりますよ
ご依頼いただきましたY様ありがとうございました。
皆様もカスタムや修理などご相談ください
レンタル車の車検に行ってきました
お疲れ様です、満留です
最近は昼間の日照りが強くなってきたと同時に、朝夕の寒暖差が激しくなりましたね。
この時期は急激に体調を崩しやすくなるので、体調管理にはくれぐれもお気を付けください
ということで今年に入って初めてのレンタル車両の車検の更新を行いました
レンタルの車両は車検の期間が一年なので、毎年更新をしなければいけません
もちろんですが、レンタル車の台数も多いので段取り良く車検を通しに行かなければいけません。。。
今回は一台だけ車検を通しに行きました
3月までに更新しなければいけない車両は残り2台です。
最初の一台はGSX-S750でした
レンタル車に限り、kawasaki・KTM以外のメーカーも貸出しています。
なので車検場でスピードメーターが前輪、後輪どちらについているのか慌てて調べていました(笑)
車検場から帰ってきて無事何事もなく車検は完了しました
車検のステッカーを張るのが個人的に苦手でしたが、最近少しコツをつかんできて上手く貼れるようになったかな。。（笑）
この写真はワッシャーにかぶらないようにした結果こうなってしまいましたが悪しからずです
もちろんレンタルだけでなく、お客様の車両も車検代行、整備等承っていますのでご希望の方いらっしゃればお電話、当店への来店是非お待ちしております
タンクを交換した後。。。
お疲れ様です、満留です
今日は昨日ブログでも投稿しましたお客様のZ900RSの続きです！
今度はブレーキパッドを交換します
フロントは2つキャリパーがあるので、先にフロントからやります
+ずはパッドを固定している六角のボルトを外してからキャリパーを外していきます
パッドを外したら、キャリパー内のピストンが汚れていたので、磨きました
中も磨いて、ピストンとキャリパーの隙間にWAKO’Sさんのシリコーンレプリカントをかけます。油圧の押す力を伝わりやすくします
もう1つのキャリパーも同じようにします。
この後リアも同様に行い
取付完了しました
動作も確認してOKです
K様大変お待たせいたしました
タンクの交換をしました。
お疲れ様です、満留です
今日は車検のご依頼いただきましたK様がタンクの交換も併せてご希望でしたので、タンクの交換を行いました
タンクをばらすと、ポンプが出てきました。。。
思ったよりもごついです。。
その他部品を外し、新しいタンクに部品を取り付けています。
本当にピカピカなので慎重に行います
タンクの取り付けは店長に行って頂きました。
ありがとうございます！
次はブレーキパッドを両方変えたら完了ですね！
K様お時間かかってしまい申し訳ございません、もう少々お待ち下さいませ！
久しぶりの！
こんにちは、秀隆です。
今日は久しぶりなことがいくつかありました
午前中は、
年末に転勤で中国へ行き仕事をしておりますS様が春節ということで、
一時的に帰国してまして、店頭へ顔出ししていただきました
まだ、一ヶ月半くらいなので日本にいたかのようなかんじですが(笑)
中国のお菓子とお茶をお土産にいただきました
S様のオススメだそうです(笑)
後ほどいただきます
ありがとうございました、この後もお仕事頑張ってくださいね
それから午後は
久しぶりに八王子陸事に車検を通しに行ってきました
なぜ、行ったかというと
持っていく車輌がビカビカのZX-7RRだったので、いつも行ってもらうM留さんが、、
万が一があると大変なので行ってきました
原店長ですら、かなり慎重になるくらいな車輌ですので、車検に行く時も
とても気をつけていきましたあ、無事に車検は合格してきましたよ
車検ご依頼のM様ありがとうございました。
そんな感じで久しぶりのことがあった本日でした(笑)
明日明後日は定休日となります、よろしくお願いいたします。
1月のナナ会員様ご紹介！①
こんにちは、秀隆です。
今日は1月に納車させていただきました方のご紹介をさせていただきます。
ELIMINATOR400 SEを納車させていただきましたA様です。
9月にお話を頂戴いたしまして約4ヶ月待ちでの納車となりました
大変お待たせいたしました。
長い期間待った分これからたくさん乗ってあげてください
当店がオートバイライフをサポートさせて頂きます
Ninja250を納車させていただきましたK様です。
250か400で車輌をお考えだったようでご来店いただきました
実車をご確認いただきまして、250のこちらのカラーがお気に召していただけたようで
お決めいただいました
ありがとうございます。
ZX-14Rを納車させていただきましたT様です。
生産が終了してもなお人気な14Rをお探しの様で
当店で中古車をネット等に掲載させていたいていたのを見つけていただき
ご来店いただき、ご契約いただきました
ありがとうございます。
1月の納車の方のご紹介はまた次回に続きます
ブレンボキャリパーの取付け見学
お疲れ様です、満留です
今回はありがたいことに当店でフロントのブレーキキャリパーを交換されるお客様がいらっしゃったのでそちらの取付けを見学させていただきました
