カワサキ KTM バイク 逆輸入 東京 八王子市 東村山市 カワサキバイク正規取扱店

お疲れ様です、満留です

最近ひさしぶりに稼働するレンタル車が多いので、まとめて点検しました。

まず一台目に点検したのはCB1300SBでした。ハイビームのスイッチ接触が悪く、なかなかライトが切り替わらなかったので、スイッチボックスを開けて、ライトスイッチ部をメンテループ（潤滑剤）で潤滑させました。

スイッチボックスを分解する過程でクラッチレバーが邪魔だったので外しました

ちなみにスイッチボックス内はこんな感じです

ついでに外したクラッチレバーもグリスアップをしました

潤滑剤で潤滑させた後、もう一度ハイとロービームの切り替え点検を行ってみたところ、スムーズにライトの切り替えができていました

二台目に点検したのは890DUKE です。これはまだレンタル車として貸し出す状態にしてから一度も稼働していない車両でしたが、ようやく初稼働の予約が入ったので点検をしています。

まだ走行距離が1000㎞ということもありほぼ新車です実際スムーズに点検項目をクリアしていると。。。

ETCのチェックランプが外れかかっていました。。。

こちらは専用の両面シールで付け直しました。その他特に問題ありそうなところはありませんでした。

ちなみにチェックランプはメーターの横につけてみました。（というよりほかにつけるいいところがなかった。。。）

こうしてみるとあまり違和感ないので良かったです。