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フリーダムナナブログ

来年度へ向けて!

こんにちは、秀隆です。

もう2月の後半冷や汗2 (顔)

いよいよシーズンイン間近なので

今シーズンの準備をちょこちょこ進めないとですdouble exclamation

そんな中、今シーズンよりドクターM様が実戦投入する予定の25Rの車輌作成も

少しずつ進めていますdouble exclamation

今回のメニューはホイール交換レンチ

左がnewホイール、右が25R STDホイールでするんるん (音符)

皆さん、違いわかりますか?ウッシッシ (顔)

ご覧の通り、スナイパーさんから最近発売になりましたホイール変換キットを使いまして

25RにNinja250の前後ホイールを組もうということで作業しました。

交換のメリットとしまして25R STDより軽量化・タイヤのラウンドの確保です手 (チョキ)

25RのよりNinja250のホイールの方が全然軽いです。

また、ラウンドと言いましてもわかりづらいかと思いますが簡単に言うとタイヤの丸みです

写真だとわかりづらいかもしれませんが、左と右でタイヤの接地面の丸みが違うのがお分かりに

なりますでしょうか?

左右とも同じタイヤサイズです!

左の方が少し丸みがあると思いまするんるん (音符)

この適度な丸みがあるとコーナーで寝かせた時に素直にバイクが寝てくれて曲がりやすくなるdouble exclamationはずです(笑)

あとはドクターM様からのインプレ待ちです手 (パー)

これでどんな走りになるかたのしみですねdouble exclamation

 

なぜ、社外ホイールにしないかって言いますと

ドクターM様のホイール純正相当のモノというこだわりが半分、

JP250を視野に入れるとJP250は社外ホイールは使えないレギュレーションというのが半分ですかねウッシッシ (顔)

2022年2月20日
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