交換されるキャリパーは、ブレンボM4モノブロックになります
こちらをお客様のZ900RSに取付
僕自身まだキャリパーの交換は行ったことがないので店長の交換作業を見学して勉強します
まずはブレーキホースを外すそうです。
キャリパーよりも先にブレーキホースを外した方が、ホースを簡単に外しやすいとのことです
ブレーキを握ることによって、外したブレーキホースからフルードが漏れ出てこないそうです！
僕は最初メカニズムがわからなかったのですが、マスタシリンダの構造を調べてみたら解決しました（笑）
純正のキャリパーを外していざ装着です。
途中までサイズにぴったり合うカラーがみつかりませんでしたが、奇跡的に店頭在庫にありました（笑）
一度キャリパーを外すと、エア抜きの量もかなり多い印象でした。
やっぱり見た目もかっちょいいですね！！これでブレーキ性能も上がるのはほんと一石二鳥です
本日ご注文いただいたU様ありがとうございました
今度はリアですね
またお待ちしております
3月のイベント告知
お疲れ様です、満留です
3月のイベント告知です
1つ目のイベントは、、、今月も来ましたおかげさまで好評のライディングスクールです！！
お弁当ご希望の方はできるだけお早めにお願いいたします
会場は毎度のことお世話になっております、トヨタ自動車大学校さんです。いつもありがとうございます
初心者の方はもちろん、春先のツーリングに向けてスキルアップしたい方いらっしゃれば是非ご参加下さい
2つ目のイベントは、伊勢海老ツーリングです絶品のエビを食べて、温泉につかる幸せコンボできます（笑）
スタッフ含めて20名限定のイベントなのでご参加希望の方はこちらもお早めに！ナナ会員様は料金が1500円お得になりますので、この機会に会員登録していただくのもおすすめです
どちらのイベントも週末開催予定なので、是非予定の空いていらっしゃる方はどしどしご参加くださいませ！
プラグのお勉強
お疲れ様です、満留です
もう2月も中盤まで差し掛りました！
月曜日に降った雪はまだ八王子ではちょくちょく残っていますね！
今年入ってレンタルの車検の更新に行かせて頂くことになったのですが3月の更新がすでに3台ありますので、その過程でよくスパークプラグを点検させて頂くことが多くなりました
なので今回はスパークプラグでは学んだ事を軽くお伝えできればいいなと思います！
プラグの点検は主に中心電極と接地(外側)電極の摩耗やそのギャップ(隙間)を確認したり、絶縁体にヒビや割れが見当たらないか等を確認したりします！
中心電極側は元々角張った形状をしていますが経年劣化で摩耗していくにつれ、どんどん角が取れ丸みを帯びていきます。
対して接地(外側)電極側は中心電極とのギャップ側の部分の摩耗が激しいため、凹みが現れます。
こうなると交換時期です！
あとは絶縁体のヒビや割れですが、これはプラグを斜めに入れたり過剰なトルクで締めたりすると起きる現象です。
差し込み口のネジにはガスケットもついているのでガスケットの厚みを確認したりした方がいいですね！
新品のガスケットと
一度取り付けを行ったプラグのガスケットは
厚みが全然違うので、
点検の際にネジを締めると思いますが本締めを行うときには締めるトルクの量に注意をしなければいけません！
基本的に新品は厚みがあるのでまず基本的には手で回して最後の本締めで180度回し
既着品は厚みが薄いので最後の本締めは25度ぐらい回すだけで問題ありません。
これを強くトルクをかけすぎるとネジを切っちゃったりガスケットが割れたりしちゃうらしいので気をつけてください。。。
こういった細かいところがバイクを長持ちできる秘訣なのかなと今日は学んでいて感じましたね！
人生初の除雪作業とBSのタイヤに交換をしました
お疲れ様です、満留です
昨日の朝は大雪の後で雨が降っていましたね。
雪が固まって大変。。。
皆さん大事はありませんでしたか？？
私は仕事場所に到着すると積もった雪の除雪作業をしました
もともと地元が鹿児島ということもあり、雪とはほぼ無縁といっても過言ではないので
除雪作業するのは初めてでした
雪って重いんですね（笑）
おかげさまで道路上の雪は殆ど除去できました。
除雪作業を行った後はそのまま有休を頂いたので
いつも使用させていただいている仕事場所をお借りさせていただき
自分のバイクのタイヤ交換をしました
タイヤはRS10になります。
といっても自分で買ったわけではなく
お客様（I様の当店処分品）が元々着けていたタイヤをお譲りさせていただきました。。。
I様ありがとうございます。
リアを先にやります。
リア完了。
タイヤ交換を仕事の時短化を図るためにあえて何回も行い練習しました
ですが問題の取り付けに時間がかかってしまって意味なし（笑）
25Rのリアは部品が多くて装着するのに慣れないですね。。
25Rのフロントはスタンドを立てる前に
ホーンを外さないとホーンが邪魔してスタンドが立てれないので
いけないので外します
フロントはリアに比べて比較的簡単に脱着できますので、この後も問題なく取り付けることができました。
いずれは自分で新品のタイヤを買って気持ちよく走りたいです
